bobitovn

Гледам, че на втората обява пише нова кутия и турбо.....само, че много ме съмнява да са нови, щото струват два пъти колкото колата.По скоро нови от моргата. Ако ти се кара автомат трябва да имаш заделени 2-3000лв. настранаб ако се счупи да може да го оправиш. Изпратено от моят LG-D802 с помощта на Tapatalk

Да с ваг ком я четох.Проблема е, че ако пикае малко няма да запише мисфайъри...трябва да чакаш да стане по-зле.Иначе за цената на дюзите нямам идея. Виж и на 32ри канал как са ти смесите. Изпратено от моят LG-D802 с помощта на Tapatalk

Същата газова имам(със същия проблем) на 4.5г. 60 000км. експлоатация.Зимата започнах да усещам мисфайъри в цилиндрите между 50 и 90 градуса(преди това леко тресеше и не обръщах внимание) .Ходих на газаджията...вика всичко е точно.Брех да ти еВа мамата...що на бензин върви тогава, питам аз? Видях, че не му се занимава....взех си кабела и гледам мисфайър на 2-ри цилиндър....смених бобините с тази от 3-ти.Покарах и пак наби на 2-ри. Отидох при газаджията и директно му казах да смени дюзата на 2-ри цилиндър.Колата се подобри...вече не записва мисфайъри. Сега ще го боря да смени другите три дюзи гаранционно, понеже съм убеден, че някоя пикае....паля трудно(колата се дави), разхода е голям и те така.Явно дюзите не изкарват повече. Газаджията вика, че от Романо много трудно приемали рекламации...ама ми дреме на шапката....затова плащах 1500лв. за да имам 5г. гаранция. Изпратено от моят LG-D802 с помощта на Tapatalk А и да добавя, че смесите са ми богати....на 32ри канал стои на 25% от максимални 10% Изпратено от моят LG-D802 с помощта на Tapatalk

Здравейте колеги, моя тръц напоследък започна да пали трудно(не е темп. датчик ) Закачих диагностиката, която според мен показва проблем с бензиновите пари. Огледах клапаните и единия(сивия на снимката) видимо е с изгоряла и изронена пластмаса.Е ли е възможно да е от него проблема.Другия N80 е електрически, но не знам дали работи коректно.Мисля да сменя първо сивия, но не мога да му видя ВАГ номера, понеже е с изронена пластмасата. Някой знае ли какво да търся в магазина? Изпратено от моят LG-D802 с помощта на Tapatalk

Респект за безкомпромисното обслужване......малко хора биха дали 600-800лв. само за уплътнения и болтове. Дано повече кандидат купувачи на такова возило видят снимките и да си направят добре сметката.В противен случай ще карат течащи лейки с тракащи вериги. П.П. Тайно се надявам и аз да карам осмак някой ден....пък нека е спрял(по форумните критерии). Изпратено от моят LG-D802 с помощта на Tapatalk

П.п. иначе съм наясно, че ако сваля картера и цедката на маслената помпа всичко ще е черно на трътка на моите 300 000км. Уффф тапаталка ми изтри поста дейба. Марто сипи 10/40 и чуй обтегача и веригата на -20 как тракат.Не че много ще удължиш живота на моторЯ с него, но поне няма да го скъсиш скоропостижно. Освен това 10в/40 се намира единствено полусинтетика.

УфФфф, че съм зле, аз имах проблем със светлините на номера. Изпратено от моят LG-D802 с помощта на Tapatalk

Не знам при ТТ как е, ама на моята Б6-ца имаше прекъсната маса в маншона на вратата на багажника.Огледай как са ти кабелите там.Има ли 12V на буксата на стоповете. Изпратено от моят LG-D802 с помощта на Tapatalk

И ти си прав.Почнат ли да се обаждат клапани, маркучЕ и кабели става страшно. Изпратено от моят LG-D802 с помощта на Tapatalk

