Mi4kataGr

На външен вид са еднакви,на голф 4 е същото.Мисля че стават,но най добре да се пробва.

Колега ти си с виско,вентилатора на климатроника се включва да помага при 100-110гр.

Продава се отделно.

Супортите за какъв шенкел са,железен или алуминиев?Само супортите даваш ли ги?

Заден десен спирачен апарат и какъв е,железен или алуминиев?

Заден десен спирачен апарат и какъв е,железен или алуминиев?

Термостат най лесно се разбира като хванете долният маркуч на радиатора,той трябва да е студен до достигане на 87 гр.Ако почва да стопля по рано,значи термостата е останал отворен и е за смяна.

Щом при завой на ляво се усилва виенето,трябва да е преден десен лагер.

Грешката се изтрива,но веднага пак се появява.Най вяроятно става въпрос за задрал авансатор,защото стой на 0,8% и от време на време проработва.Други грешки по мотора няма.

Извади въпросният датчик,почисти го и го вкарай хубаво на мястото му.Обезвъздуши с-мата и ако не е сменяна спирачната течност,най добре я смени.Провери и серво апарата да не изпуска от там въздух.

Оригиналния термостат няма дупка.Като наливаш течност в казанчето първо се пълни малкият кръг,при теб как така не се пълни.Дай повече инфо какъв е проблема.

Мисля че събира 0.9л,но неможеш да го източиш всичкото,така че трябва да ти стигнат 0.7л.

Чакай бе колега,какъв термостат с дупка и как неможе да налееш вода в малкия кръг.Термостата отваря големият кръг,в крайна сметка какъв е проблема при теб.

По принцип трябва сама да се обезвъздуши.На единият мъркуч на радиатора на парното има белег,развиваш скобата и го издърпваш малко докато се покаже дупка на щуцера,като потече обилно вода е готово.

Може да имаш луфт в самите панти.При отворена врата,я повдигни на горе,на долу и гледай дали мърда в самата панта.

Аз имам,марка Ronal(мисля че са оригинални за Ауди),7.5J,5/112,ЕТ 35.

Разликата м/у двата размера е 14 мм в диаметъра на гумата,но радиуса е 7 мм и с толкова ще се повдигне колата,едва ли ще имаш някакви проблеми.

Колега,драсни едно ЛС да се разберем да се видим и да я закачим на Ваг кома.

Няма да станат.

Колега,как реши че нафтата в Атина е по лоша от Бг,незнам.На коя бензиностанция наливаш,аз слагам само на ВР и сам доволен,наливал сам и на други и няма проблеми.На колата гледани ли са реални стойности в движение,като дебитомер,турбо и т.н.Ако искаш пиши едно ЛС да я замерим.

Дебитомер се гледа на Ваг ком в движение,на пълна газ.Щом колата ти изпушва,значи може да има още живот в него.Можеш да му откачиш буксата и да видиш дали има разлика във вървежа.

Ето

Цената на двете предни седалки?

Аз вече година и половина карам със скобите и нямам проблеми.

Колега,като за начало си смени спирачната течност и обезвъздуши хубаво помпата на съединителя,че е най ефтино.