Ангренажен ремък и водна помпа ауди 2,0тди

[bobonk1]

Здравейте,

дойде време за малък сервиз

искам да сменя ремъка с ролките и водната помпа. може ли някой да ми препоръча някава марка, тъй като искам да купя оригинални части и да я закарам в сервиз да ги сменят.

колата е вече близо на 200хил. километра аз лично съм навъртял за една година 50хил. и досега съм сменял само масло и филтри (ха и нови гуми). Някакви идей на какво още ще трябва да обърна внимание и евентуално да сменя. Двигателя е BLB. май най-проблемния

[omni]

Пиши на колегата Raino. Аз вчера взех от него оригинални Ауди ангренаж и водна помпа за 2.0 tdi на супер цена

Има още няколко неща, които трябва да погледнеш, защото наистина си има болежки този мотор, но той ще ти обясни по подробно

[DoH_KuXoT]

колега нахвърляй твоите впечатления, полезно ще е за всички ни :)/>

Редактирано 2 Март 2013 от VBI
Цитиране на предходен пост!

[omni]

Разбира се колега ще дам информация щом ще Ви бъде полезна, само уточни за кое я искаш - за частите, за двигателя или за колегата Райно :)/>

Редактирано 2 Март 2013 от VBI
Цитиране на предходен пост!

[DoH_KuXoT]

ми комплексно, части, цени, какво е предложил колегата Райно да му обърнеш внимание. Колегата викам да не го коментираме, той си има репутация, пък и там си има лични впечатления , които не са много меродавни.

[omni]

Да комплексно е най-добре да си споделя впечатленията :zustimm:/>

Частите очевидно са оригинални все пак на тях и на кутиите им пише Ауди и се взимат от представителството на Ауди в Дружба (придружавал съм колегата Райно до там, за да ги вземем).

Цените са с много прилични отстъпки (не съм взимал нищо с по-малко от 15% отстъпка), като не мога да кажа, че са евтини, но аз съм човек, който държи на качеството и като цяло смятам, че по-скъпото и с доказано качество в дългосрочен план излиза по евтино.

Обръшам внимание на колегата, който търси ангренажен ремък и ролка, защото вчера взех тези неща и знам, че до сряда тази седмица са на промоция от Ауди. Целият ангренажен комплект (за 90 000 км) - Ангренажен ремък, водна помпа, всички други ремъчета и ролки излезна около 550 лв. (реална цена около 950 лв.)

Колата е А4 Б7 2.0 ТДИ 2006 година.

Аз поддържам три Аудита с оригинални части и консумативи от колегата Райно и до сега (вече две години) не съм имал никакви проблеми. Да личните впечатления не са меродавни, но репутацията му смятам, че е с покритие :zustimm:/>

:bia:/>

Редактирано 2 Март 2013 от VBI
Цитиране на предходен пост!

[bobonk1]

Ще обърна внимание на цените в Ауди центъра. А кои са другите неща на които тр да обърна внимание, тъй като искам да подменя всичко сега.

[Raino]

Колега нещата, които ще ти ги дадът от Ауди центъра ще ти ги дам и аз защото ги взимам от там с голяма отстъпка, на исканите от теб неща може би ще стигне до -30 %.Не се съмнявай в качеството и произхода.Ако ти дам част без щампа на Ауди на нея няма да я плащаш.

Иначе се предлагат комплекти ангренажен ремък, които включват всичко необходимо за смяната по ангренажа - ремък, ролка/и, крепежни елементи.Въшните ремъци и ролки са отделно.В системата си пише какво подлежи на смяна и какво не.

Мога да ти уредя да вземеш с отстъпка частите и да ги смениш в официален сервиз, като ще ти дадът гаранция и ще ти подпечатат сервизната книжка.

[niki a4 2000tdi]

здрасти колега и моито ауди е 2000тди (блб).видях че си писал че тоя мотор давал проблеми и искам да питам какви по точно.колата ми е на 86000 и до миналата година беше в гаранциа и аз все още нищо не сам правил,но тепарва трябва да сменям агренажниа ремак и си мисля ако мотора е проблемен по добре да го продам преди да сам вкарал пари.благодаря

[KOKO 100 C4]

Поредната тема, в която се пишат глупости за т.нар. "оригинални" части.

Колеги, не си мислете, че само от ПоршеБГ и дилърите му ще си вземете истински части.

Тези скъпи шоурумове и лъскави офиси нали трябва да се издържат от зверско оскъпяване.

