Yama

@mbemo "твърдо отказаха да се провери в Ауди" ебаси и мошениците! никога няма да взема от тях нищо.

колата изглежда супер!

колега, какво се оказа, като смени помпата оправи ли се ? колко пари е оригинална ? Стискам палци !

Здравейте колеги, моля някой с опит, имам предвид който го е правил , да сподели каква ще е разликата в мекотата на возене + загуба на стабилност в завоите, ако от фабричните 18ки премина на 17ки? Вози ми твърдо и е ясно че е от окачването и въпросът ми е дали ще се усети реална разлика в мекотата на возене ако мина на 17ки? Между другото имам Bridgestone Blizzak LM 32 S(номер 2 според adac.de) зимни 1400 лв дадох , спират страшно, но са шуми. Бях сигурен че имам лагер за смяна който вие. Пробвах с други 18ки (Мишелин Пилот) и се оказа че виенето е от гумите .........................................................

РЕГЛАЖ - преден и заден мост. http://www.autoexpress-2.com/contacts.html в дружба накратко- имах проблеми с дърпане на волана на дясно в последните 2 години, по-скоро с летните гуми. ходих на реглаж, уж препоръчан, при уж специален специалист - всичко перфектно, няма какво да се направи. поразмених гуми, имаше подобрение, но нови гуми не ми се купуваха. отидох в този сервиз, много точен майстор, Дамян Дамянов, пипна и оправи всичко. Каза ми че дърпането било със сигурност от гумите и като сложа зимните е възможно да се наложи да отида пак. Дърпането изчезна, усащането при завиване се промени осезаемо, колата се подмлади :–). Просто на предишните 2 места не са знаели какво да направят! естествено препоръчани ................ псевдо майсторчета........ ПС. намерих го този сервиз тук от форума.

Мерси- интересува ме да се запозная с копчета, функции и т.н. не всичко може да се разучи с интуитивно цъкане.

Здравейте, моля ако някой може да помогне, понеже моята е на френски. Благодаря предварително

Здравейте, може ли да помогнете с това какви зимни джанти и гуми ми трябват за S4 B6 комби 2004та. А3-ката е с 16ки летни и 15ки зимни джанти, като зимните гуми са също така и по-тесни. S4ката я дават оригинално с 235/40 R18, в http://auto.ru/cars/audi/s4/ii/group-wagon_5/mod-89919/ пак ли 18ски зимни и какво междуболтово разстояние? 5 болта? Притесняват ме 18ките с този нисък профил имам чувството че всяка дупка ще ми огъва джантата? Мерси предварително

ЕВАЛА

Да споделя опита си - 1.8Т АУМ, при 22-23+ градуса като дам няколко ръчки и колата губеше едни 20тина коня по субективна преценка. 3-4 пъти първа втора трета 120 светофар (до около 5хил об.) и вече се усещаше че върви по-малко. Чип и интеркулер, определено подобриха нещата, 192 коня се усетиха ЯКО. за интеркулера ми изрязаха малко бронята и леко се вижда от долу, но стои доста добре, не бие на очи, трябва да се вгледаш Определено не загрява така бързо както преди и да губи мощност. 28 градуса и нагоре няма оправия, но е доста по-добре от преди !!! Излезе ми около 1800 лева интеркулер с чип и монтаж. Не съм имал никакви проблеми 3-4 години! Вероятно е имало и по-тънки оферти, но държах на сигурното и не съжалявам. Никакви проблеми с турбото, но все пак не съм я ръчкал,не съм рацер, предполагам има значение - това относно темата че като сложиш чип и ти гърми турбото . Мился че човека ми го направи чипа при МоторМаднес Пловдив, препоръчвам ги.

