vankata__098

Да разбрах го и мисля да лепна с капчица това зъбно колелце и да пробва да видя дали ще има резултат и за какво време ще е.

Колега може ли снимката да я пуснеш пак че при увеличаване се разказва и не се. Виждат означенията?

Колега малкото зъбно колелце което е на остта излизаща от моторчето трябва ли да се вади и върти около остта?

Здравейте! Имам следния проблем! То са в прочем няколко, но главно е с лампата на маслото. Светва по време на движение когато оборотите са под 2000 и изгасва или като свети в движение когато съм на скорост гаса от контакт и давам на контакт и изгасва. Един вид рестартира. Смених датчик и пак същото. Маслото 10w40 Repsol на около 4000км. Това го прави като загрее на 90'. Другото е че при първото палене сутрин оборотомера и скоростомера работят и после вече оборотомера само трепти на 0-та и не работят и скоростта и оборотите, а другите стрелки работят. Дали има нещо общо и с лампата на маслото?

антената я отчита - разпознава, показва спътниците и броят им но точно преди да се позиционира и забива самата система.

Пробвах и пак "Греда"

Момчета и на мен ми светна червената лампа с удивителната. Колата е ауди а4 б5 125к.с. Почна да свети след смяна на АВС-а, а иначе АВС-а работи и не свети друга лампа освен червената удивителна. Изчетох всичко писано в темите публикувани от вас, налях течност до MAX, заредих акумулатора, тъй като при а6 С5 било свързано и ако е слаб акумулатора мига тази лампа, смених го с друг, по-нов и ПАК СИ МИГА ТАЗИ ТЪПА ЛАМПА.

Момчета и на мен ми светна червената лампа с удивителната. Колата е ауди а4 б5 125к.с. Изчетох всичко писано в темите публикувани от вас, налях течност до MAX, зареди акумулатора, смених го с друг, по-нов и ПАК СИ МИГА ТАЗИ ТЪПА ЛАМПА. Смених АВС-а и почна да мига, а АВС-а работи.

Същата е антената и я слагам с лепенката надолу. И буксата я пъхам в извода за GPS антената

колеги помагайте! Взех навито, за да го монтирам на Ауди А4 Б6 с двоен дин. Взех всичко необходимо Адаптер, шейна, преходни букси. Монтирах го и неможе да тръгне навито. Картите ги показва, но не може да се позиционира, постоянно дава Франция като начална точка и изчислява всеки маршрут от там. Като постои малко и забива, а като махна GPS антената и не забива. Друго всичко си върви. Картите са с последна версия.

Ето днес сложих подложките и нови амортисьори и стана перфектно. Повдигна се с около 2см и стойката се изравни. Ето преди и с подложките:

Ето и размерите на подложките, ако някой реши да ги прави

Днес пристигнаха подложките и тези дни ще ги монтирам

ето аз като смених задните пружини с такива от куатро авант задни и стана много вирната отзад. Моите са 4-рите Ейбах и сега тъся подложките за да си върна Ейбаха. Ето снимки

колега може ли да споделиш от къде ги купи подложките и на каква цена, че и аз мисля да слагам, но немога да си намеря такива подложки. Благодаря предварително

Колега сложи една снимка, че и моята е с виснала задница

Днес ще пробвам да ги обезвъздуша и да се види дали ще се оправи педала, но не ми се струва да е въздух, че течността не е намалявала грам и не е пропускало никое цилинрърче. Няма теч никъде.

Колеги виждам, че темата е поостаряла, но реших да я използвам, за да не се дублира. Та проблема ми е същия - потъва ми педала на спирачките и хваща ниско долу, но съвсем слабо. Не свети АБС-модула и въпроса ми е как да проверя дали е помпа или АБС. Преди месеци потъваше на първо натискане и после цялден каране без проблем, но вече при всяко натискане трябва да се напомпа няколко пъти за да спре и да се покачи педала.

Перфектна тема!

Благодаря колега!

колега и аз съм сменена конзола от Б7 на Б6 и не ми работи подгрева. Светва за около 2 сек. и изгасва. Мислех че е прекъснат кабел но май не е. Та ако не е проблем нека колегата които знае какво реле и къде се слага да пише,

колега какво реле се монтира, че аз откакто съм я купил моята Б6, не работи подгрева, и се чудех да махам тавана за да видя дали не е прекъснат някой кабел. Имах проблем с климатроника и след адаптация тръгна и сега вече съм 200% сигурен че "тъпака" преди мен е сменил конзолата от Б7-ца, защото и цвета на конзолата на навито не е същата както на климатроника.

Според мен е гарнитурата на капака на клапаните. И аз го имам този проблем. Капака е малко под наклон и точно там е най-ниската част. При мен нямаше никакъв теч, но след смяна на гарнитура на главата, смених и тази гарнитура, както и всички други и сега - теч от тази страна на двигатела. Казаха ми, че смени ли се гарнитурата на капака на клапаните и на новата да се слага хубав силикон. При мен сложи майстора, но пак пропуска и мисля да се захвана аз, да я сменя и да сложа хубав силикон и да видим какво ще стане. Гарнитурите които сложих са комплект на Елринг.

Да колега!