AUDI 2.4 В 6 с газ

[CHERVEQ]

Здравейте момчета !!!!

имам приятел който е във Франция и е срешнал въпросния автомобил и ми се обади!!!!

става въпрос за Ауди А4 авант 2.4(165 к.с) с газова уредба 04.1999 с цял фар(фейс мисля).

колата е с нормален салон пишело за навигация .но той не я е видял в самата кола. не се е качвал в нея. ел. пакет и тем подобни щуроти ги има налице. не съм някой опционен маниак. кастофона бил оригинален с 6 тонколони на Б5 на брата има 4 (дали говорим за босче незнам)

за вървеж ще върви ама колко ли ще гори ?

ИНтересува ме как е подръжката на такъв автомобил!!!

обслужване на мотор и данъка видях че е към 300 лв в бургас.

колата с докарване смятъме че до около 2800-3300-3500 лв максимално ще дойди на ход до България .

въпроса е да не натскоча себе си . от Б4 АБТ на 2.4 кола и най-вече да не се вкарам в някой филм без край.

колата е ръчка да незабравя

[tanuco]

Всичко зависи от възможностите ти за подръжка.....Щото мисля сам се сещаш за разликата между Б4 АБТ и това 2.4....Иначе самата покупка е най-лесната част веднъж щом са приготвени парите.

Имам познат дето си купи Б6 2.0 бензин от Германия, ама тотален гроб. Преди около 2 год. му се върза около 14-15 000 хилки мисля....И като почнаха едни скъпи ремонти....О.ути му се п.тито Колата стои само пред блока или по сервизите, а през другото време се вози в на брат си Калибра-та....

[CHERVEQ]

колега аз за това споделям защото и аз знам че да купиш една кола покупката лесна но масрафа тежък

защото колата за лично ползване за мен е 30% инвестиция за удобство и несъобразяване и 70% разход. просто ми стана интересно защото аз лично на много малко А4 съм го виждал този мотор

за Ц5 с този мотор само скептични коментари съм чувал!!!!

незнам тази газова как се отразила на мотора а тама надали ще е ефтинийка като АБТ-то!!!

и аджаба с заплата около 700- 1200 лева средно ако я сложим 850 - 900 впреджит фактора криза при шефа винаги има може ли да си задоволя крастата или да се почеша там дето не ме сърби

[Цецо]

1999-та не е B6 Даже може и B5 лифт да не е.

Не, че това трябва да има определящо значение де. Просто да знаеш, че това си е B5. Иначе точно този мотор е толкова рядък, че на практика никой не може да ти каже, читав ли е, не е ли Газовата сложена във Франция значи, че поне като монтаж е направено по правилата. Имай предвид обаче, че подобни чуждоземни газови уредби, често се оказват екзотики, които нашите майстори не могат да подържат и настройват!

Иначе колите във Франция като цяло са добре подържани, но и много скъпи (по-скъпи от Германия). Точно тази цена е притеснително ниска като за Франция, имай едно много голямо съмнение на ум!

Относно цените - не знам какви са данъците в Бургас, но в София, само данъка ще ти е над 200лв. Така, че да вкараш в 300лв. заедно с обслужване на мотора е НЕВЪЗМОЖНО! На тоя мотор, само масло + филтър му е 100лв. Ремък (ремъци), ролки, филтри (въздух, купе, гориво). Аз бих заложил поне 300-500лв. за обслужване (без данъка). Евентуално накладки, дискове. Гуми. Не дай си боже съединител... Всичко зависи какво разбираш под обслужване В лошия случай обслужването може да е колкото ти струва цялата b4-ка. Отделно 200+лв ГО, 100+лв регистрация в КАТ и разходи по прехвърляне. Винетка.

Горенето на гориво е параметър с неизвестна величина. Зависи от тежестта на крака. Със сигурност осезаемо повече от АБТ.