Здравейте, 1 час четох темата "Препоръчани Сервизи" но не намерих отговор на моя въпрос а съм сигурен че и при други хора е същото. А3ка 2001 ва, дрънчат ми в движение металните палци за отваряне на вратите отвътре и искам да се отърва от тези излишни потраквания, така и така съм налял не малко пари в поддръжката. ще се радвам да ме насочите към правилното място

колега кофти история.... поддържам си А3-ката 2001 1.8Т при Жоро от 6 (шест!) години. Като цяло съм много доволен и не мисля да сменям. Имало е едно две леки проблемчета, но пак казвам, нямам мисли по въпроса дали да си сменя сервиза. Не е най-евтиното, това е факт, но пък качеството струва пари! Евтино ли е някой с отвертка да се учи на колата ти или да смениш дебитомер за 250лв и да се окаже че не е това проблема!!!!! ???? Иначе майсторчето се кълнеше че е от дебитомера... За мен сервиза на Жоро е един от най-добрите за Ауди, но не и най-евтиния. За 6 години (!) нямам спомен Жоро да ми е направил грешна диагностика на проблем!!!!! По принцип ако не е там Жоро да контролира нещата по-добре изчакайте................

Все още търся. АУМ двигател.

така е, моята е 2001ва, няма копче, вкл. се автоматично.

моят двигател е AUM, септ 2001, може ли инфо за този модел също ?

колата изглежда супер, не знам защо още не е отлетяла... ?!

Здравейте, търся панела на климатроника за А3 2001ва септ фейслифта от 2002, който да има копчетата за подгрев на седалките, отстрани на панела на климатроника. Тр ми целия модул на климатроника с електрониката, не само панела отпред. Поздрав Иво Ivo.ivan@gmail.com

--> офертата е закъсняла...доста... --> маркучите и соленоида и бобината си бяха за смяна, не казвам друго, но дебитомерът 250 лв, очевидно не беше --> Отн П.п.2: Това е пълна измислица че си ме убеждавал в нещо! каквото ми каза аз съм сменял и съм правил! Каза ми за тръби4ки, ходих търсих тръби4ки, не намерих и ти каза че ще помогенш...което обаче не стана. Соленоид, маркучи... -- каза, отидох купих и те търих сума ти време да ги сменим. Месеци наред не можех да се свържа с теб, това е проблемът! Ако те беше грижа, щеше ПОНЕ на 6тия месец да си кажеш, абе този човек, мой клиент, има проблем и не вървят нещата вече доста дълго, я да взема да се погрижа и да проявя инициатива. Но не го направи! Сега хубаво ми даваш некви оферти след дъжд качулка, понеже вече репутацията е засегната. Толкова яко отношение имах и СУПЕР търпение.... защо преди не ми даде такава оферта? Ако искаш мога да те подсетя като покажа нашата л.с. комуникация, не знам дали вс е налично, но има материал?

както съм описал. 1. първоначално нямаше никакви проблеми. 2. след диното С. откри проблеми с едни въздуховодни маркучи (бяха скъсани) и със соленоиден клапан. 3. първо 4аках да ми дойдат частите, след това чаках да се свържа със С. и в това чакане ми гръмна бобината. това беше окт-ноември 2008. това са всичките неща които съм сменял по колата, с изключение на дебитомер който явно нямаше нужда да сменям. Все пак колата е 2001ва, за мен е в реда на нещата да изникнат някакви неща за оправяне. Така, така... байко, С. не ми каза че не става заради смения комп. Каза че неговия човек папини трябвало да напасне софт-а конкретно за моя случай. Затова чаках до септ 2008ма, иначе колата я взех юни и чипа ми беше пръв приоритет.. освен това сега питах за новия чип и ми казаха че това изобщо не е важно. Не съм го тествал да разбера дали е така, но като убода новия чип ще пиша.

Прощавай че не съм форумен професионалист с 2000 теми за да напиша какво ми се случи. В крайна сметка почти година бях в състояние че бях платил за чип, а колата не вървеше. Ситуацията беше такава че имаше изгледи, а и аз все се надявах, че все пак вс ще се свърши и ще си карам колата. Сега след зимните гуми събирам за 1100 лв чип в проспиид.

