nort

Здравейте колеги, За Габрово ,къде е добре ,да се отиде когато се купува кола от там.Отивам за един джип, а липсват официални представителства там. Благодаря предварително.

Здравейте, Искам да заменя задна седалка на седан ,който е в момента с делима падаща, с такава която е фиксирана,но ми излязоха доста въпросителни и не знам вече дали е възможно.За сега това което забелязах е липса на жило за отваряне на багажника при проблем с батерията, а другия е разликата в средният колан, при новата седалка липсва такъв, а при старата е вграден в нея. Вече търсих снимки и клипове но така и не намерих информация как да се изведе жило за дистанционо отваряне на багажника(трябва да има такова под пейката на задната седалка при фиксирана задна седалка), а другото е положението на машинката на средният колан. Поздрави

3.0TDI.Аз моят дпф реших да го махна когато направих ремап преди половин година.Имаше дефектирал датчик и реших да не се занимавам.Оставих катализатора и колата не пуши черно.Наистина понамирисва повечко от преди,докато е студен моторът, но едва ли замърсява повече от масовите бензинови 15-20год коли у нас.Минал съм вече 10хил км от тогава.Проблеми няма. Доста коне си качил.Лично моята не съм я тествал на стенд.Ако махнеш дпф и катализатор ще осетиш още повече мощ.

3.0 TDI , преди два дена 6.5л/100км Варна-София-Варна(през Бургас) 40км в София градско , 130-140 на магистралата.Ако се кара барзо без проблем си отива и на над 10л извън града. Градско е според разтоянието и според стила на каране, знае и две и двеста, много спокоино каране плавно не по–малко от 9-10, но ако се настъпва стига и до 15л/100км, ако се кара в час пик само ,зимата, на къси разтояния си е твърдо 15+

И аз имам тоэи проблем.От ауди ми препоръчаха смяна на дисплея но и при мен не винаги е затъмнен.А и имам същата аномалия с подсветката на скоростомера при дневни светлини. Sent from my SM-G930F using Tapatalk

Колеги има ли някои с стабилизираща щанга.На скоро си купих нови гуми и колата започна да се накланя според мен много по завоите когато съм с по висока скорост ,а и не толкова висока.Старите ми гуми бяха мишелин рт.Просто страхотна гума но бяха вече за боклука.Сега съм с мишелин рт2 но според мен с по мек борд и колата стана съвсем различна при резки завои.Другият дискомфорт е по неравностите,колата се клати не естествено много сравнено с преди.Прости подскача.За това се замислям за стабилизираща щанга?Възможно ли е все пак да има такава голяма разлика при гуми от една и съща серия или трябва да сменям и амортисьорите.

Да , 50лв, толкова ми взеха.Един час работа

И моя 7 години изкара,и пак така се наложи точно през багажнка да отворя (тапичката), https://www.youtube.com/watch?v=RRN_O7SrXeU , за да мога да поставя новият. Другото задължително е да се отиде до ауди за програмиране на новата батерия.

Благодаря Sent from my GT-I9500 using Tapatalk

Колеги имам кабел от една пловдивска фирма, от форума някой ми я препоръча, кабела и диск със софт, но съм си изгубил диска, и сега не мога да го ползвам след като си преинсталирах лаптопа, Помня че имаше инструкция да не се използва с друг софтуеар, и сега се чудя от къде мога да си намеря VAGCOM който би бил добър за този кабел.Някой има ли идея от къде може да се свали?

продадени

450лв, гумите са бонус

ESP имах предвид

Здравейте, моята б8ца не я бях карал близо 5 месеца, и днес като я подкарах ми светна лапмата за ASR, мръсен датчик ли е, и с измиване и триене на грешка ще се оправи ли или трябва да се подменя нещо.И като цяло някой знае ли като не се кара дълго време една кола какво трябва да подменя или поне да проверя.

Имаше ли лост или бутон от където могат да се деактивират въздушните възглавници, имам спомен че го бях видял някъде а днес като го търсих не видях, не знам дали спомените ми не се бъркат с друга кола.Как се деактивират възглавниците на б8. Иначе за вин номера от беларуският форум много бързо ми отговориха с подробна разбивка на руски, някои ако го интересува. Дори има и информация че колата е купувана на лизинг. Единствено една грешка намирам ,че ми дава двузонов климатроник а моят не е?Някои ако има и други места от където може да се вземе качествена информация да сподели.

Мерси, беларуското ауди, сега ще видя кога ще ме отразят

Много ме радват такива клипчета. Това го нямам като екстра.Знам че има няколко такива теми из форум, но какъв е най лесният начин по които може да се провери оборудването по рамата.Някой ако знае линкове , може и с плащане.

да де

Ясно.Мерси

Какво значи ако колата няма сервотроник, изобщо няма серво ли.Не знаех че това е екстра която се доплаща.Бях чувал за падащите задни седалки че се доплаща, но това е прекалено.Волана да се върти като на лада?

Цялата работа е била заради батерията на ключа и защитите от алармата която сложих преди време.Доста не приятно изживяване ако не ти се е случвало.

уф тая страшна.А съм леко против червеното само . Иначе следващата ще ми е автомат.Като се почерпя да има кой да ме отменя.

Един от най добрите фейслифтове.На мен ми изглежда Б8 ретро като я видя до фейслифтовата и версия.Спокойно можеха и да я пуснат не като фейслифт ами като B9.

Ключа блокира вътре.И стартера започна да върти без да спира.След повторно натискане не излизаше.През това време на дисплея излезе голяма аларма за грешка в спирачките.Накрая след като успях след около 30 помпания по ключа дс го накарам да спре да върти стартера всичко изгасна но ключът оставаше се така да седи вътре.След натискане нито излизаше нито пък колата реагираше.По дисплеа нищо освен лампата за ръчната.Реших да разкачам акумулатора но пък багажника се оказа заключен.Дневните ми светлини светят.Пълен шах.След 20 мин помпане и дърпане изведнъж ключът излезе лесно.И до там.Реших да пробвам пак.Вкарах натиснах.Никаква реакция от колата.И пак го захапа вътре и пак няма вадене.Изкарах го след известно помпане и придърпване и я оставих.Не можеше и да я заключа .Ключът не работи.Отидох да си взема друг ключ и запали все едно нищо не е било.Утре отивам да взема нова батерия.Предполагам от това е.Но пък преди това си отключи колата? Представям си ако ми се случи по средата на магистрала докато съм спрял за кафе.

Нещо стана с моита.като натиснах ключа за палене изписа parking brake eror и започна да върти стартера без да спира.около 20 минути ми трябваха да изкарам ключа.блокира вътре.сега няма нищо по дисплеите в колата.никакъв живец.напълно умряла?