Val

Пищялка, която при приближаване на препятствието ускорява писукането.

Да е-а м--а му, как се качват тия шибани снимчици бе пичове ? Нещо не ми се получава !

Първо провери при даден контакт и включена задна дали работи датчика с мултицет. Това става като откачиш куплунга на датчика и мериш на клемите му дали затваря веригата. Така ще си сигурен дали е от него. Куплунга се намира между бобината и сервото на спирачките - долу.

По-добре не питай, щото накрая ще си по-объркан отколкото в началото !

Каквото и да си говорим, най големите боклуци като фарове, които са създали в Ауди са фаровете на С4 с лупите ! Колкото и да ги лъскате никога не се получава искания ефект. /говоря за късите основно/

Абсолютно си прав колега !

Инженер-геолог. Инженерногеоложки проучвания и доклади за строителство на сгради и съоръжения. Ако някой иска да строи и му трябва геоложки доклад за конструкторите и общината да се обажда! С удоволствие ще услужа.

"само дърпаш леко на горе(към теб) бутончето и чакаш, то почва да се върти и готово" Дърпаш към тебе, но и завърташ и тогава чакаш да тръгнат стрелките!

Това не е търсене на топлата вода , а научно-обосновано и последователно анализиране на казуса относно два размера гуми, с цел достигане до оптимален вариант на отговор, чрез градивна дискусия, която в последствие да даде еднозначен и категоричен отговор на въпроса, зададен от автора на темата и в последствие това му бъде от помощ при избора на гуми, а именно: "Кой размер за зимата - 205/60/15 или 195/60/15". Като чета написаното по-горе и се сещам за един случай, при който отиваме с баща ми при един адвокат за консултация и след като излезнахме, баща ми вика - "Да ти кажа честно, сега съм по-объркан отколкото преди да влезем...." Та и човека сигурно ще е така ! :D

Колега, виж София, бул. "Владимир Вазов" 81 (между Ж.К. "Металург" и кв. "Враждебна" - до "Техномаркет") Тел./факс: 02/946 71 69 GSM: M-Tel: 0888/402 175, 0885/248 602 Globul: 0894/381 787, 0894/381 678 http://www.bngroup.eu e-mail: office@bngroup.eu Търси Боби. Колегата е много точен и цените са тънки. Дано да има и за парно.

Колеги, ако някой може да провери в датата какъв акумулатор минимално може да се сложи на В2-ка 1,6/75ph ще му бъда благодарен! Щото в ЕТКА-та дават от 45 - 64/за дизел/. Благодаря предварително!

Колеги, не откривайте топлата вода. Естествено, че по тясните гуми са за сняг. А на лед никаква гума не помага, требе да има и железце !

Няма отделна индикаторна лампа за габаритите и фаровете като цяло. А в това прозорче са показанията когато имаш борд-компютър и в него ти дава различни дани от него, като среден разход и т.н.

От 2004 година.

Значи, ако те разбирам правилно дизела изгаря при много по-висока температура а масълцето е с по-ниска температура от на бензина. Така ли ? Или това се дължи на наличието на радиатор за маслото?

Благодаря колеги! Значи се оказва май, че старите чалъми са най ефикасни! Ако успея да намеря нов радиатор за около 100-130 лева направо ще го сменя за да не батисам нещо по парното, помпата или двг-то !

Трябва да изгасне. Можеш да изкараш още някоя хилядарка, като все по-често ще ти боксува на баир и висока предавка. Така че събирай финикийски знаци и сменяй.

Колеги на стария звяр - В2-ка, започна да излиза пара отпред от радиатора. Смених го преди две-три години с нов /за 300 лв м--ка му/ и сега пак всичко от начало. Решил съм да изпробвам някоя от онези добавки, които са за теч в охладителната система, та да се опитам ако може да ги спестя тия пари. Ако някой е използвал такива препарати или е чул нещо по този въпрос моля да сподели впечатления, за да не попадна на нещо неподходящо и да извадя очи вместо да изпиша вежди. Знам само, че има едни на гранули и други във вид на течност, но кои са по-подходящи не ми е ясно.

Съгласен съм с тебе !

Не съм съгласен с колегата, че първата черта е 70, но не е и 90. Иначе и при мене при скорост над 150 и насрещен наклон, стрелката отива почти на 1-2 mm преди 130. Аз лично го оттдавам в известен смисъл и на това, че съм на LPG.

Честито колега !!! Със здраве да си я караш ! Ако не ти е позната историята на колата е хубаво, да не кажа задължително, като за начало да си смениш маслата и ремъцитеи да започнеш на чисто. Иначе колата ти е екземпляр от последните джелезари от семейството на Audi :0))

От заглавието на темата бе колега! Виж тук www.navi.bg

Колеги, ако някой има впечатления за тези модели навигационни системи нека сподели. Най-вече дали си заслужава да си купи човек, щото цените са доста приемливи.

Специалистите го приравняват грубо 1 моточас на 50-60 км.

Само облегалката пада и става равно