1. септември 2008 когато ми сложи чипа ми взе 350лв, ти ако не си спомняш аз си го спомням отлично. 2. След като 1 година не свършихме работа, сега да се набивам в нов евентуален филм би било да се ожениш за жена си с която си се развел.. 3. Каза ми че телефонът ти филтрира някои номера и те като ти звънят, виждаш само в последствие пропуснато обаждане. Сигурно си спомняш че в един момент комуникирахме като аз ти писах смс, а ти ми се обаждаше. Тази опция скоро обаче също спря да работи. След като ми направи диагностика (някъде май 2009) и ми каза че проблемът е в дебитомера, имахме ЯСНАТА уговорка да ми се обадиш в края на деня, за да сменя при теб дебитомера, да си сменя маслото и да сложа Ксенони 6000К. Ако си спомняш тогава ти се чудеше защо са ми 6000К. Не се обади въпросния ден, не се обади и на следващия. Слуачайно се видях със сестра ти на една бензиностанция (тя беше с такси), и тя каза че сигурно си забравил като сме се уговаряли че въпросния ден било задушница (беше събота) и нямало да работиш. Мислех си че примерно понеделник ще се обадиш. Не. Аз те търсех и пак нищо. Минаха примерно 2-3 седмици и тогава ходих при Жоро. 4. Жоро направи комп диагностика и не откри НИКАКВИ проблеми. Искам да кажа че след като свали чипирания софт и върна оригиналния, колата вървеше по абсл същия начин както с "чипа". Относно това дали карам кошница или не, което видях в едни коментари-- колата е в супер състояние, малко коли са имали само 1 собственик преди това, по книжка. При първоначалния преглед С. не намери конкретни проблеми. По късно, след смяната на соленоиден клапан и там един маркучи по въздуха (и бобината, която гръмна в последствие) С. не откри никакви др забележки. При последната диагностика когато С. каза че проблема е в дебитомера, беше 100% сигурен в това, и не каза да има каквото и да е друго. Както писах беше забравил за твърдението си за тръбичките.

двитагелят е AUM - 2001ва края, отпред е като 2002ра.

