nasko1978

Ако беше писал откъде си и беше помолил някой колега със същата кола да пробваш дебитомера можеше и по-лесно да стане,а??? Тези единици са на прецакан дебитомер и оттам е и слабото надуване!

Да не би проблема да е в помпата?

По принцип ако показва тези стойности 550 в движение,значи е или за почистване или за смяна!Провери и буксата към него.Пробвай с друг,преди да купуваш.

Труден въпрос???

Проблема сигурно е в реле-регулатора!

Центровка,въздух в горивото,ролка на алтернатора!

Смени си термостата,не е скъп!

Някой преди теб го е изтърбушил! Няма какво вече да продаваш.

Грешки записана има ли?Студеният въздух е от значение в случая!

Много рядко се оправя запекла турбина с раздвижване само! Дебитомер се чисти със спрей за електроника,а не със друго!!!!!

Геометрията ли е проблемна или "охлювчето",че нещо не разбрах???????? Няма геометрия ,който да не може да се изчисти,а друг е въпроса,че на песъкоструй си е рисковано,а пък и няма нужда!!!

Трябва сутрин на студено да се прегледат показанията на датчиците и да се види дали показват реални стойности. Антифриз имаш ли достатъчно,датчика в казанчето се бъзика понякога!

Притеснителното е,че майстора не го е направил!!!! Задължително се гледа как работи след смяна!

А ти смени ли гумичките???

Нещо с центровката не е наред! НАПРОТИВ сподели какво са ти казали "майсторите",нали все пак търсиш решение!!!

Колко пари го продаваш!?

Колега май се опитваш да се вкараш в СТРАШЕН ФИЛМ!!!! Преди да си разглобиш колата,заради странни предположения,направи това,което всички ти казаха,за да няма после... Всяка кола харчи масло,особено с турбо и особено след ръчкане по магистрала!!!!!

Провери центровката,особено след смяна на ролки и ремъци.Стартера също го погледни!

Ами надуйте я намясто,изфорсирайте я и се оглеждайте/ослушвайте за пропуски.

Истината е,че енергоспестяващите крушки,които масово се продават и у нас са изключително ОПАСНИ.В тях има ЖИВАК НА ПРАХ,който при счупване на лампата се пръсва в помещението и то става практически неизползваемо,ако не се изчисти. Информацията я получих вчера от учен от Института по механика - БАН,който вече е закрит! Аз също ползвам такива,но буквално се шокирах от информацията и мисля да мина на светодиодни лампи!

Центровката как е?Маркучетата също!

А ти всъщност провери ли как се движи твоя уестгейт,да не би да е заял в отворено положение!?

Губиш налягане някъде - Ифидик ти го беше написал.

Направи диагностика.Провери и центровката.