zhelyazA6

Излъгах. Втория ми ключ е 4H0.959.754 DB, явно от А7 щатско.

https://transpondery.com/oem-key-catalog/audi.html Това ще ти свърши работа също. Сега гледам, че моят ключ е същия като твоя.

Ще може. Може и от А8, моят втори е такъв. За 80 лв го взех. Не търси специялно занулен ключ. Като дойде време ще те пратя при такъв дето разбира, ако нямаш човек.

@speedaddict Дай линк за тоя х-пайп. Какъв диаметър е тръбата там?

Мисълта ми беше, че е супер наивно да си купуваш нова кола и да си мислиш, че е ... "неползвана"

😂😂 Още по-лошото е, че не е някой един, ами са няколко такива. Работил съм на кораб, който разнясяше новите VW/Audi из европа и зная какво се случва точно - качва се бачкера в новата кола, дето е стояла 10 дни на судено, пали и преди да е пуснал ключа вече и раздава всичката газ, щото трябва бърже да се товари/разтоварва. И това се повтаря няколко пъти докато стигне до купувача. Точно тогава разбрах, че няма си купя нова кола....

Софта разбира ако нямаш катове и чека блесва като супернова 😂😂 Затова трябва да се барне малко.

Близо са до мотора за да може бързо да загреят до няколко стотин градуса, за да работят и да посрещнат еко изискванията. @Milen02 Какви heatshield те гонят, бре човек?.... Не си губи времето с размисли в грешни посоки... За засилено 3.0Т няма заместители на катализатори. Едиствения вариант са даунпайпс. Като я напъна и температурите отиват над 1100 градуса. Сам прецени колко биха издържали горките катчета след като фабричната им защита е 950 гр.... 😂 Тези от линковете не изглеждат зле, но ме съмнява дали ги имат на склад. По-скоро ги викат от чужбина някой като направи поръчка. Моите ги взех от turbowrks.pl ама гледам ги няма вече. С транспорта ми стъпаха под 500 лв. ама това беше преди 2 г. От сега търси добър майстор за смяната, щото е занимавка. Шайби ще сменяш ли? Предполагам осъзнаваш, че няма да е евтино... 😂😂

Удари ли рестарт на MMI?

А, не. Може и ти да си прав. Погледнах в ЕТКА после и наистина има CREC и CRED и не знам си какво още. Те май и Ауди много не знаят какво къде слагат.

CREC е само при А6 фейс. Тоя младеж е с фейсово S5 с мотор CTUA

За който разбира, цената няма значение

@Ivo3319 Какви пари е един качествен универсален, голям радиатор? Не зная, затова питам. И на мен ми е интересно от любопитство. Не ми трябва, моят съм го купил отдавна. Аз лично съм на мнение, че може да се компилира подобно нещо на половин цена. В момента си ги измислям на прима виста - един хубав, голям радиатор от китай, 2 тръби и една пробка и добър аргонаджия да ги навърже. Пропускам ли нещо? Нали не си мислите че тези радиатори са специално правени в уса или не знам къде.... Всичко идва от китай.

Чуек, направо се простреля в крака с тая статия. Ти чете ли я изобщо? Копнал съм ти в червено горе в твоя цитат първите 2 предимства от спирането не ЕГР. Ти си прецени.

Само с последното успя да уцелиш... Може ли още вреди да ми посочиш? И за да ти стане по-ясно, си сложи една маска и си увий цялата глава в една найлонова торба и хуквай да бягаш. И после кажи на всички как бягаш по-ефективно.

За първи път чувам за подобно нещо. Обикновено тажките камиони и/или автобуси тръгват на 2ра ако не е баир нагоре... Ако пуснеш филмТче ще стане много по-ясно.

Ама, как така тръгване на 2ра? Не тръгва ли на 1ва? Или аз нещо не разбирам

Зависи на каква кола се насадиш. Първо: Защо си се ориентирал към А6? Къде караш? Как караш? Дай да започнем оттук. А, иначе бих ти препоръчал 4G 3.0T, с типтроника,

Аз бих се запитал каква е причината за всичко това. Все пак не караш 20-годишен разпад..... Тоя модел е 2017-та

Разрових в старите теми на 4Ф и ги намерих - ATE PowerDisc нарязани с керамични накладни. Но, не намерих размер 356 мм

Не ми се експериментира с нови апарати. Търсим комбо дискове+накладки, на човешки цени. Гледам ги тези Tarox, екстра са, но 1500 леа ми идват доста за предни, Ся, няма да съм рейсър на пистата, карам си граЦко. Фабричните 356 мм не спират лошо. Търсим подобно или малко по-добро. На 4ф-ката бях сложил някакви рязани дискове с керамични накладки и бях доволен... като загреят след 2-3 спирания. И не цапаха. Ама като не помня кви бяха...

То, и ти се оглеждай за нови спирачки, щото ще ти засилваме и мотора и кутията.... В случай, че съм пропуснал да ти кажа..... 😂😂 Взел съм модула за кутиите и на с-троника ти няма да му се размине... 😂😂

Както ги виждам в етка-та са 2-бутални цък

75w90 GL5 е маслото за диференциалите

Дай да видим грешката какво казва точно. Ако я имаш, де…