andibgpz

Моля Разликата между тая гамма и делта цц то е в това,че делтата има чейнджър,други разлики май няма.Като марка Hertz-овете свирят прилично.На предните канали е 2х20 вата по спомен.Не трябва да ги надвишаваш иначе може да издъниш усилвателя на радиото.Като ширина и Делта цц и Гамата която си постнал са еднакви.Оригиналните радиа за 80 са Gamma 3 (m327)на блаупункт. Там вече имаш 4 канала..Широко барче и аз търся,за да ми стане оригинално,но уви доста са редки.Взел съм едно тясно барче и ще го режа сега ,преди да сложа климатика ,че това е проектът за лятото.Ако купиш гама 3,и за нея успях да сътворя аукс,с хиляди мъки така че няма страшно ,ако решиш.Аз имам една гама 3 и се чудя дали да не я сложа ,но гама 3 нямa RDS имай го предвид.

Понеже го играх тоя мач точно с делта цц да ти кажа. 1-во повечето б3 и б4 са с тесните барчета и тези пластмаси отстрани могат само да се режат. 2-ро късните б4-ки и кабриотата излизат заводско с делта цц,и при тях барчетата са широки ,но трудно се намират такива.варианта е да си купиш една барче и да го нарежеш извън колата,после да го метнеш,за да не те е страх ,че ще си омажеш твоето. 3.Делтата има усилвател само за 2 предни колони,тъй като отзад иска буфер с колони ,тук вариантите са два.Ако си с оригиналните колони можеш да ги вържеш на 2та канала,не му е проблем на радиото,те оригиналните са малки като мощност,храни ги без проблем.другият вариант е да си сложиш едно малко усилвателче ,с реле ,което да го включва делтата ,а захранването можеш да го вземеш от постоянен +,демек делтата е само за управление на захранващото реле на усилвателя. 4-то всичко това важи ако ползваш оригиналните колони,ако си сложил по мощни със сигурност ти трябва адекватен усилвател 5-то аз съм със делтата от няколко месеца и е супер,даже мога да ти кажа как да си изкараш аукс 6-то тая делта цц използва халф дуплекс връзка към чеинджър и всякакви дигитални чеинджъри като ятур и т.н. не сработват 7.начинът за аукс е да запоиш на канала на касетката кабел с аукс,пускаш музика през телефона и празна касетка(без лента) ,за да включи режим ТАРЕ 8.Звукът е доста добре и изглежда оригинално,а и хваща доста станции 9.Ако имаш борд,може да го вържеш към нея да ти показва станциите,голям гъдел е Успех! Надявам се да съм ти бил полезен

Гуми или джанти - 99%

Кажете моля от къде от компа се взима сигнал за моментен разход. Моля Пдф а е с пинаут като компа на моята кола AUDI_PINOUT.pdf

Христос Воскресе,светъл празник. Колеги,бутнете едно рамо. Купих си борд компютър на 80-тката 1.8 - 90 кс. Моно,компютъра ми е с 25 пина ,както е на ПДФ-а прикачен към публикацията.Кажете моля кой пин трябва да прекарам до борда,за да тръгне моментния разход.Мерси предварително. AUDI_PINOUT.pdf

Колеги да възродя мялко темата.На моето Б3 1.8-РМ взех борд с копче и 10 пиновата букса.Моторът е моно и всички казват ,че няма проблем да се върже борд.Търсих този кабел със сигнала за среден разход над педалите ,не го намерих.Казаха ми ,че е 10-ти пин от ECU - то на колата.10ти пин се оказа изведен на една букса,кабелът е червено-кафяв.Волтажът варира при подаване на газ от 0.2-0.6 волта ,но моментния не мърда ,стои си на нула и това е.Може ли някой да даде схема на ECU-то на 1.8РМ моноинжекцията или идея защо не тръгва борда.Благодаря ви и весели празници.

Горивен филтър първо ,после помпа

Решението,което намерих - запоява се аукс на канала на касетката,преди усилвателя.Трябва ви само касетка без лента,за да може да се включи режим ТАРЕ.Та включа се режима ТАРЕ и се пуска музика от телефон или плейър.Качеството на звук е много добро според мен,особено щом се различава 192 от 320 kbps и то на моите оригинални 30 годишни Б3кови колони. Качвам снимка,къде се запоява аукса,сега се чудя как да направя емулатор за да излъжа,че касетката е вътре,без да има такава,ако някой има идея да пише. Апропо - дигиталните СД чейнджъри на тая Делта ЦЦ не стават,тъй като използва Half Duplex връзка,а дигиталните чейнджъри поддържат Full Duplex връзка,макар,че буксите са еднакви -8 пинови. Бонус към това,че се ползва канала на касетката е и че може да се ползав Dolby системата за намаляване на шумовете и изкивяванията.С две думи доста съм доволен,предвид ,че в нета има само един емулатор за аукс на това радио и струва към 50 евро,което ми е някак в повече,предвид че купих радиото за 30лв.Но пък свири прекрасно и изглежда оригинално.Е дано съм помогнал на някого. П.П. -Качвам снимка на схемата как и каде се запоява ауксът - левый е лав,Правый - е десен а Общий е маса ,за нерускоговорящите

Резултатът - аукса се запоява по схемата,пуска се празна касетка,за да може да включи на TAPE режим,песните се управляват от телефон,плейър или там каквото е.шум няма никакъв,звукът се усеща доста добре ,дори и на моите оригинални Б3кови колони може да се направи разлика ,между 192 и 320 kbps.Решението не е най-елегантното на света но пред 80-90 лв за емулатор и несигурен резултат си е екстра.Препоръчвам ,дано съм помотнал на някого. За неговорещите руски - Левый -е ляв,Правый е десен,а Общий - е масата.

Ако запоя аукс на изхода на касетката и го активирам посредством празна касетка ,ето така дали ще е добър звукът?

Не мога да му направя емулатор?

Да възродя темата,понеже имам Делта ЦЦ,някой открил ли е емулатор за чейнджъра,който да работи?

Намерих темата,но точно за моята гама го няма.Емулатора е за Chorus от 2ра генерация нагоре.

Да съживя малко темата ,имам Audi Delta CC,което попринцип е имало CD changer,какви са ми опциите да имам поне аукс за него?

Почваш по веригата -бушон,реле,моторче,кабели.

Колеги,притежавам въпросната Делта.Нямам чейнджър към нея,въпросът е как да си изкарам аукс,не желая да сменям радиото,понеже свири много хубаво. Купих този кабел за аукс,но не тръгва музика,ще рече,че трябва емулатор или? Въпросния емулатор ще ми свърши ли работа ,да го поръчвам ли? Благодаря предварително и спорен ден!

Как пасва идеално,не мога да махна сластмасите,не е като на А4ка ,няма винтове,изглежда като да трябва да се реже,дайте идей?Моля Знам ,че да вържа и 4-те колони на два канала е лоша опция,но другото е усилвател,с колони а такъв на БОСЕ примерно ,под 25о лв не намерирам за момента,което ми е навъзможно към момента,чисто финансово.

А,ако ги вържа на предните 2 канала?Опция ли е?

Колеги привет, От няколко години съм горд собсвеник на 80тка Б3,в началото колата дойде с трагична музика,задните колони бяха изгорели от слънцето,пращяха.Радиото липсваше,предните прекъсваха.Колата е снабдена с Audi dub система и автоматична антена,която не работеше.С течение на времето поправих антената,смених тонколонките с оригинални на блаупункт и като за начало сложих едно старо радио с аукс.Имаше касетка и аукс,не свиреше ,кой знае колко.. Преди време се зарибих по идеята да сложа оригинален касетофон - гама 3,след дълго издирване ,така и не намерих читаво работещ такъв.Или касетката не работеше,или радиото или не знаеха кода. Преди два дена ми попадна оферта срещу скромните 30лв за Делта СС ,от А8-ца със извод за чейнджър,към който може да се сложи аукс.Взех радиото и към момета се появиха 3 въпроса- 1.Радиото е по-широко от стандартните радиа ,което ще рече че тези пластмаси оградени в червено трябва да се махнат,има ли цивилизован начин да стане това ,без да съсипвем барчето? 2.Така ли трябва да се вържат тонколоните? 3.Днес пробно свързах радиото и почти не намери станции в центъра на София?!? а антената се вдигна -след това го разкачих и го свързах към адаптор у нас и му сложих антената на рисийвъра,станции да искаш,което ме навежда на мисълта ,че имам пробем с антената в колата,кабела е цял и дава сигнал -идеи? Прилагам и премерни снимки,една от тях е на 80тка,с въпросното радио,което значе че е възможно Благодаря за отделеното внимание и време! Безаварийно!

Продава ли се още?

Купувам ауди гама,може и неработещо,трябва ми за части. Тел.0895 096 696

Колеги въпрос. Повечето Б3ки без клима нямат филтър купе,но аз на моята сложих и филтъра е пластмасова рамка,в която се набива новият пълнител/филтър/,на новата придобивка в семейството другото Б3,филътрът си идва залепен за пластмасата- явно са два модела,такива дето се сменя само филтъра и такива дето се сменя цялата горна част. Въпросът: Мога ли да купя само рамка и да сменям пълнителите/филтрите/ само,тоест еднакви ли са основите и захватите на двата модела. Понеже само пълнителя е 14-16лв,а този дето идва с пластмасата е 35+? Надявам се че ме разбрахте.

Благодаря!!!

Здравейте колеги, Сега покрай големите жеги количката грее стабилно,градско в София редовно е над 90 градуса,а перката включва чак на 100. Мислех че е от водната помпа ,щото не върти водата като хората,смених я -без резултат.Радиатора е сравнително нов/на 1,5 години/ анифриза е на ХЕПУ,термостата е нов на Мале,помпата е нова,обезвъздушена е по всички поднати ми начини ,датчиците уж са нови и все пак включва перка на 100 градуса,което в тая жега ми се вижда бая.Как да си направя ключе,с което да се пуска перката ръчно,но естествено и да остане автоматичното пускане ако се отплесна нещо.Моля за идеи.Или какво да направя ,за да се пуска на 92-95 градуса.100 ми се виждат прекалено много за жегите,предвид ,че не е първа младост колата. Ауди 80 Б3 1,8 РМ с гас

От изпускателния колектор ти тече антифриз? Тва е 8мото чудо на света.Как го видя това?