GDG

Точно такова присветване при мен беше от ролката. Не блокира напълно, но като се разбие лагера има някакво съпротивление при въртенето. Като я свалих и я врътна на ръка известно време се движи гладко и изведнъж заяжда.

Възможно е ролката на алтернатора да блокира и затова да премигва.

От вчера старият кошник пак духа студено, след смяна на датчик и пълнене с фреон. Доволен съм и препоръчвам.

Играх го тоя мач навремето. Търси някъде скрито цк ключе. Поне при мен беше така.

Преди 4 г. поръчах от тях летни Bridgestone. Спиди ми ги докараха на другия ден, като ДОТ-а им беше от преди 45 дни. Лично аз съм доволен.

Моите "китайци" ги чаках точно 50 дни. 7.15 лв с доставката за 5 бр.

Ако микретата на вратите не работят или имаш прекъснати кабели, модула не отчита, че вратата е отваряна и заключва след 1 минута.

Миналата година правих същия. Продават се различни размери и си го огъваш по формата. Около 2-3 лв е. Хладилните техници имат клещи за медните тръбички и щуцерите и също може да свършат работа.

На радиото/concert 2/ май можеше чрез задържане на някои бутони при изключено положение и включване да се изкара нещо. Бутон 3 и вкл. мисля показваше дата на първа регистрация. Някой ако знае и др. да драсне два реда.

За рециклиране ти препоръчвам инж. Стефан Шаклев - Технически университет. Тел. 029652353 . Загубил съм GSM-а, но питай Гугъл сигурно го има някъде.

Евтиния китайски ксенон в комбинация с нагорели кабели и букси във фара също е вариянт.

Ясно е какво си написал. Няма връзка с проблема. Да не оспамваме темата на колегата.

Ел. нагревателя помага за по-бързото стопляне на купето и няма как да забавя загряването на двг

На AWX не свети при контакт, така че и при AVF може да е така.

След същата процедура, при мен се оказа, че пукането е от неправилно монтирани носачи.

Датчик за ниво/температура на маслото - G266 мисля. Обикновено е датчика, но може и в буксата или окабеляването да има проблем.

По далечни и бледи спомени, като замине дехидратора май се заскрежаваха въздуховодите.

Бушон N20 - къси светлини-дясно. Поне на моя капак на бушоните така пише.

Не съм го написал коректно - датчика го взех 15 лв втора ръка оригинален.

Виж в строителните магазини за изолационна вата с алуминиево фолио. Само не знам дали продават на метър или на цяла ролка.

Ако не ти се дават 100+ лв. за нов Хела, търси втора употреба. Моя го взех за 15 лв. Заместителите казват не карали много.

Не само тампона. Сменя шарнира и двата тампона ама май е скъпичко.

И той вече се прави, но само от един "майстор". По памет 80-90 лв. за брой.

Всички предни носачи се рециклират. Въпроса е за долния (май беше правия) носач, дали да се дадат пари за рециклиране като за нов среден клас.

И аз съм за Bardal bdc, но добавката няма да ти реши проблема. Направи първо диагностика. п.п. Кастрола не се внася в малки разфасовки - най-малките са туби 25 или 30л.