Стойчо Точев

При двигател ABT няма датчик на коляновия вал. За проблемите с паленето може да проверите и температурния датчик на входящия въздух.Разположен е непосредствено до дюзата на моното.Много често прекъсват проводниците от буксата до самия датчик. http://www.vwts.net/forum/index.php?showtopic=48283&hl=

Нормално е да се получи някакво колебание на оборотите. Когато се отвие капачката на маслото, двигателя засмуква допълнително въздух от там и през картерната вентилация се подава към дросела.Този въздух не е измерен от дебитомера и се нарушава пропорцията на горивната смес.

При тях няма проблем с усилването на звука.

Да, може!В момента на колата ми е по този начин. Трябва да ползваш "RR" и "LR" за задна линия."COM" е "маса", а изводът със знак за "ключ" е за пускане на усилвателя.

За пореден път колата ми е с подновена застраховка "Каско". Тони, благодаря ти за хубавата оферта и за светкавичната реакция от твоя страна!

Да, но задължително през предпазител.

Кабела на багажника окъсява, затова горят две писти на таблото. Оправи го незабавно, защото може дати създаде много по-големи проблеми.

Аз правих подобна смяна на пружини, но в моя случай трябваше предницата да стане по-висока за да се изравни със задницата, която по -рано бях повдигнал. За целта махнах стандартните пружини от моята кола(АВТ) и сложих от дизелова В4(1Z). Сега колата е достатъчно висока и се справя с неравностите по нашите "пътища". Стандартните пружини за 1Z/NG са черни с две жълти и две кафеви точки, а за АBТ/АBК са черни с две жълти и три сини точки - http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=142839&hl= .

И при седана е така. От предпазител номер #4 (15A) получава +12V, а ключът на плафона затваря веригата към -12V(маса). Ключът се намира в бравата на капака.Като се натисне палеца и прекъсва веригата. Най-често проблема е в кабела на багажника.Ако е прекъснал няма (+12V).

Касетофонът е продаден! Новият собственик да си го ползва със здраве! Темата е за триене.

Продавам касетофон Audi concert. Всичко си работи, може да командва CD changer.Произведен е от Matsushita communication - Japan(Panasonic).Това означава, че няма проблеми с усилване на звука, характерни за касетофоните Audi concert произведени от Blaupunkt. Продавам го, защото минах на по-нов модел. Цената е 80 лв. За поръчки ЛС или тел.: 0885646065

При мен вече работи повдигането на темите.

Стъпковото моторче как е? Неговата роля е да регулира оборотите на празен ход, ако паднат под 900 об./мин.

Както по-горе казах, пружините са ми налични. Решил съм да повдигна малко задницата на колата. Така или иначе ще разглобявам за да монтирам втулки под тарелките на амортисьорите, и идеятя ми е да сложа по-твърдите пружини. Благодаря Ви за информацията от по-горните постове, но там има информация за единия модел.Не намирам нищо за модела с една синя и две зелени точки. Съгласен съм с колегата bokouser.Има логика.

Здравейте, колеги! Разполагам с два комплекта задни пружини за Ауди 80 В4 (АВТ).Единия комплект е маркиран с една синя и две зелени точки.Втория пък е с две сини и две зелени точки.Не намирам информация за първия тип и основно ме интересува кои пружини са по-твърди.Прилагам снимка на която има по една пружина от двата варианта.