becinko

Ясно, благодаря ти!

Можеш ли да обясниш по-подробно как става, защото си намерих нож но трябва да отида да го сваля? Sent from my HTC One using Tapatalk

Да разбирам, че захвата на халогените е за бронята? То тогава предпочитам една РС4 реплика от стъкломат направо да сложа, защото колата е за боя по принцип. Но до лятото поне нож да си сложа ми се иска.

Здравейте колеги, колата ми е а4 б5 преди фейслифта още като я взех нямаше нож на бронята. Въпроса ми е ако намеря от фейслифта ще стане ли или ще трябва Бай Ганьово захващане и ако има разлики къде са. И другото нямам халогени, а искам да си сложа. Видях че няма инсталация до копчето но това не е проблем захващането на самия халоген как става ме интересува. Sent from my HTC One using Tapatalk

Според мен по-удачният вариант щеше да бъде ако разпробиеш дупки и сложиш цялата лента от вътрешната страна, така само диодите щяха да излязат отвън, тях можеше внимателно да ги минеш с черен маркер по корпуса и щеше да заспи работата! Така изглежда доста .... подарено!

Само да допълня по т.2 , че става дума за вътрешната дръжка на предна лява врата.

Здравейте колеги, търся следните неща за А4 Б5 1997 година. 1. Заден пепелник 2. Дръжка за затваряне на лявата врата със здрави щипки 3. Корите около волана + щоричката (волана е чупещ) 4. Копче за предни халогени от преди фейслифта. Предложения на ЛС по възможност със снимки. Скайп: p3ca7a Поздрави!

Здравейте колеги, току що и аз привърших с тази процедура на лявото огледало. При мен ефект няма, пак не се прибира. Утре-вдруги ден пак ще го разглобя да премеря моторчето дали работи. Но изникна нов проблем има луфт на цялото огледало в основата? Къде може да е проблема?

Не виждаш ли че човека не разбира, хот спот толкова ти знае какво е.. Hugsy, 3G е възможността да се постави SIM карта на дадено устройство и то да има достъп до интернет и GSM услуги чрез определен мобилен оператор (в твоя случай Mtel). С още по-прости думи : Ако таблета е с 3Г имаш дупка - мушиш картата на флашката и си готов. Иначе какъв телефонен апарат използваш?

Значи ще карам по ред на номерата. 1. Да този първия можеш да го използваш само с Wi-Fi 2. Да тези 200лв. са само заради това, че можеш да използваш интернет и без Wi-Fi. 3. Мобилните оператори целят да продават договори за абонаменти, а не техниката, затова най-вероятно предлагания в МЕНТЕЛ таблет е с 3Г т.е. по-скъпия. 4. Таблета си има слот за SIM карта, като нормален телефон. Поставяш картата от флашката (и в нея има слот за карта) та поставяш картата в таблета и си включваш мобилните данни от настройки и си готов. 5. С таб 3 не съм имал вземане-даване. Но съм имал с Галакси Таб 2 10 инча. ТРАГЕДИЯ ПЪЛНА. Този таблет насича и забива повече от долнопробен китайски таблет от Кауфланд. 5.1 Според мен 10 инча е кофти размер за таблет. Не е удобно за писане, и за браузване, твърде много движение има на ръката и е изнервящо 5.2. Аз бих ти предложил да се огледаш за един iPAD мини с 3G , перфектния размер не забива, не лагва върви перфектно. Нов е 1000+лв. Но предполагам 2-ра ръка може да се намери за парите посочени от теб. И принципно за по разнообразна информация относно други модели по-добре се обърни към колегите от android.bg.com или i-pmart-bg.com Поздрави! П.С. Като знам какви са последните версии на андроид с 1 GB РАМ си за никъде

Май колегата, трябва да реши наново да ги пусне тук. И аз видях доста интересни заглавия, но уви не се отваря линка...

Здравейте колеги пак съм аз. Днес по някаква причина реших, че колата не върви както трябва. Тъй като я карам от скоро нямам поглед над поведението й от дълго време насам. Отделно от това днес я закачих на ВАГКОМ-а и даде грешка за клапан N75 и като се зачетох за какво става дума започвам силно да се съмнявам в него. В други ден пак ще я закача, за да видя дали грешката е налична. Въпросите са следните: 1. Как да проверя клапана дали работи освен като му премеря съпротивлението 25-30 ома (Според аутодата). 2. При тест с вагком трябва да цъка? Има ли друго, което мога да направя? И при AEB мотора (150кс) как да проверя налягането на турбото. Предполагам ако не работи правилно клапана трябва да има аномалии в буста (а какъв следва да е буста при нормално работещ мотор?). Също така ми се иска да си направя и една сверка относно дебитомера и ламбдата. Та какви стойности трябва да показват те? Поздрави!

