Vami

На купето няма такъв. На негово място е датчика за температура на маслото.

Днес премерих налягането с манометър и наистина е 1.5 бара при празен ход. Ако извода WK е за ниското (0.3 бара) налягане, а извода G за налягането на стрелковия уред, то тогава кой иззвод е за високото (1.8 бара) налягане? Едва ли този датчик е толкова умен и си мени контактите в зависимост от оборотите на двигателя...

Понеже тук става дума за комбинирания датчик за налягане на маслото, да взема и аз да попитам. Колата е Ауди купе. При продължителна работа на двигателя маслото загрява към 90 градуса и на тихи (900 оборота в минута) чека ми сигнализира за ниско налягането на маслото. По стрелковия уред налягането е 1,5 бара. При 2000 оборота налягането е 3 бара, което си е нормално. Нямам датчик за ниско(0,3 бара) налягане на маслото. Каква може да е причината? Чек, датчик, масло?

Подкрепям мнението на SunShine за устройство различно от телефон. Това не пречи да си имаш и телефон с навигация за аварийни ситуации А иначе постоянно си карам с включено устройство, за да ме предупреждава за камери, засади и тем подобни, дори да познавам добре пътя. В днешно време камерите никнат като гъби. Под включено не се разбира режим навигация... п.с. Някой телефони доста прегряват и отказват да се зареждат, ако са включени постоянно, особено лятото...

Ако ще говорим за скорост на зареждане Windows 3.11 е в пъти по бърз от XP, но не помня от кога не съм го ползвал. Верно, че XP го търкалях 10-тина години, пропуснах Vista-та, но 7-мицата е първата, която що годе ми харесва. Ако ми остане време ще тествам и 8-цата. Между другото седмицата върви доста по-добре от XP и на по-стари машини

Щом няма за ключ, значи е набит на конус.

Зависи за какво се ползват тези машини... Ако нищо не се прави на тях, сигурно ще работят с години без да се гасят

При ръчните бормашини се срещат два вида присъединявания на патронници. Единия е на конус, както са написали колегите, а другия е на резба.

Прати ми файла(файловете) да видя дали мога да ги преработя. Не съм сигурен, че ползва базата на Sygic, а само предполагам.

Като гледам базата с данни, каято се ползва е от Sygic. А ти сигнализира, защото си качил пълната база - с евентуалните засади на КАТ. Доста от тях са точно на бензиностанциите. Ако не искаш да ти сигнализира, свали само фиксираните камери и камерите за червен светофар.

Много от пералните късат, но тази долу не.

BarTender е програмата. Малко е дървена, но върши работа.

Тия с пластмасовите корпуси съм чувал, че се палели понякога. Моя е с метален...

Темата е стара, но на някой може да му е полезно да знае това. За да не отчита оборотомера оборотите, освен холовия датчик, може проблема да е в комутатора.

Благодаря! Има газ, но няма ТАП. Указа се комутатора.

Няма тоци към свещите и бензиновата помпа и т.н по запалителната система. По принцип трябва да има само когато се върти коляновия вал. Ако някой има схема, нека да сподели. За сега съм набедил клемореда на контактния ключ, но не знам къде да замеря. Също така не знам от къде системата взема сигнал за въртене на коляновия вал. Мотора е механична инжекция 1.8 DZ. Благодаря на отзовалите се!

Нали форума е и за да си помагаме

Погледни тук

На китайските светодиодни лампи характеристиките изобщо не отговарят на написаното. Или си сложете нещо качествено, например това, или не се занимавайте с глупусти, защото здравето цена няма...

Ако ще е диодно, нека да е от новото поколение диоди. Пример Citizen. Със старите диоди няма как да изкараш 100 лумена от ват, та дори и да е 6000 келвина. При диодите има такава зависимост, че колкото е по студена светлината, толкова добива от ват е по-голям. Има и една българска фирма, която продава що годе евтини, но качествени диоди - Amaralighting. Качествените диоди са около евро на ват, а тайванските от втория линк - лев на ват.

В същност последната версия на картата на Европа за Garmin е City Navigator Europe NT 2012.20, но не знам защо на българската страница е все още старата.

За полицаите няма значение дали сигнализира звуково или не. Има други навигации при, които файловете за известяване са скрити и при под скорост (10км/ч), нито се показват на екрана, нито сигнализира звуково. А глобите са адски солени

Само внимавай, че в някой страни е забранено ...

Заключен е, за да не се краде

Потвърждавам, че няма проблем с батерията. На сина ми стария телефон беше NOKIA 5800 XpressMusic и Garmin вървеше прилично и почти не е забивал, дори при въртене. До преди година и половина ползвах само и единствено Garmin и ако темата беше тогава, щях да ти препоръчам с две ръце. След това реших да пробвам и други навигационни програми. От тогава Garmin почти не ползвам. Единствено преди месец го пуснах в района на хижа Плевен и то не, че ми трябваше, а просто исках да проверя маршрутите колко са точни. MAPTO7007, изпробвай Garmin, Sygic и Ovi Maps и която ти хареса, нея ползвай. За съжаления другите (тия които на мен ми харесват) не стават за твоя телефон. Не знам как стоят нещата с камерите и известяването им, при Ovi Maps, но за другите са едни и същи, защото стават, чрез конвертиране. Ако имаш желания може да разгледаш тук или тук.