Magnus

По снимка нищо не мога да кажа, а и не съм тенекеджия. Нооооо: 1. Моделът, който търсиш да купиш е страхотен - аз карам такава и досега не мога да кажа, че не върви, не вози, и харчи - напротив: върви, вози и само души нафтата. 6/100 градско, и то безжалостно пържене, как ти звучи? 2. Иди в Супер дизел да ти видят компресията. Моторът 1Z, с който са снабдени В4 1,9 TDI е известен като безпроблемен и почти неразрушим, но свине всякакви, така че проверката е задължителна. Прегледай при майстор и ходовата част - ремонтът й е сравнително евтин за висок среден клас кола на 12 г., но в сравнение с Опел на същите години си е скъпо удоволствие. Така че, както казва Стани 76 - води я на максимален брой майстори, преди да я купиш. 3. Ако имаш съмнения, относно купето, тук имаме един жесток специалист, който преглежда и лекува купетата на колите в клуба - lampard му е ника, иначе се казва Коце. Издири го в списъка на клубарите и му пиши лично съобщение с молба да ти даде координати и евентуално да се видите, за да прегледа купето за ръжди и зле прикрити удари. 4. Италианка ли е? Салонът ми се вижда в неперфектно състояние и това ме навежда на мисълта, че е италианка. Ако е така, точка 2 от настоящото изложение става абсолютно задължителна! 5. Ако му покажеш на търговеца, че си сериозен и не намериш с помощта на майстори забележки по колата, ще можеш спокойно и безпроблемно да я вземеш за 6500. Това никак не са много пари за тази кола - аз преди точно една година моята австрийка без климатик (но със сервизна книжка и в абсолютно перфектно състояние) я взех за 7500, като оня й търсеше надд 8000 лв. Доволен съм. Успех и, ако я напазаруваш тази прекресна сива птица, да се похвалиш тук на всяка цена! Късмет при избора ти желая!

Много зле. Без лоши чувства - просто не ме кефи.

Сам си си отговорил на въпроса.

Лошо няма! Свиквайте, бензинопоклонници: The Gang Is Here!

Късмет, много здраве и по-малко пиратки пожелавам на всички колеги от клуба!

Много сладка победа, особено като се има предвид, че втори, и то само на точица, са японците от Хонда. Леле, много се развиха тия, бе! Само че... Кой сега е номер едноооо?...

Честито, бате, и за добрия избор на кола, и за точния джентълменски клуб, на който си се спрял. А на нас - честит ни нов Черен облак!

Аз също се пошегувах. Моите извинения, ако съм те засегнал. Ама имаше ли смисъл да ни храниш в толкова поредни постове? Както и да е...

Може и аз да съм се объркал. Все пак сипвам само догоре и от добавката имам за 4 резервоара... А колицата харчи малко. Така че, прави сметка, че от повече от два месеца не съм купувал. Следователно може и да греша за цената.

Некой нещо е сънувал май...

Аз специално съм доволен. Успех с добавянето! Един съвет: спираш на бензиноколонката и след като отвориш капачката ПЪРВО сипваш от добавката, колкото там си решил и СЛЕД ТОВА наливаш горивото. Така се размесват по-яко.

Тая тема даже немах нерви да я изчета. Ама и не ми требе - аз съм рацер и това е...

12-13 лв. флакон стига за 250 л. гориво.

От майстори съм го чувал: "В маслото недей почва да слагаш добавки, защото после няма да можеш да спреш!" Само споделям, какво са ми казвали монтьори. Натам - ти си знаеш.

На мен това ми звучи не като нещо кефещо, а като нещо, дето кара вместо мен. Е за чий съм седнал да карам? Аз много обичам да карам. По-добре да дам на жена ми да кара, егати, отколкото да дам на колата да се кара сама. Не бих си сложил. Кола с вградена такава куротресина, особено ако не може да се изключва, не бих си купил. Щом ще взема решения вместо мен - халал да им е на янките!

И, stef_oto, бате, вземи пиши с малки букви, че иначе все едно ни крещиш, честно!

Ся, ако питаш Стани 69 (подвизаващ се из този форум под измамното stani76), той ще ти каже, че това е най-якото изобретение на човечеството след любимия му strap-on. Толкова много го кефи идеята да си има такава джунджурия. Ама в България, с тия къси, криви и постоянно "ремонтиращи се" т.нар. магистрали, аз самия не виждам смисъла от такава екстра. Просто по нашите пътища пътуването е една безкрайна поредица "газ-спирачка". Освен ако не караш Фадрома - тогава само газ, а тези около теб - само спирачка. Да, за автоматизирано поддържане на постоянна скорост става дума.

Направо се разплаках от умиление. Ах, тези човеколюбиви, патриотични и безкористни застрахователи от Алианц, бе!... Ама то, ако не бяха те, нямаше да паднат задължителните прагове, да? Я да тичам аз бързичко да се застраховам при тия добрите момченца, бе... Ето това е реакцията, която искаха да постигнат с евтино направените си популистки клипове. В праймтайма на най-гледаните медии. Не е евтино, ще знаете. И защо се прави? За да може хуманното ни правителство да се трогне от една подписка? Същото правителство, на което другите, лоши и човеконенавистни застрахователи дават по една шапка пари подкупи, а само Алианц - честните и безкористни хора, които ама по никакъв начин на никого никакви подкупи не са раздали -само те стоят зад моя и твоя интерес. Алианц - честният защитник на интересите на обикновените хора. Ех, ама плиткоумно, бе... Ама, не е луд тоя, дето папа баничката, а тоя, дето му я дава. Знаете ли как ще си строша краката да се застраховам при тях, понеже са напълнили гушата на някоя рекламна агенция и на някой малоумен PR-консултант? Веднага, направо нямам търпение...

Яж го тогава. The Diesel Power rules, брато!

Шум, разход, смрад и ядове с горивна система - надолу, вървежност и кефче - нагоре. Това са трендовете.

Замислете се за Малоя или Вредещайн. Аз съм нечовешки доволен и от едните, и от другите - зимни гумета страхотни!

Не, не си разбрал правилно, бате. Не е дизел. DZ е обозначение на мотора... А па Ауди 90 Купе дизел изобщо няма!

И защо?

Е тва е! Ако не си взема скоро и аз S4-ка, те па на! Браво, бате, честито и на всяка цена да я домъкнеш на среща!

Аз слагам Redex на V-Power Diesel и виждам смисъл и откъм вървеж, и откъм разход, и откъм шум. Но в маслото - не бих...