KDim

Щом ще главно за отопление бих ти препоръчал подов модел. Аз от години се отоплявам с http://technika.bg/product/17593/podov-invertoren-klimatik-daikin-fvxs35f-rxs35l3.html Намалява т. нар. ефект "студени крака" и усещането за течение.

Аз съм със същия проблем. До едно време светваше и си гаснеше, когато си иска лампата. От няколко дни обаче свети постоянно. И на мен не ми е спешно та ще видя кога ще я карам на диагностика. Колега напиши като разрешиш проблема.

Колега, не ме разбираш. Не търся евтино. Търся на първо място качествена уредба. Парите са на втори план. Просто не разбирам и не мога да преценя коя си заслужава парите и коя не.

Е това беше част от въпроса ми за OBD.. Нормални пари = минималната сума, нужна за осигуряване монтажа на безпроблемна /относително/ газова инсталация. Тоест - Бардолини-то на сайта отговаря ли на тези изисквания и ползвал ли е някой услугите на PowerGas? Или същата работа ще ми свърши CarGas или някой друг инжекцион?

Положението с бензина ще става все по-трагично, така че реших и аз да сложа един газов инжекцион. Въпроса обаче е къде ще го сложат качествено за нормални пари? Струват ми се добри цените на http://powergas.bg/. Някакви впечатления за тези юнаци? В нета конкретно за тях намерих доста малко. Автомобила е A6 C5 1,8Т AEB. По принцип съм се ориентирал към Бардолини, но чета доста лоши мнения за рейката Rail. И последен въпрос задлужава ли си OBD модела на Бардолини?

Колега, поясни за кой застраховател става въпрос. Аз мога да гарантирам за Булинс, че ги плащат. Преди 3 дена си взех възлагателното.

И аз сменях тая клапа преди време и имах подобен проблем. Ето я темата: http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=97009&st=0&p=1486803entry1486803 Както съм написал скоро след ремонта се оправи. Иначе мисля че е нормално да скача малко след като освободиш от скорост. При мен си скача и с повече, особено ако не е в обороти. Иначе да ми задържа едни обороти не ми се е случвало. Покарай няколко дни така и виж дали ще се нормализира.

Колеги, някой може ли да помогне със съвет с какво мога да сваля всички цапаници по таблото. Бях до една автомивка да ми измият отвътре колата. Всичко точно, на другия ден скачам в колата и гледам цялото табло отгоре на черни точки. Забърсах го с една кърпа и всичко изчезна. След 3-4 часа пак цялото в точки. Минах го 2-3 пъти с търкане и мокра кърпа, но на следващия ден пак изби. Отидох за рекламация в автомивката и оня си призна, че вероятно след като са напръскали предното стъкло отвътре с препарат не са минали таблото. Каза че няма проблеми щом не е бяло таблото значи не е изгоряло и го мина веднъж с някакво мляко. Каза ако пак избие че ще го мине 3-4 пъти и няма да има проблем. Доколкото забелязвам точките излизат като го напече слънцето за няколко часа. Иначе се маха много лесно. Без търкане със суха или мокра кърпа и всичко изчезва. Притеснява ме оня като го мине 3-4 пъти с това мляко да не се запечата така отгоре, че да няма махане. Автомивката е Vianor на ул. Никола Мушанов № 114.

Нова цена 80лв.

Колега, какво да видя? Цената ли имаш предвид? Скобата е взимана от съсед преди 2 години, заедно с моята. Тогава ги плащахме 120лв. Мисля, че 90-100лв. е ок при положение, че тя е буквално като от магазина. А и доколкото виждам тази скоба има известни различия в сравнение с показаната от мен? Все пак знам ли.. криза е ако са паднали толкова цените със сериозен човек винаги можем да се споразумеем..

Колеги, продавам анти-паркинг скоба. Чисто нова е и я продавам с болтовете за монтаж. Скобата е много стабилна, като лично мога да покажа същата скоба монтирана от мен преди 2 години. Миналото лято един съсед с Астра се качи върху нея и само леко сгъна катинара. гр. София тел: 0878 5 999 43 цена: 100лв.

