Георги Борисов

Какво не те си разбрал колега? Извинявай приятелю!! Не исках да те обидя. Помислих че просто нямаш инфо и реших да съдействам.

Ами колеги да се бяхте обадили на Мишо от Горубляне. Колкото пъти да пиша за него в този форум все ще е малко. Моята кола не я пипа никой друг освен Мишо, и всичко е ОК! На скоро ми смени гумичките на клапаните и съм сигурен че никъде няма да положат толкова старание и време за старият ми автомобил. Макар че за Мишо това е съвсем рутинен ремонт, го извърши така все едно работеше за своята кола. Сега колата е "пушка".Жив и здрав да си Мише!!

Присъединявам се към похвалите за Димо. И за накладките и за съединителя. Абсолютно точен и коректен, и както писа по горе един колега - без цигании!!! Благтодаря ти още веднаж Димо, да си жив и здрав бате !!!

Моята каскада я ремонтира човек който си вади хляба с такива ремонти, и той ми каза че не се запоява защото мога да предизвикам пожар в колата. А нямам основание да не му вярвам. Рисковано е приятелю, по дебре да не рискуваш. А за този колега дето запоява жица, умът ми не го побира, по добре ако нямам възможност да го оправя, няма да карам колата, от колкото да импровизирам с рисковани операций. Но това си е негов проблем. Успех!!!

По грешка отговорих на друг колега. Аз го оправих моят проблем почти без пари! Но от тази одисея ми остана една нова каскада. А иначе си купуваш от магазина един термо предпазител/мисля че така се казваше/, струва стотинки,режеш крачетата на стария и стягаш новия предпазител с половинки от устер клема и готово. В никакъв случай не ги запоявай. Ако не разбираш нещо обади се на тел 0887 960 231. Успех!! Ще черпиш после.

Запоява се друг път!! Захваща се с механична връзка, т.с крачетата се стягат с половинка от устер клема. Ако е запоено при високота температура калая се стопява. Гледах как ремонтираха моята каскада.

Колега, минах по този път. Ако не намериш обади ми се на 0887 960 231, имам нова каскада - 50лв., или ще ти кажа как да си оправиш старата. Не питай старило, питай патило !!!

Нека се включа и аз в тази говорилня със свое мнение. Прочетох внимателно всички постове, преобладава мнението за липсата на ценностна система на хората. Философия. Всеки живее и вижда нещата от своята гледна точка. За едни парите са всичко, за други необходимост за голяма част от българите жизненоважни и т.н Но не сте прави в едно.... Вярно че колата е само вещ която служи на човека, добре или зле, купчина ламарина но другато е важно в случая че отношението към вещите, респективно колата, определя и отношението ти към хората, животните околна среда и всичко което ни заобикаля. Когато получиш нещто на готово ,без да си пролял и "капка пот", естествено че не можеш реално да оцениш това което са ти дали. Я събирай пари и лишавай от куп неща семейството си за да купиш нещо хубаво, да кажем да повишиш стандарта на семейството се, и някой шаран поради своята немарливост те лиши от това нещо.......е кой ще го заболи повече? След 15-20 г./дай боже/ ако преживеем някакъв икономически бум, тогава наистина можем с лека ръка да се прощаваме с колите си /счупените имам предвид/, и да си купуваме нови без да се лишаваме от нищо. В настоящият момент това е само добро пожелание.

Не съм сигурен дали броят на актовете ще го направи по внимателен. Шофьора на служебната кола(бившия), имаше 4 акта и нето една точка, а е професионалист? Е, сега въстановява точки но едва ли ще му дойде акъл в главата. Според мен, при такъв случай като на колегата Пикасо, е необходимо да се провери кой е подписал протокола за изпита, и веднага но момчето един проверовъчен изпит, листовки и кормуване. Ако се справи, само акт, ако не се справи и се окаже че е купил книжката - тогава сериозни санкции за него и инструктура му.

И от мен съболезнования за колата. Когато човек държи на вещите си и се грижи за тях ,наистина е болезнено като ги повреди някой галфон. За шамарите сте прави, няма смисъл от тях, макар че в такъв момент това идва от вътре. Само да не се окаже че другия е по як от тебе, тогава кофти. Преди години карах едно Рено 10, и в мен се натресе посред бял ден идин катаджия с мотор с кош!!! Аз бях спрял и стоях на място близо 10 мин., и в един момент от дясно виждам мотора след което чувам "прасссс". Излизам от колата и не мога да повярвам, ченгето забило коша в колата ми. Гледам изумено а тоя ми казва- Извинявай не те видях!!? И това става на площад!!! След което се опита да ме изкара мен виновен, че съм паркирал там. А там си е паркинг. Добре че дойдоха и други ченгета та го озаптиха и откараха заедно с мотора. Е такъв задник си е за бой. А иначе в твоят случай стреса му стига и потрошеното Уно в добавка, важното е да няма пострадали.

По добре иди при Мишо. Ще ти излезе по евтино, вместо да екпериментираш. Успех!!!

Можеш да бъдеш сигурен че Мишо не е грандоман, и няма да се повлияе от похвали. Винаги е такъв, не само е професионалист и никога не претупва работата, ами е приятно и интересно дори само да стоиш покрай него . Жив и здрав да е !!!

Преди време имах Опел - кадет, акумулатора му буше оригинален , пишеше Опел-Бош, сух. Три години без забележки, докато не го продадох. Случвало се е през зимата съм давал ток на дизелите.

Аз съм сменявал катализатор с резонансно гърне в " Крафт". Колата е В4, 2.0 115 кс. Значи, ламбда сондата се монтира под същият ъгъл под който е била и преди. Иначе лошо. Колата става малко по- шумна, но едвали това ще е проблем. Ако е бил запушен катализатора, след смяната му с читаво резонансно гълне, колата се " отпушва" и върви по добре т.с компа получава по- достоверна информация от сондата. Но най добре е да се смени катализатора ако позволяват финансите!!!

И от мен честито !!! Желая щастливо бъдеще, на бебчето и неговите родители!!