Road Runner

За плътно затваряне на вратитв регулирането се прави само от болта, който е на колоната - този, около който се заключва самата брава като се затвори вратата. Развива се леко (ако не се лъжа с ключ 15) и се мести навътре или навън (дупката на колоната е овална и позволява преместване) в зависимост от това, какво целиш. След това се затяга (мисля, че беше 25 нМ, но не съм сигурен). От пантите се регулира положението на вратата. А като махнете кората от двете страни (отпред и отзад) има по 2 болта, от които се регулира 'увисването'. Най-добре е последните 2 операции да се осъществят от спец.

MaXo виж това: http://carsoft.ru/

Антената на А80 е или в предната дясна или в задната лява колона - вижда се като се махне декоративния капак, който от своя страна обикновено се чупи при тази операция . Пише го в 1 книга, която имам

Правиш пълно каско и ако платят - платят, ако не - :111: Всичко друго е безсмислено - ако са решили да крадат нещо спасение няма. Ако не могат да го откраднат ще го счупят за да ти отмъстят за досетливостта да се защитиш А ако искаш да нямаш никакви проблеми въопще/изопшто - мобиле.бг и си готов

Аз съм на газ - 2.3 133 кс пълна инж. - и немам особени проблеми. Имаше тема някъде из форума за това и в кои сервизи са добри. Най-важното е да подбереш подходящ изпарител според мощността и обема на колата. Другото са настройки на дебита и предварението и не са голям проблем.

???Я дай малко инфо.

Иди при някой електричар, ама да не е специализиран за коли, че ще ти вземе скъпо. Почти съм сигурен, че може да се отвори и да се смени само лагера. А лагери дал Бог - винаги можеш да намериш заместител - само гледай номера на самия лагер. Успех.

Лорд-е твойта каква е, върши ли работа и колко струва? Аз също нямам, защото до сега на ми трябваше, но смених колата с доста по-бърза и трябва да се оборудвам.

Тука се повтаря. Моля за извинение - проблем с връзката.

При мен се появи същия проблем - и на старата и на новата кола. При реглажа на предницата колелата се регулират едновременно в три посоки - доста е сложно (разхлабват се всички държащи колелото елементи) и не всеки "майстор" го може. При този реглаж този, който го е правил е изместил накрайниците (може да е само единия) на кормилното управление в ляво или дясно с един или два оборота. В този случай волана е крив и дразни. Ако обаче не намерите наистина добър спец да ви го оправи по-добре не се опитвайте - дразни, дразни ама след време се свиква.

Газ-та (-ът) и бензина/нафтата се произвеждат по корено различен начин. Ако наречем условно петролния кладенец чешма, а ДВГ-то - канал, то производството и потреблението на газта представлява следното: вземаш една чаша, пълниш я с вода(продукт от петролното находище) от чешмата и я наливаш в канала. За производството на бензин/нафта е необходимо същата тази вода да премине през тялото на човека, да се усвои от организма и да се отдели по съответния ред и чак тогава да се налее в канала. Единствения по-скъп процес е в съхранението и превоза на газта. От тук идва и първоначално по-ниската цена на газта. Не се облагат с еднакъв акциз, тъй като вредните емисии, които се отделят при нейното изгаряне наистина са доста по-малко от тези на бензина - клонят към 0,0. А ако и ние взимаме заплати като на запад и тук по-малко от 5% от водачите ще карат на бензин - всеки иска колата му да върви на 100%!

Така е, ама както гласеше една реклама 'традициите не са това, което бяха' Иначе като махнем селския манталитет, простотията и комарите градчето наистина е хубаво. Поздрави!

Благодарско за отговорите Ще видя до къде ще я докарам.

Аре пофалете се де! Кажете как мина мероприятието?

Тежи ми малко на сърцето и реших да споделя с Вас. Преди 10-тина дена си продадох старото Ауди (80, 1.8, 55 кВт, '87 г.) и си купих друго Ауди (80, 2.3, 98 кВт, '92 г.). Старото беше перфектно - абсолютно във всяко едно отношение. Продадох го само защото ми предложиха добра цена за 17 годишна кола. При новото на огледа открих някои забележки, но ми се сториха дребни и лесни за оправяне. А пък и аз си падам малко майстор. Обичам обаче всичко, което правя да е перфектно - ако не мога да го направя аз отивам при най-добрия майстор. Обръщам внимание на деатйлите - дори на пръв поглед да изглеждат дребни и незначителни. Та в този ред на мисли гледам аз, че на новото разстоянието между предния ляв фар заедно с мигача и лайсната под него е по-голямо от това при десния. И решавам да го оправя. За целта има една планка, за която е хванат фара и която може да се регулира на височина. Хубаво, обаче като свалих фара какво да видя - цялата му пластмасова част натрошена и после лепена. Ама как е залепена само - синът ми, който е в първи клас ще го направи по-добре. Всичко е залепено накриво и не може да се оправи. Ще трябва нова пластмаса. Освен това ми се разпадна в ръцете. И това в 20.00 часа, когато няма отворен магазин никъде (поне при нас на село). Побеснях. Виках, псувах и се държах непристойно (баси думата) :111: . Както и да е залепих го и тази сутрин го монтирах. Та какво исках да кажа - ако ремонтирате нещо по колите си правете го както трябва - ядосах се не толкова че проклетия фар е счупен, а че не е ремонтиран както трябва.

Искам да си сложа датчици за температура и налягане на маслото и амперметър. Уредите, които са вътре в купето ги имам - самите датчици ще ги потърся и надявам се ще ги намеря. Имате ли идея сложен ли е монтажа и ако може някой да ме ориентира в цената (на самите датчици и на монтажа). Модела на колата го пише по-долу. Благодаря Ви.

Нов съм във форума и ме заболяха очите от четене ама не ми стана ясно едно нещо - как се става член на Audi Club Bulgaria, устав има ли и ако да къде да го намеря, членски внос, отличителни знаци на колите на членуващите и др. под. Щото ако има таквоз нещо то аз бих искал да се цаня член там.

Тук текста от предния постинг се повтаря Съжалявам за което.

И аз съм от далече. Червено Ауди би ли била така добра, каквато доколкото усещам си по природа, да направиш един компромис със селянчета като нас и ако имаме път към Столицата да ти поръчаме предварително неколко бройки пък да си ги земем като се видим (на нарочна среща) :?: Штото иначе като се видим на Морето или на друго място няма да можем да се познаем - или пък ще можем - Софиянци и др. от региона ще са с фланелки 8) , другите ще сме голи до кръста

Требва да знаеш, че никой производител на автомобили не толерира миенето на мотора. Аз миналата седмица направих тази глупост и след туй само проблеми имах. Най-добре е да го забършеш със сух парцал за да махнеш грубата мръсотия и след това с гъба с по-вечко веро и топла водица упорито и внимателно да го доизчистиш. С пароструйката и без това няма да ти го изчистят както трябва. Успех. P.S. Купи си спрей за контакти - за всеки случай.