moto_fan

Имам 2 бр ,звънни да уточним подробностите, че и без тва ги не сака никой😁 Са сериозно ,варианта човек да попадне на курник оттамА е доста голем ,щот ония карат без да обслужват.

Айй кво убаво комбЕ излезе е сега ,с 3.0 дизей на предно...150к с лайнчета бля бля дистроник 09.2016 лето Забравих важното , 18 евра му искат

Швакето струва май към 150€ на месец, кой мислиш ще ги плаща у България 😁

Не е ясно как е обозначено тва в историята, можехда са 3 букви , а може и за е описано като акция. Флашнеш ли компа на мАтора чипса е чаЛ.

Quatsch , от дек на дек ве 😄

Приказваш глупости , две улици има със забрана за дизели под евро 6 и тва е

Как 10 ве , аз,чух за 15 😁 УмрЕ цялата работа като почна пандемията ,иначе можеше и да я докарат до некъде

Винаги бих кихнал 5 евро отгоре и нема да се занимавам с глупости и незнам колко месеца чакане https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/audi-s4-3-0-tfsi-quattro-tiptronic/1755944299-216-6261?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

Надявам се че не караш като рейсър у града, щот тва за което говориш при нормално каране е почти незабележимо. Не мисля изобщо че при желание за агресивно каране ще има от какво да си недоволен, но винаги можеш за седнеш и пробваш подобен навес и да си прецениш сам.

Нема спор, ма па как ги поддържат, ум да ти зайде 😁 Коли на по 50-60к с един запис в историята за смяна на масло на 50к или съвсем БЕЗ и тва не е единичен случай...

Аааа недей така ,стъпката може да е сериозна ,ма понекой път късмета изневерява и....става рев 😁

Както казва и влечугото ,не търси комфорт в подобна кола,така или иначе под 18 сигурно няма да влязат на апаратите , иначе е приятна за управление . Отпред всеки до 1.90 и 100кг би трябвало да няма проблем,отзад става бих казал ,макар че сега като се замисля имам сигурно под става имам предвид за 5-10 км 😁

Приятен навес всъщност, аз бих погледнал и S5 изглежда малко по агресивен, поне за мен. Мотора е нормален 3.0 турбо, засега не виждам некви драми с него , или поне не виждам коли с такъв мотор У работилницата. Разхода не мисля че е от значение при такава покупка , но в бъдеще ще е приличен разход. Ако ще е употлебявана ,такава кола се взима обаче само с ясна история ,че има едни дето първо ги тестват насам натам разни пилотчета и после може да е скъпо 😆 Е фифето може да сподели впечатления @fifipaldi

Далече си Емчо, ако беше по нагоре имам къде да те пратя ,ма Мюнхен е на 600+ км от мен

На първо четене тази грешка е за клапите ,не могат да се адаптират и не би трябвяло да има връзка с работата на системата. За мен проблема е хардуерен, ма къде е ,не знам. П.С. Къде си в таа германия?

Не бъркай нещата фифчо, ората искат да изтънят колкото може ве ,кой уважаващсебе си барбалей ше даде пари за такова нещо. Нали ако трее да ми загубиш деня примерно ше трее да ти кажа 150-200€ ....ми ако не ти хареса или ако има нещо ....още веднъж същото упражнение. Много ги разбираш ве , некъв картон ми се мотае у багажника ,ма може и да го забравя ако продължаваш да ми играеш контра 😁

Аааааа да верно ,освен че искаме да купуваме премиуми за къси пари ,трее и да ни возят тънко 😁 ...пък и дизел не харесваме Аз съм пас ,нема да се обаждам вече ,че в последно време ме тръкат за нищо деба 😊

Некакси съм сигурен ,че след подобни покупки, хората резко спират да харесват марката....аааа да и забравят да пишат теми ,кое първо се е омазала, кое второ ,трето и колко още е дал след като си е купил така желания навес. Не виждам никакъв, повтарям никакъв смисъл за изборна този мотор, при наличието на 3.0 и 4.2 дизей....да не говорим за 3.0 коНпресор и 4.0 с два вентилатора.

Е ти щом на "ангренажи "казваш стандартни неща ....😁 Ми търси си некоя на 15к тогава, кво ги гледаш тее скъпите 😂

Скапват се редовно, не си единственият. По въпроса за смяната с употребяван нямам опит , но не виждам проблемда вземеш един с твоя номер и да го туриш ,едва ли има компонент протекшън, по скоро някакво обучение, ако изобщо трябва нещо подобно.

Тва е той и за DETA го има

Сигурно аз ,тоест на жена ми на навеса,ма трее да видя кво точно са сложили ,щот единия колега ми каза .....аеее найш че има неква акция за твоя мАтор, и я му казах, ми прАви а...и така. Ако не забравя ше погледна после с него к'во е правил точно . Дааа е са видех ,точно него са му турили....Не мога обаче да споделя впечатление ,щото имам некви къси км с него преди тва.

Мисълта ми беше че рядко се ползва и не е най важното, я бих отказал АСС заради печка примерно. Чакам некой да се излети с винове, да видя тее еФтинки навеси 😁

Деба като почнете да са даплесвате по тва АСС все едно има къде да го ползвате в България .хубаво е спор нема ,ма просто нема къде да го ползвате. Да не говорим че нема как да забия 120 на темпомата и да си кесам у десно .

Ааа да забравих че в България трее да е с всички екстри, щот иначе не е актуално 😁✌ П.с тва е оборудването на новото А6...чети ,може пък да ти стига 😉