Здравейте, Изгледах тежък и неприятен сериал с участието на Стефан Сумиста и реших че е нужно да споделя негативния опит. 2008 г. си купих А3 1.8Т с ясната идея че искам да сложа чип и да изкарам максимум мощност от неакцизна кола. Септември 2008 сложих чип при него, взе ми 350 лв, уж много прехавален и т.н...Трябва да се каже че се оказа че комп. ми е сменен и е от Шкода Октавия. Това според него беше проблем и което доведе до забавяне на чипосването с няколко месеца. Питах сега други хора за да слагам чип ГОДИНА ПО КЪСНО, НАНОВО, и те казаха че е все едно- това не е важно. След като го сложих, диното в проспиид показа 150 коня на двигателя- оказа се че някакви въздуховоди и соленоиден клапан трябва да се сменят. Смених ги. След това имах проблем с бобина, и нея смених, всичко при него. За бобината ми взе 200лв, покъсно говорих с Жоро и той каза че струва 70-80.. Се тая, в името на чипа, не издребнявам... Може да се провери точно колко струва, не съм го правел. Колата тръгна- за съжаление само за 2-3 дена. Започна да ми тече бензин, оказа се че бензиновия филтър долу е ударен някъде и тръбичките към него от двете страни са изкривени. Ходих при един мой познат майстор и той ми смени бензиновия филтър и вместо тръбички ми сложи маркучи със същия диаметър. С. каза че ми това е причината за да не ми върви колата- маркучите които ми сложил майстора. Проверих и има А3ки с маркучи точно на това място. Въпреки че имах съмнения казах че му се доверявам на сумиста и ще пробваме с едни тръбички на старо, понеже нови са 200лв. Точно това е момента когато С. рязко изчезна. Вече не отговаряше на номера на който преди винаги се свръзвах. Свързах се с него след месец или повече, звънях му почти всеки ден, вика намерих тръбички но ти понеже не се обади ги продадох. Работя далече от него и работата не ми позваляваше в онзи етап да правя проби там ли е или не е. Уж щеше да помогне с намирането на тръбички, отново, а изчезна за нови 3-4 месеца!!!! Писах му имейли, писах му във форума, писах му смс-и. Накрая се свързахме, видяхме се, направи ми диагностика- този път обаче беше забравил за предишното си твърдение че тръбичките са проблема! Все едно никога не го е твърдял, а той беше 100% сигурен! Аз имах силни съмнения че колата не ми върви заради тръбичките !!! но все пак аз отивам при него, викам си 30 лв за тръбички е ОК, нека да пробваме все пак... Та минаха тези 3-4 месеца, виждаме се вика, ето дебитомерът е проблема. Питах го изрично дали е сигурен. ДА, 100% ДЕБИТОМЕРА Е, един показател показва 70 гр. а трябва да показва примерно 40-50 гр. Освен това имал същия проблем на друга А3ка и дебитомерът оправил проблема и тръгнала да си ебе мамата. Щяхме да сменяме дебитомер- ИЗЧЕЗНА ОТНОВО, я е в Гърция, я ей сега "другата седмица". Айде няколко месеца. В този момент имах вече 3 телефона и му звънях активно и на 3те. Не става... ХОДИХ НА ДРУГИ МЕСТА НО ТАМ КАЗВАТ... ООО ТОЗИ ЧИП НЕ Е ОРИГИНАЛЕН, ИЛИ ПЛАТИ ЗА НАШ ИЛИ ХОДИ ПРИ ЧОВЕКА КОЙТО ТИ ГО Е СЛОЖИЛ. ЕБАСИ ШАХА. Като видях че не става и той само дето не се кле че е Дебитомера, отидох при Жоро, който преди беше в Суходол. Много як майстор в истинския смисъл на думата, досега винаги съм бил супер доволен че съм ходил при него. Жоро направи комп. диагностика, казах му за този сензор и той каза че 70 гр е нормално за него и че дебитомерът е ОК. Питам го за чип-а, той обаче с чипове не се занимава а и не препоръчва. Мисля си айде, ще го сменя този дебитомер, С. беше сигурен, може да е от нещо друго, не само от този сензор. Айде -250 лв за дебитомер! НЯМАШЕ НИКАКВА РАЗЛИКА, както преди така и след смяната, разликата беше само че изгубих 250 лв. Пиша му на С., че ми писна ми от тия простотии, да ми върне парите. Отидох, върна ми стария софтуеър и ми даде 250лв и вика, останалите ще ти ги пратя по сметка че сега нямам. Казвам ОК, айде, да ми върне парите и да не стъпя повече при него, каквото било било. Мина 1 месец, няма пари. Питам го, какво става с парите. Вика ей сега, че сега съм на почивка. Мина примерно още бая време- пак питам през форума щото като му се обаждам вдига сестра му която НЕ ЗНАЕ ДАЛИ Е В СОФИЯ, а тя му работи в сервиза ?! Накрая след 2 месеца се чуваме, и той се дължикато тотален селяк, не ми каза че няма да ми ги върне, но разбрах че е решил да не ги връща и се ебава. Та така, почти 1 година време ми загуби тоя селски хитрец, и за супер якото и готино отношение и ТОТАЛНО търпение се отплати като ме ощети със 100 лв. Нека всеки сам да си прави изводите за какво става въпрос реално. ФАКТИТЕ СА ФАКТИ. Според мен това което се е случило е че е попаднал на сложен случай който не може да разреши и вместо да си признае или потърси помощ е решил че е по лесно да изчезне. Сигурно се знае че той прави сервиз в Серес и е решил да се мести там. Явно тука го е ударил на мазане и доизживяне и айде с каруцата през нивата. така че ако някой сега е решил да слага ЧИП и незнаейки реши да ходи там където не е добре да ходи, нека СЕРИОЗНО да си зададе въпроса: КАКВО ПРАВЯ АКО МИ СЕ НАЛОЖИ НЯКАКВА ДИАГНОСТИКА СВЪРЗАНА С ЧИПА ? може да се надява че като сложи чипа и години наред диагностика няма да е нужна, или да се надява че точно на него е такъв сценарии няма да му се случи...Ами и аз си го мислех това но на.