Малко ми напомняш на моя проблем. Ето виж моето приключение: http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=100317

Първо малко предистория: Преди около 3 месеца се отбих в D&N Люлин да оправям един теч на задното ляво колело. Ония нещастници не само че ми взеха 90лв., но и обезвъздушаваха около 3 часа. В крайна сметка пак не стана както трябва и педала си беше доста мек, но ми писна да чакам и карах така около 2 месеца. По казанчето за спирачна течност имаше доста отлагания. Попитах ги не е ли възможна някаква промивка да се направи, на което те ми отговориха, че такова нещо не се прави и обезвъздушаването е достатъчно. Викам си екстра и след 3 часа надуване с компресора голяма част от отлаганията изчезнаха. Карах си с мек педал докато не започна от време на време да хваща ту горе, ту долу, а от време на време си пропадаше съвсем. Тогава отидох при Buzzi, където започнаха и големите мъки. Започнахме от най-лесното - обезвъздушаване. Да ама не.. на лявото предно колело едвам текна, а на дясното напълно сухо. Тръгнахме нагоре по системата. Свалихме казанчето и от там се показа големия змей. Не знам италианеца какво е "ремонтирал" и каква течност е наливал ама тия неща даже и с водоструката не искаха да паднат. Мазни и лепкави. Изчистихме казанчето, доколкото е възможно, нова спирачна течност и помпай... пак няма никой на колелата. Развихме гайките над ABS-а - и там никой. Строши ми се крака да помпам, а на Buzzi пръстите да върти ония гайки и нищо. Свалихме помпата, която естествено се оказа, че изобщо не изпомпва нищо. След известна борба и финна намеса с инструменти като чук, отверка и бормашина я отворихме. Взех си ремонтно комплектче за 20лв. /няколко гумички и зегерка/, сглобихме и помпай... и пак нищо. Пак разглабяне...в крайна сметка се оказа, че двете дюзи на помпата са напълно запушени. След около час ръчкане успяхме що годе да отпушим едната, но с другата нищо не стана. Звъннахме на more, който осигури 2 помпи. Тук трябва да спомена, че помпите след като се напълнят задължително трябва да хвърлят и от двете дюзи и да не връщат течност наобратно, а пък батко ви Buzzi ще ви обясни за гравитационното обезвъздушаване. Пак помпай и пак никой. Точно си мислех че съм влязъл в големия филм със запушен ABS, когато Buzzi-то изкочи с едно компресорче дето свърши чудна работа и в крайна сметка текна едвам едвам. За цялото ръчкане Buzzi да ме поправи ако греша ама близо 3 литра течност извъртяхме. Сложихме работеща помпа и нещата заспха. Та колеги искам да ви кажа да си сменяте от време на време спирачната течност, че от глупост може големи проблеми да си навлечете. Аз се разминах тънко единствено благодарение на упоритостта на Buzzi.

Извинявай че не съм пояснил. Предно с ръчни скорости.

Аз мога да ти кажа за разхода на 1.8Т като собственик на такъв автомобил. В града харчи около 11, а навън ако караш без да го натискаш с 120 ще го докараш до 6.5 - 7. Аз лично съм много доволен от разхода на автомобила.

Аз също сменях дросел преди известно време. След смяната трябва да се направи адаптация. Мисля че в първите 20-50 км. е нормално да бачка малко странно. Аз пробвах мойта само с чистене и като я върнах обратно работеше много по-зле отколкото преди да я сваля. После като сложих новата също се държеше малко странно.. палех и скача на 1600 оборота или като изключа от скорост много бавно ги успокоява и други подобни, но след 20-тина км. всичко беше ок.

Аз смятам да заложа на Nokian V, размер 205/60/15. Continental PremiumContact 2 имат малко по-добри показатели, но пък са 160лв, пред 137 за Нокиан-а. Това по цени на avtogumi.bg, че в Диана ми заявиха някакви невъзможни цени.

Не мога и аз да не се отбележа в темата. Коко, щях да ти звънкам ама днес сигурно 10 пъти говорихме та реших тук да напиша, тъкмо за информация на останалите. Човека нема грешка! 09:30 - Влизам в сервиз. 10:20 - Звъня без никакви предварителни уговорки - Коко, искам дросел клапа! 10:32 - Дросела е намерен. 10:36 - Коко, и ламбда сонда ще трябва! 10:45 - Сондата намерена /разбирахме се да му се обадя по-късно да се разберем кога да се видим/ 11:39 - Коко, готов съм кажи кога да се видим! 13:10 - Коко е пред блока ми с частите в ръка. 14:00 - Частите вече са монтирани и работят безотказно. /въпреки моите притеснения за сондата / Да не говориме, че преди няколко дена се разкара пак до мен да ми донесе свещи и накладки. И не на последно място цената, която предлага поне за мен е без конкуренция. Абе перфектен.. /часовете са ми от GSM-a/

Така като съм си започнал темата и да си я довърша. Покарах около 50 км. и нещата се нормализираха. Явно е било нужно малко 'разработване'. Някой модератор може да позачисти.

