RTM

А това?????? Рингове от китай

километраж - продаден задна запалка - продадена калник заден десен - продаден леген резервна гума - продаден стоп външен десен - продаден задни дискове - продадени

Ще следя темата. На мойта от скоро започна нещо подобно. Рядко се случва но е факт. Като я отключа и като дръпна бравата никаква реакция, като я дръпна втори път вече се отваря. Не ми остава време да я отворя и да погледна какво се случва.

Воден радиатор-продаден амортисьор преден капак - продаден.

Е на същата страница има същата тема и хората са дали насоки даже....

Колега, а оправи ли ти се намалянето на студеното след 80-100км? При мен вчера се получи подобно нещо, след 80км магистрала климатика започна да намаля студения притук и да увеличава вентилатора. Опитва се да компенсира. Спрях го за 10 минути и после почна пак да бичи студ и така към 170км без да има проблеми, но вече не бях на магистрала. Фреона не течеше до последно, "филтърчето" го бях сменил преди 600км близо и тогава бях измил и радиатора. Дали е възможно ако има още мизерий по системата пак да е почнал да се дръсти филтъра?

На кое викаш таралеж ?

Прочети самото приложение дали поддържа USB, което ме съмнява. Тези приложения са за безжични "тапи" на bluetooth или wifi.

Тръбите за климата влизат точно пред въздушния филтър за купето. От там го извади. Но задължително трябва да се изтегли фреона преди да го извадиш.

Явно при мен грешката за клапата само ме е подвела. От както я изчистих до ден днешен не се е появявала. Ходих на майстор, източи фреона и се оказа, че нямам загуба. Проблема е бил в една продълговата пластмаса, която прилича на филтър. Беше почерняла от боклуци и явно блокира дебита на фреона. Смени я и всичко заработи веднага. Та явно проблемите при нашите параходи с духането само от дясно си е проблем от лош приток на фреон или намалял фреон. Sent from my iPhone using Tapatalk

Това ми е ясно колега. Искам изобщо да не изкача ако е възможно.

На дисплея на C5 след 2 часа каране ми светва и мига 2:00h. Това е един вид подкана да си почина от шофирането. Как да го спра през ваг-ком?

А какво ще кажете за Bardahl - XTC 5W40 / XTEC 5W40 ? Стоков турбо мотор бензин/газ. Сега съм с мотул 8100 но след 5000km ми се струва, че двигателя стана по шимен и клапаните претракват на старт, а в началото го нямаше това.

Продадени: Двигател - продаден Панта лява долна - продадена Предно стъкло - счупено при опит за сваляне Маркуч (гуфриран)за въздух към колектор - продаден Стоп вътрешен десен - продаден макферсон+шенкел ляв - продаден Сеннинк ляв - продаден детонационен датчик - продаден жило за газта - продадено помпа за централно заедно с маркучите - продадена Крик - продаден десен калник - продаден механизъм стъкло предна лява врата(мотора е наличен) - продаден дебитомер - продаен кутия филтър - продадена генератор / алтернатор - продаден. задни спирачни апарати - продадени компютър - продаден казанче хидравлична - продадено казанче антофроз - продадено казанче чистачки - продадено хидравлична помпа - продадена реле 208 - продадено реле 347 - продадено педал съединител - продаен Дроселова клапа - продадена Джанти - продадени Дисковете са отлични, така ще си раждясат, а могат да върша чудесна работа на някой. 30лв за двата предни и 20лв за двата задни.

Това ако не се лъжа казва, че ти е износено феродото на спирачките.

Ще споделя малко опит от първо лице. Колата я разпродавам на части и до последно нямах никакъв проблем със съединителя. Но когато свалих двигателя се оказа, че нитовете които държат феродото от към скоростната кутия вече опират. Демек феродото е почти свършило, но нямаше никакви признаци. За педала, инцидентно ми се прецака на път и едни пичУе от Карнобат ми смениха долната помпа с някаква, която имаше лека разлика, но нова. Педала седеше по-ниско и отлепяше много ниско. Майстора ми казаха, че след малко каране ще се оправи... да ама не.. така изкара около 10 000км и тая помпа се скапа. Взех си втора ръка и си я сложих сам, обезвъздуших си я и до последно нямах ядове (около 20 000км), и педала си отлепяше горе високо както беше в началото. Така че според мен проблема ти е в долната помпа.

Изглежда същото, ще свърши работа схемата. Благодаря!!!

Имам същия проблем. Аз стигнах до тук, май ще го борим двамата тоя проблем Мен ме интересува как да разбера кой е тоя мотор "Right (V159)" за да не се налага да разглабям колата 2 пъти.

Имам подобен проблем като на колегата. Когато пусна климатика от дясно духа студено, от ляво духа топло (външен въздух.) Като пусна да върти въздуха в купето се усеща, че от ляво върти вече вътрешния въздух, но пак не е студен. Вързах я на ваг-ком и ми показа 1 Fault Found: 01810 - Actuating Motor for Temperature Flap: Right (V159) 41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent Изчистих грешката, в нета четох, че се прави следната процедура. Go into "08 auto HVAC", then "basic settings" and then "group 001", click "go" and you will hear the motors moving about. Интересното е, че не вдигна пак грешката. Направих и селф тест и когато отиде на Temperature Flap: Right (V159) се чува постоянен опит да я задвижи, но не успява сякаш (тук също не ми вдигна грешка). Покарах я и клапата продължава да не отваря и пак няма грешка. Явно ще се сменя моторчето, но проблема ми е, че незнам кое? Хем не отваря студеното от ляво, хем десния мотор не бил добре според компа?

До колкото разбирам от тази тема Си трябва подходящ софт за тая работа. Не е с обикновен комп.

Продадени: Двигател - продаден Панта лява долна - продадена Предно стъкло - счупено при опит за сваляне Маркуч за въздух към колектор - продаден Стоп вътрешен десен - продаден макферсон+шенкел ляв - продаден Сеннинк ляв - продаден детонационен датчик - продаден жило за газта - продадено помпа за централно заедно с маркучите - продадена Крик - продаден десен калник - продаден механизъм стъкло предна лява врата - продаден дебитомер - продаен кутия филтър - продадена генератор / алтернатор - продаден. задни спирачни апарати - продадени

Видял си, че перките работят или си се уверил, че всички степени на перките работят?

Супер, мерси.

Колеги, ще си сменям водачите на една от предните врати. Водачи намерих, но не намирам каква смазка е подходяща да сложа. Какво ще ми препоръчате?