Vantage

Колега, А6цата с кой мотор е... 2,5 тди ?

Варианти всякакви, но преди да смениш 10 турбини, първо да се види точно какво налягане прави колата в движение, за да се види има ли ремап, пренадувания и т.н. Силно се надявам да сте го направили това нещо още в началото, преди да купуваш турбини на едро...

Говорили сме по тая тема, но аз вече се разочаровах от GR и приключих с тях...да си имаш едно на ум. Хубавото е, че доколкото виждам ше им даваш турбината само за стендоване, така че би трябвало всичко да е ок.

Само да ти кажа, че това кратко присвирване при включване на 5та(само на тази скорост) го имам от пет години/120 К км...грижи няма и си караш и свиркаш

Аз съм с 312 мм дискове и има място за 16ка- ще влезе. Но все пак по-добре 17ки

На предната страница може да видиш моите фарове след рециклиране- светят добре. Прави ги Шокса - https://audibg.com/forum/index.php?/profile/1153-shoxxx/

Карал съм зимата с 225/50/17 - няма проблеми. Иначе, последните няколко зими съм с 215/50/17 - също е вариант. Общо взето, въпрос на избор.

Дааа- просто махаш старите и слагаш новите : Елементарно е, щом дори и аз се справих сам

Енков, само да ти напомня, че е почти сигурно, че фаровете ще имат нужда от рециклиране преди да ги сложиш...за да не се окаже, че светят по-зле и от сегашните ти.

Веднага те насочвам към @bsdnikolov Той ще ти помогне. При преминаване към ксенон е плъг енд плей и трябва само едно бързо прекодиране. При би-ксенон трябват адаптори и други особености- Пламен ще ти обясни най-добре.

Прочети темата и ще си отговориш на въпросите- ако си с BKD мотор, слагаш 5w40(повечето караме с такова) или 5w30, като важното е да покрива спецификация 505.1 Вече марката е въпрос на вкус...там варианти бол.

Аз съм с 20 % отзад и 70 % отпред : На сянка и вечер си изглежда тъмно, но при слънце въобще не е толкова тъмно и ако се гледа малко по-отдалеч се виждат ясно силуети вътре...мисля, че е добър вариант. Карам така вече 3 години и няма никакви проблеми. На старата кола съм с 5 % отзад и 50 % на предните и определено затъмнението се набива повече на очи...

Дееба, вече ще ме е страх да срещна душе по пътя

Значи така като ти чета постовете...бегай в Дас Ауто да бутат с ръкавици по 20-годишната совалка, ще работят само с оригинални инструменти

Сингъл грил и С лайн броня не са ми цел(поне за момента)...но ако продължа да притежавам колата още достатъчно време, може би ще го направя това. Следващото ще бъде леко човъркане по моторЯ и най-вероятно работа по генерацията на тракалника. П.П. Самото рециклиране(с боядисване и фолио) беше 250-60 лв. Вече закупуването на фаровете е отделно.

По принцип, фаровете на Ауди от тези години не се славят с кой знае какво светене, но когато са рециклирани са добре - определено светят повече от старите. Но честно казано, основно ги смених заради външния вид

Смяна на фаровете с ксенонови(рециклирани, леко затъмнени отвътре, фолирани) :

Нямаме такива грижи- тая драма е при надлъжните мотори.

Без значение дали ще бъде 1.9 или 2.0 - харесваш нещо и задължително диагностика да се видят дюзи, грешки и дали няма драми с налягането на турбината. Всичко друго е на късмет. Ако не си карал дизел досега, подготви се в началото за тракане и груба работа на мотора...после се свиква И с двата мотора, очаквай среден разход около 6/100, което е приемливо. Ако си спокоен шофьор и спазваш ограниченията извън града- разходът е около 5/100.

Би трябвало да стигне горе-долу, стига да не вземеш някой пълен кош- от значение е и дали търсиш кола с 2 врати или Спортбек с 4 врати. Ако не си карал кола с такъв мотор, пробвай за да видиш дали ще ти допадне. Лично аз съм доволен от 2.0 и винаги бих предпочел него пред 1.9

Преминаване от 288 мм дискове отпред към 312 мм : Все още не знам дали ще усетя кой знае каква полза, но поне джантата е една идея по-пълна. На есен ще мисля няк'ви варианти и за отзад, че като раздам газ стабилно и на спирачките им идваше малко в повече...

може би това е най-доброто решение...win-win за всички.

Няма смисъл от 2.7цата, при положение, че разходите са почти едни и същи с 3.0

Не мисля, че си заслужават такива сложни упражнения....излишно е- нито си първия с ремап и автомат, нито ще си последния. И не си мисли, че разликата м-у стокова и мапната е нещо Woooww...просто колата става по-пъргава, а автоматът ако е в читаво състояние, ще бъде окей.