Накрая - ако ще я карате на ход, убедете се че колата е безупречна. Риска с подобни клас коли е, че счупи ли се по пътя, най-доброто което можеш да направиш е да я предадеш за скраб още там (и затова се плаща )

Редактирано 8 Август 2011 от Цецо

[acho]

Иначе точно този мотор е толкова рядък, че на практика никой не може да ти каже, читав ли е, не е ли

- нещо се обърка . По улиците вече ги има доста , ест не колкото ТДИ , но пак са достатъчно за да ти кажат , че мотора е много добър .

обслужване на мотор и данъка видях че е към 300 лв в бургас.

- ако говориш за свещи , масло и филтри - толкова е . Ангренаж , ролки , обтегачи , водна помпа - там е мааалко повече

Редактирано 8 Август 2011 от acho

[Цецо]

- нещо се обърка . По улиците вече ги има доста , ест не колкото ТДИ , но пак са достатъчно за да ти кажат , че мотора е много добър .

- ако говориш за свещи , масло и филтри - толкова е . Ангренаж , ролки , обтегачи , водна помпа - там е мааалко повече

Възможно е колега, аз поне човек с такова не познавам, а има поне 15 тина А4ки покрай мен. Всичкото е 1.8Т или 2.0 от бензина. 2.4 поне за мен е абсолютно непознат мотор, та можа и да греша.

Относно обслужването.... абе да купиш кола, точно от Франция, където пак казвам - обикновенно са по скъпи от Германия, за тия смешни пари и да разчиташ, че ще минеш само с масло, филтри и свещи... Незнам, вярно че има късметлии на тоя свят, ама чак пък толкоз. Интересно какъв ще тоя французин, дето ще им обслужи колата (което там струва 1000+ евро) и ще им я продаде за 1000 евро

[CHERVEQ]

цената на колата е 750 евро да съм честен ,но неможах днеска да се свържа с приятелчето и незнам дали е карал колата.

продава я часно лице.

не съм назор за кола момчета просто колата изглежда много добре по снимки който гледах.

имам ги парите ,но имам по -важни неща ,но се замислих сериозно впредвит това че евентуално мога да оставя за една година Б4 в гаража да оправя тази кола а Б4 да я метна на жената.

класа си е клас но гледам да не се вкарам в филма на малчо палчо да взема кола която немога да подържам и да я гледам като паметник.

колата като плюс за мен е ръчката защото мразя тия автоматици и темподобни!!!!!

колата ако все пак се вземе ще се смени всичко: ремъци ролки антифризи масло филтри говорим че ще дойде около 5000 хилки +- 2-300+ евентуално каско 500-600 лв.

Редактирано 8 Август 2011 от CHERVEQ

[acho]

При тази цена , ако ще без двигател да я вземеш , пак си на далавера

Виж само да не я издирват за нещо

[zografa]

Няма какво да се плашиш аз имам такава,разходите са ,като на всяка А4-ка,е ако сравняваме 1,6 примерно нещата са други ама нали се сещаш,че кефа цена няма.Обслужването,ремъци,филтри,обтегачи,масла,помпа и т.н. са около 700лв. с труда в Бургас,на мен ми излезе 500 щото ..познати .Градско лапа към 15 ама си я стъпквам редовно,извън града съм я свалял на 8 със 110 на темпомат,засега съм рециклирал рейка и това е,да чукам на дърво да не изскача друго,ама за тия пари си е жива далавера взимай смело.

[CHERVEQ]

ами навихте ме горе долу сега чакам да видя моя човек какво ще ми каже ,че все пак да няма изненади.

пък неизключвам варианта и тойда си я купи за него че онази вечер като говорихме само за това ауди ми говореше и май се е позапалил.

а й аз по принцип към друг модел ауди искам да вземам, това е нещо приемливо и ме задоволява за момтта

[CHERVEQ]

колеги колата ще е надявам се форумна ако се регистрира френда.

купил я за себе си ,но каза че по- късно може да размисли за продажба най-вероятно като си тръгне наобратно за франция!!!!

да е жив и здрав сега чакам да се похвали на живо.

колата при покупката са му взели 50 евро за проверка по съвет на колегата АЧО ,но му казах че е за добре да не е да остани след 5 дена без кола.

много ми се видя тази такса ама знам ли !!!!!!

Редактирано 13 Август 2011 от CHERVEQ