SPiTFiRE_

160лв.

Евентуално някакви снимки, дето не са от преди 4 години?

Едва ли има много хора, които искат да им умре в ръцете/на диното.

И аз се чудих, ама реших по-грубо да го побългаря. Определоено вече започва да им се обаждат годинките, на тия шлепове и се чупят разни дреболии дето никога не съм мислил, че може да правят проблеми. Баси 2 месеца карам със едно смотано табло без борд и чек, щото не мога да си намеря, а човека дето ремонтира моето още не го е оправил. На всичкото нямане на части, спиди ми помляха и горе-долу здравия корпус 😡

А газ няма ли да се слага?! Честито, брутална е!

Да, аз пробих двете съседни ребра и навих винт и гайка меджу тях. Пружината я скъсих наполовина, че нямаше как да пробия близо до оригиналния захват. Вече месец работи без проблеми.

При мен се беше счОпило ухото за закачане на пружината на рец. клапа. Така клапата си седеше постоянно на вътрешен въздух и се потяха джамовете като се качим 3-ма или 4-ма.

Тя и диодни стопове няма даже.... Поне не с монохромното подобие на екран

Мокетни: https://www.avto.bim.bg/Moketni-stelki-za-AUDI-80-B4-ot-1991-do-1995_m16t332.html Гумени: https://www.avto.bim.bg/Gumeni-stelki-za-AUDI-80-B4-ot-1991-do-1995_m16t62.html На PETEX стелките са с перфектно качество, като съм си взимал и гумени и мокетни. Винаги са си пасвали на фабричните щипки, не се пързалят и не миришат.

Продавам си стария смарт-часовник: ЛИНК Сменена батерия с уж оригинална. Има драскотини, стъклото е в перфектно състояние. Кутия, зарядно, оригиналните каишки, една метална и няколко стъклени протегтора за дисплея. Цена за форума 200лв.

То и темата не е обновявана от лятото. Към момента ако някой се интересува имам налични 2 винтoверта Bosch GSB 18V-li , 2бр Bosch GSB 18-2-Li Plus, един импакт GDR-18V-li (160Nm). Батерии 1.3/1.5/2.0/2.6/4.0Аh. Всичко е втора употреба, проверено и на 100% работещо и от Professional серията на Bosch. Цена за комплект винтоверт, 2 батерии по 1.3Аh, зарядно и куфар - 200лв.

Аз сложих нисенс, като се наложи бая да стисна маркучите, заради малко по-малкия диаметър на щуцерите. Нямам теч, но ако го сменям пак, бих потърсил с 20-21мм щуцери. Като топлоотдаване съм много доволен и нямам проблеми с изтиване.

Свиренето е точно от вентилатора. Вентилатора се продава отделно, аз си взех Thermotec 80-90лв беше, но пак се вади тялото на парното(хубавото е, че не се сваля таблото на тия коли). Количката е символа за рециркулация на въздуха, клапата се управлява с вакуум и най-вероятно не работи, тъй като им се чупи едно ухо. Мисля че живеем на 200 метра един от друг, ако те притеснява нещо по смяната, драсни един-два реда да се разберем, може да го сменим в гаража.

Здравейте колеги! Трябва ми таблото с уредите за а6 ц4, с ауто-чек и борд комп. Предпочитам да е от дизел, но бих взел и бензиново.

Актуална ли е обявата?

Под капака на клапаните имаше една мембрана, която може да се е скъсала. 60-70лв оригинално, тя прави много мизерии с картерното налягане. 23-25 от схемата. Щом си смянял глава, може на "новата" да е била скъсана.

Комплект ударен винтоверт + гайковерт (160Nm), две батерии и зарядно, чанта или куфар. https://bazar.bg/obiava-29325790/udaren-vintovert-i-gaykovert-bosch-professional Цена за форума 350лв.

https://bazar.bg/obiava-28829954/udaren-vintovert-bosch-gsb-18v-li Цена за форума 190лв.

Налични 3 ударни Bosch 18V-LI и 1бр. GDR-18V-LI гайковерт с HEX-глава(160Nm) Само тяло -90лв. 1.3Аh батерия + зарядно + 80лв. 2х 1.3Аh + зарядно +100лв 2х 1.5Аh + зарядно +110лв 2х 2Аh + зарядно +130лв Куфар/Чанта/L-box куфар +20/40/50лв. Пълен комплект Bosch 18V-LI+GDR-18V-LI 2x2.6Ah батерии Зарядно bosch 1860 L-box куфар 350лв

Номер 2 е продаден. Имам и един хубав гайковерт Snap-on CTU6850 в перфектно състояние с една батерия и зарядно. Куфара е от някакво Metabo, колкото да не е насипен: https://www.olx.bg/ad/gaykovert-1-2-snap-on-ctu6850-CID1012-ID8bFKe.html Цената за форума е 420лв.

Здравейте колеги, продавам си два от винтовертите, че много се натрупаха нещо. 1. Стара но доказано здрава и безпроблемна машина14.4V Ni-Mh. Едната батерия е мъртва, другата е възтановена преди година и е в перфектно здраве. 13мм патронник, държи здраво и не превърта. Две скорости, съединителя е без забележки. Пълен комплект с куфар и зарядно. https://bazar.bg/obiava-28837215/vintovert-bosch-gsr-14-4v Цена 130лв. 2. Ударен, 18V Li-ion с 2Ah батерия, L-BOX (Sortimo) куфар, комбинирано зарядно за 10.8/12V и 18V батерии. Машината е като нова с много леки драскотини, Две скорости, без забележки по партонника(13мм) и съединителя. https://bazar.bg/obiava-28829954/udaren-vintovert-bosch-gsb-18v-21 Цена със оборудването от снимките 260лв. С обикновено зарядно и обикновен куфар - 220лв. При желание мога да добавя и втора 2Ah батерия - 60лв.

При мен се оправи след като ми смениха всички уплътнения на помпата.

А ток стига ли до свещите? Кабелите се изпичат с времето и правят проблеми.

Теч.

Както каза Ради, релето е 301. Не намерих такова, но а6ц5 фейс взех 393. Работи, като единственото различно нещо е, че като дам на контакт веднага изписва Ок на таблото без да се налага натискаш спирачка. Проверява къси, задни габарити и стопове. За предни габарити не съм сигурен, тъй като за пробата откачах направо буксата на фара.