Значи, бензиномера си показва нормално всичко, до момента след средата, от там нататък колкото и да пълниш и си показва малко след средата. След като изгориш горивото, което е след това показание стрелката започва да пада надолу и пак си показва всичко нормално.

Колега твоя човек се казва Мишо, гледам си от София. За 4-5 години прекарани в опел форума, никога не съм чул някой да каже лоша дума за него, изключително отзивчив майстор и си разбира супер много от работата, на мен ми е помагал и от разстояние... https://www.facebook.com/MisoGazServiz?fref=ts 087 969 4600 - Мишо

Колеги, виждам, че темата е от преди 2 години, но искам да я ъпна малко, защото моя проблем е абсолютно същия, стрелката се вдига до малко след половината. Доколкото чета масовия е проблем е в стабилизатора на напрежение, от където бензиномера или работи или не, но не и така наполовина.. Поздрави!

Колеги, искам да повдигна темата с въпрос за аирбег-а. Ако взема волана от снимката, и предположим че пасне на шлиците, какво се случва щом включа възглавницата?

Здравейте колеги, съвсем пресен съм с Ауди. От 3-4 дни имам А4 97 година, 1.8Т Куатро. Та проблема е следния, сутрин пали малко трудно, не много, но се усеща и оборотите играят от 1100 до 600 примерно. Също като карам и изключа от скорост падат и после се вдигат и нормализират. За сега доколкото разбирам от автомобили съм хвърлил мерника на: 1. Чистене на дросел + степ. моторче 2. Проверка регулатор бензин (как?) 3. Датчик входяща температура (ще погледна в аутодата какви стойности трябва да дава). Ако все пак е някакъв често срещан проблем, ще се радвам да ме насочите. Поздрави!

Колеги, да споделя и аз опит с пресмятането относно ГИ. Значи влизайки в софтуера видях, че имам 85% от времето работа на газ. И 15% работа на бензин и там някакви си часове (не ги помня). Та примерно за 10000км. това прави 8500км на газ, при среден разход 10/100, за тези километри бих дал 2125лв. за бензин, а за газ съм дал 1105лв. т.е. икономия от 1020лв. за 10000км. Само да вметна и нещичко за карането. от тези условно 10000км. имам 3000 извънградско, другите градско, разхода извън е 7/100, градско 12/100, средно 10. П.С. Не говоря за Ауди, колата е друга марка и модел, но мойте сметки това показват

Колеги, гледам че темата е стара, но моя казус е следния. Колата е на брат ми, ауди А4 B5 седан. Днеска взех едно усилвателче Kenwood 2х40W, и решихме да сложим някъкви елипси или кръгли говорители на задната кора. Въпроса ми е кое е по-добре елипси или кръгли и нещо да препоръчате, максимум за колони давам 70лв. (знам, че са малко, но е чак такъв, меломан). Гледам сега едни JVC-та, и се чудя дали ще стане нещо с тях. Идеята не е да дрънка колата с 2 елипси, просто добро качество с някакъв бас... Плеара е Пайнер, старичък е, но има доста настройки, което ме кара да мисля, че не е от най-ниските класове. Ето ги колоните: JVC Елипси Blaupunkt Точно на тези два модела съм се спрял, и всъщност утре щях да отивам да вземам елипсите, но реших да попитам във форума. Поздрави и весели празници!

Колеги, гледам че темата е стара, но моя казус е следния. Колата е на брат ми, ауди А4 (96-7 година дето са) седан. Днеска взех едно усилвателче 2х40W, и решихме да сложим някъкви елипси или кръгли говорители на задната кора. Въпроса ми е кое е по-добре елипси или кръгли и нещо да препоръчате, максимум за колони давам 70лв. (знам, че са малко, но е чак такъв, меломан). Гледам сега едни JVC-та, и се чудя дали ще стане нещо с тях. Идеята не е да дрънка колата с 2 елипси, просто добро качество с някакъв бас... Плеара е Пайнер, старичък е, но има доста настройки, което ме кара да мисля, че не е от най-ниските класове. Ето ги колоните: JVC BLAUPUNKT Точно на тези два модела съм се спрял, и всъщност утре щях да отивам да вземам елипсите, но реших да попитам във форума. Поздрави и весели празници!