Колегата Косьо, дето си взе Б8-ца спомена, че е продал неговата, за сумата която я е взел преди 4г. Аз моята я взех за 6200 и мога да я продам още утре за толкова, ама си я карам още щот съм сиромах Изпратено от моят LG-D802 с помощта на Tapatalk

Не слагат, щото не са им покривени капаците....нашите на по 400-500к. км. едва ли са във формата, в която излизат от завода. Изпратено от моят LG-D802 с помощта на Tapatalk

На тръца свалях капака на клапаните за смяна на уплътненията покрай обтегача.Сглобих го с нова оригинална гарнитура и омасли.Свалих го пак, обезмаслих добре, после силиконче....внимателно, гарнитурката обратно и вече 50 000км. няма и помен от масло. Изпратено от моят LG-D802 с помощта на Tapatalk

При Б6 няма вариант да се видят през климатроника.Трябва си Ваг-ком и ще каже кои клапи са заяли.Според мен е дясната под джабката. Учудвам се, че през средните решетки духа само топло, при така описаната ситуация би трябвало на средната лява да духа студ, а на дясната топло. Изпратено от моят LG-D802 с помощта на Tapatalk

Ей тва еднократно пукане и аз го имам, ама само назад.Сменил съм окачването отпред и тампоните на стаб. щанга. Залагам на вътрешни карета. Изпратено от моят LG-D802 с помощта на Tapatalk

Да се надявам, че ще е с глобален ром.Ако не ще го руутвам.Нямам търпение да го разцъкам. Изпратено от моят LG-D802 с помощта на Tapatalk

При мен беше така на задна дясна...оказа се машинката.Презапоих спойките, че бяха спукани и вече е чук.Лошото е, че задните врати нямат ключ и става интересно отварянето Изпратено от моят LG-D802 с помощта на Tapatalk

Вчера поръчах на жената едно китайче(дано не ме изсели )...по-точно Xiaomi mi note 3 от https://m.aliexpress.com/item/32837942269.html Не съм го тествал на живо, дано се окаже читав.Някой има ли такава пръчка под ръка да сподели повече впечатления? Преди няколко месеца взех за щерката xiaomi redmi 4x....чук е телефона и за това пак се спрях на китаец. Изпратено от моят LG-D802 с помощта на Tapatalk

Не знам дали е в час с по-новите Аудита, питай го на ЛС. Изпратено от моят LG-D802 с помощта на Tapatalk

Питай Пламен,@bsdnikolov При мен той беше човека Изпратено от моят LG-D802 с помощта на Tapatalk

Маршрута ми е 60% градско в София...т.е. 30 000км., пазя я до колкото мога, но са ни зле пътищата.Радвам се, че изкара толкова и продължава да вози така стегнато, както и първия ден в който го монтирах. Изпратено от моят LG-D802 с помощта на Tapatalk

Е колко да е бързо 2 години и 50 000км. нямам ядове с окачване за под 400лв. Изпратено от моят LG-D802 с помощта на Tapatalk

Честито и много безаварийни.Наистина красиво комби. Изпратено от моят LG-D802 с помощта на Tapatalk

И аз мисля, че е помпата. Бих пробвал с махане на буксата.Ако се оправи търсиш реле j299 и го сменяш. Изпратено от моят LG-D802 с помощта на Tapatalk

Датчик колянов вал, 80лв. и си в играта. Като изстине пали, загрее ли гасне и после няма палене...или трудно.Сменяй бързо, че да не викаш репатрак някаде. Изпратено от моят LG-D802 с помощта на Tapatalk

Пробвай с вадене на бушони 15 и 18 мисля бяха. Ето инфо https://www.google.bg/search?q=ауди+а4+б6+не+показва+гориво+вадене+на+бушон&oq=ауди+а4+б6+не+показва+гориво+вадене+на+бушон&aqs=chrome..69i57j33.17439j0j9&client=ms-android-lge&sourceid=chrome-mobile&ie=UTF-8 При мен го прави два пъти и така го излекувах. Изпратено от моят LG-D802 с помощта на Tapatalk