Колеги, преди малко се връщам от сервиз след смяна на дросел клапа с чистак нова. Исках да попитам нормално ли е оборотите да падат бавно? Значи като освободя от скорост падат нормално до 1400 и след това леко-леко за около 3 секунди си приплъзват до 900, където са сравнително стабилни /играе леко стрелката с ~50 оборота/? Със стария дросел стрелката падаше като камък. Пичовете в сервиза ме увериха, че всъщност това е правилната работа на клапата и така трябва да бъде? A6 C5 1,8T Бензин Благодаря!

Аз също си ги взех от онлайн магазина на Диана: http://diana-ltd.com/ Предлагаха малко по-добра цена от avtogumi.bg и всичко беше точно както се договорихме по телефона.

Тъй, колеги малко ми е тъпо, но се оказва че проблема е бил в задкормилното устройство. Предния път уж гледах с един и аз натисках педала, а той установи че средната крушка дава проблеми и досега все нея човърках. Аз пък си мислех че жичката е една само и подава повече напрежение и светва по-силно. Докато не се вгледах сега, че долната крушка има 2 жички. Размених крушките и хоп пробления фар светна, а другия не. Което не обяснява факта, защо от време на време стопа си бачкаше.... както и да важното е че е крушката. Благодаря на всички!

Хора, помагайте че останах без идеи. Значи като запаля фаровете отзад ми свети стопа /габарита/. Когато натисна спирачката обаче ми пищи на компа, че ми се е скапала крушката и стопа не ми светва, само габарита си остава. А е една и съща крушка мамка му. Понякога както си карам и грешката изчезва и си свети. Често пъти като пусна първо фаровете и после запаля всичко си е наред, но като спра 10 пъти и пак се прецаква. Абе с едно изречение габарита си свети винаги, а стопа кога си иска! Днес за втори път го разглобявах, вадих и слагах кабелчета, крушки.. нищо не става. А и аз не знам какво реално да направя тя крушката си свети ебати?!

Мога да се изкажа негативно за сервиза на ШКОДА - ЕУРАТЕК на ул.Хан Кубрат №27. Отидох за една проста смяна на гумите. Дойде един младеж, записа ми данните, дадох му ключа от колата и той я вкара в гумаджийницата. Зарадвах се че няма други пред мен и ще свърша бързо. Затвори вратата и разговора ни протече горе-долу така: - Ела след час и 15-30 минути... - Е как толкова за едни гуми?! - Еми гумаджията ни е само един и още има да прави по предната кола. /хитро, подписах, взе ми колата да не избягам пък сега чакай/ - .....?! ...Ма аз не мога да чакам толкова! ще дойда друг път /с идеята да отида до гумджийницата на следващата пресечка/. - Ами още има по предната кола да работи... но до час твойта ще е готова. - Добре хайде чакам.... /пък и колата ми вече беше вътре/. Мина се един час. Връщам се в сервиза. Виждам го моя пич и го питам какво става. Оня ми разправя "ей тука найлончетата да сложи". Викам добре. Чакам, чакам и гледам през 3 стъклени прегради как оня точно ми вдига колата и почва да човърка предната гума! Бем ти найлончетата аз кьорав ли съм?! Така за найлончета си отчаках почти 2 часа. Идва моя човек и вика: - АУДИТО??........ Айде готова е! 40лв! - Що 40 нали на промоция? - Каква промоция? - Ми 7.78лв. на гума!!? - Е ма твойте гуми са стари.. това е ако си купиш гумите от нас.. 38лв. /да, и аз се зачудих първо 40, после 38/ Тука щях да направя скандала ма не бях сигурен за промоцията тогава. После видях, че в сайта пише: Никъде няма "важи при закупени гуми от нас". Демек супер подвеждаща реклама. Ако някой се съмнява е тука е линка сам да се убеди: "Промоция" А да не говорим, че като си купиш гуми на повечето места ти ги слагат безплатно. Както и да е.... оня вика плати аз ще я изкарам! Десет минути го чаках докато не му се озъбих че вече 2 часа го чакам за едни гуми. И то по-добре да си я бях изкарал сам. Даде назад, врътна се 2-3 пъти, видя че няма да му стигне мястото, дръпна ръчната, слезе и измънка: -Гутоу! - и затвори гаража. PS: О супер сега видях че старите даже не ги е и маркирал коя гума откъде е. Баси мърлячите..... дано поне да са качествено монтирани.

Абе пич няма да те лъжа. Ако не вярваш обади се в Диана и питай какво продават. Ето ти снимка все пак с ДОТ и размер: