fiko87

за триене !

Първо здравей те колеги , та ония ден ми се беше скупака една плас масова трабичка зад двигателя дето седят датчиците за температурата мн трудно я смених понеже е мн тясно и неможе да се работи свалях дросила и ооще куб работи както и да е смених я сабрах колата и като запалих и се чува някво свирене или по скоро свестене колата е леко не стабилна на празен ход на ясно съм че е нещо съм объркал някой маркуч за ваком но кат е сабрана вече колата нищо не се вижда ако нма нчкой по запознат нека ме насочи

пич няма се плашиш и моита гори на 2-3 хиляди по литарче но аз имам избила гарнитура на главата ама ме марзи да я сменя тоа са стари коли не си струва да правиш такъв ремонт на такава барака доливаи си бичи си айляка и да не ти пука и аз в началото се притеснявах но вече и свикнах 35 хиляди км няма грешка

търся си нещо 2-ра рака за тая барака не си струва нов носач

купувам долен лвя преден носач по вазможност от пловдив

Цитиране на предходен пост! по принцип кат се загледах имам един десен горен заден носач с скъсан тампон но не ми се струва че от него идва скърцането но ще го сменя тия дни

Цитиране на предходен пост! на кое се вика кокали колега

Здравей те колеги на скоро ми се появи някво скърцане при завиване от дясната страна струва ми се че идва от рейката скърцането е на гума или поне така мим се струва от какво може да идва това скърцане

колега аз съм същия на 2к доливам литар масло така я взех колата не пуши отзад за година съм навартял 25к и на всеки 2к си доливам литарче става вапрос за 1.8 125

погледни си хидравличната течност

в пловдив

здравей те колеги аз моя катализатор миналата година го махнах в сервиз за гарнета с работа сваляне слагане на траба и ми дадоха 70 лв за бензин 1.8 125 на дизела катализатора трябва да е по скъп аа иначе аи даваха 90 лв ако им го занеса свален без да слагат те траби и да се занимават по колата

Цитиране на предходен пост! ами като ползваш китайски може колега и ако не щадиш колата по дупките и от стомана да са пак ще подадът

Цитиране на предходен пост! защото съм разглубявал сумати аудита и горните носачи са винаги здрави то тъп да си малко от малко ще си направиш сметка че горните само предържат а долните поемат всичко пич задаи си вапрос защо долните носачи са 3 пъти по масивни а горните са като някви клечки не казвам че горните не се разбиват но много трудно и голям киометраж

аман от некомпетентни хора дет си дават мнението, ти изкара тоя смешен мотор 400 конски сили дали 101 или 110 все там колега прави си интервенцията и да не ти пука