|CL|NIKI

Я питай "твоя майстор" понеже малко са съмнявам да е само за 1ви цилиндър Нее - аз се радвам да видя някой, който се е захванал със същото което съм правил и аз http://www.tuning.bg/forum/viewtopic.php?f=25&t=34204

Самият проект вече е правен ;);) - 2003та..

Ми къде тогава имат + на нивата с плуга ли . Обаче едно знаеш друго не

Нали се сещаш, че не си много прав за торсния диф? Порови и прочети как работи и кое как сработва при него.... Кан така напълно нормално бре?? Защо? В какво състояние са двете колил ?????????????

Някой бот е писал обявата обаче де - пълна с правописни грешки

Няма нужда аз съм тук, чета и виждам всичкоНа пръв поглед ми се набива малкия колер и дължината на въздуховодите ноооо. - ти си знаеш.А ве littleredaudi що не казваш ,че има такива проекти тука бре Мдааа - за него за него

Вие сте пълни ве хора - бати спама Темата за какво е те за какво си пишат:hilezh::hilezh:

Искаш ли съвсееееееееем малко да поспорим по данните за 80 2.0 16V???

Винаги съм си бил тук! А и не си спомням да сам те назна4авал за мои секретар

Даа колега - турбинирах то4но този 6А мотор! Но то моето няма нищо общо с издържливоста и надежноста - аз съм сменил вси4ко с изключение на коляновия вал блока и главата (но само на външен вид ). При добър подбор на 4асти и на самата реконстукция мотора става за докам 1бар надув с Т25 - около 240-250кс.

Това е най тъпото изказване което бях 4увал някога през живота си

Хората са си прави бре - 2.6 и 2.8 не стават за турбиниране. Виж 2.9 VR6 ката - ако може да се бодне в ко6а и да пасне кутията е друго нещо

Айде сега пък какво - винаги съм казвал 4е Аудито ще бие, даже бях първият който се осмели да го твърди, след като видя песимизма ви. Това 4е и аз изказах леки съмнения , не озна4ава 4е не си държа на казаното, така ,4е моля те - Марката си е марка :dance:

Няма да казвам "азказах ли"

И що така си мислиш? Какво като му вземе старта? БМВ-то има само старт а после??? Какво да те посъветвам - не ти знам колата в какво състояние е, а и щом е с шпер още по лошо за теб Тия гонки зависят от мноо работи - как ще стартират 2те коли, коя с кви гуми е, кой мотор колко по зле е от другия, от задкормилното управление, асфалта............

Който требе разбра

То4но ето товаме спира 100% да твърдя 4е ще падне БМВ-то - нашия мотор има силица докам 5300-5500 даже са му мноо - а БМВ-то може и малко по отгоре да отива. Астрата то4но затва ме взима - с тия валове Любо си прай лекинки 8000об (дали са верни по оборотомер незнам) иииии........Пък и моята кола никога не е била и на 50% от "готова". Имало е и слу4аи из града когато съм отивал доста пред Астрата и то на 0,5-0,6 бууст

Ех амааа - един не каза не6то добро за тоя мотор Единственното предимство на това БМВ е 4е е много добро на старта заради задното и големия въртящ момент в ниските, не дай си боже да има и шпер Свичко се проли4ава след 150-200м - много зависи от старта на двете коли и ми се струва 4е може би и Аудито в последствие да завър6ва на равно или да пада със съвсем малко. Пускал съм се и с по големи и с по малки мотори - изходите не са много ясни и прозра4ни - винагои става не6то Ако малко ти е попипнато Хавудито може и да покаже мускули Уууупс полека - 320 24v 150кс така ли?????? Вии да не би да сте болни бре - тва БМВ не мое примъца пред Аудито - пускал съм се и съм карал такова! Още пове4е 4е е и със 17" - слагай на Аудито 15 205/50 и му гледай сеира на оня Ако не Бие Аудито гонката е поне равна, да не казвам 4е и баварката мое и да падне. Знаете 4е карам същият мотор, и преди да го турбинирам дота хора се 4удеха как така върви толкова. Заводска 80 тка с тоя мотор се предава единственно пред Астра ГСИ и БМВ 323/328 и то с 6пер - пробвал съм се.!!!!

Hehe

Пижи бак нема да сложа в колата си -да знае6:) МС 2.2 си е добре за сега - требе само да знае6 какво иска6 от него и как да го направи6 - останалото е въпрос на време ;)

Бре я съм готов с МС бре - 3 мотора попилях с него - мисли6 ли 4е на съм се нау4ил да го "обработвам" Само гледай

Баре бате - ми я кога че ти докладвам - тя она зимата доде и тука у Варна Как може в 7.00 на 03.11.06 да вали на парцали баш у Варна да го е...

Буталата отдавна ве4е са ми 83мм, но не сам 2,1 а просто ве4е 4исти 2.0 литра МС ще стане ако стопя о6те 3 мотора, или ако дойде Николай да ми го настрои Скоро няма и да мога да се здрависам с Келе6а , камо ли да му ди6ам във врата