Да, наистина някои оригинални авточасти нямат качествен аналог, но това е резултат на монополно споразумение, което по принцип трябва да се преследва от закона!

Типичен пример е прословутият филтър за картерните газове на "душегубите" произвеждан от немската фирма HENGST, който и до момента не е разрешен за афтърмаркетна продажба!

Има и други доставчици на качествени части и въпросът е доколко добросъвестен е продавачът/доставчика.

[Raino]

Поредната тема, в която се пишат глупости за т.нар. "оригинални" части.

Колеги, не си мислете, че само от ПоршеБГ и дилърите му ще си вземете истински части.

Тези скъпи шоурумове и лъскави офиси нали трябва да се издържат от зверско оскъпяване.

Да, наистина някои оригинални авточасти нямат качествен аналог, но това е резултат на монополно споразумение, което по принцип трябва да се преследва от закона!

Типичен пример е прословутият филтър за картерните газове на "душегубите" произвеждан от немската фирма HENGST, който и до момента не е разрешен за афтърмаркетна продажба!

Има и други доставчици на качествени части и въпросът е доколко добросъвестен е продавачът/доставчика.

Коко, заблуждаваш хората.Тези уж качествени части не са 1во качество, с неясен произход са и не може да се разчита на постоянно ниво на качеството, каквото и да е то.

Това с шоурумите е несериозно.

Скоро говорих с голям вносител на алтернативни части и така да се каже знам неща от кухнята, така че заставам зад думите си.

Ауди е премиум марка и особено на 5-10 годишна кола от такъв клас не е редно да и сложиш подобни части заради 10 % по- ниска цена.

Редактирано 6 Юни 2012 от Raino

[gogotzanovsf]

Поредната тема, в която се пишат глупости за т.нар. "оригинални" части.

Според мен оригиналните части са глупости само за човек който продава неоригинални,като гледам тук става въпрос за комплект ангренаж .За да си вземеш ангренажен комплект от неофициален дилър за до 10 годишна кола ,заради някви смешни 10,15% разлика трябва да си мръднал леко психически.Отделно с оригиналните от порше мисля че спокойно 2.0 тди се кара 90 000.А другите комплекти които продават по магазините трябва на 60 000 да тичаш за следваща смяна и работата става от евтино та на по скъпо.Може би има неоригинални части с добро качество ,но аз не съм срещал при нас.Просто за по старите коли не си заслужава да се дават много пари за части от порше и е оправдано да се експериментира с неоригинални

Редактирано 8 Юни 2012 от gogotzanovsf

[merkuri_bg]

Здравейте има един въпрос относно смяна на ангренажен ремък и водна помпа за 2.0 tdi на колко хиляди километра се сменя за пъви път.

[Raino]

Зависи кой 2.0 ТДИ визираш.

[merkuri_bg]

BLB

[merkuri_bg]

Зависи кой 2.0 ТДИ визираш.

извинявай че досаждам но ме интересува за двигател BLB 2.0 tdi на колко хиляди километра е първата смяна на ангренажен ремък, ролка и водна помпа предварително благодаря.

[Pav3l]

Според Аутодатата - Ремък на всеки 120 000 или на 60 месеца, Обтегач - на всеки 240 000 или 120 месеца.

Редактирано 4 Март 2013 от VBI
Цитиране на предходен пост!

[Raino]

Това обаче става дума ако ремъка и ролките са оригинални.

[Pav3l]

Определено за такива става дума ;)/>

Редактирано 4 Март 2013 от VBI
Цитиране на предходен пост!

[merkuri_bg]

аз питам за оригиналния колата ми на 8 години като 6 от тях е карана в германия аз и навъртях 10 000 км и сега е на 130 000 км един колега ми говори, че оригиналния ремък се сменя на 140 000 - 160 000 километра и се чудя какво да правя

[Raino]

Отвсякъде си за смяна, въобще не се чуди. Както колегата по горе е написъл 120 000км или 5г. , ти и по двата критерия си ги пресрочил.

[IVO]

Според Аутодатата - Ремък на всеки 120 000 или на 60 месеца, Обтегач - на всеки 240 000 или 120 месеца.

Можеш ли да погледнеш, ако не те затруднявам и за 1,8Т /BFB/ мотор кога се сменя ангр. ремък?

Защото в Бг /специално в Аутотехника/ твърдят че е на 120к., а в книжката пише на 180к.

[Raino]

В Аутодата го дават 120 000км. , по книжка е 180 000км., обаче дават и на него 60месеца. Аз съм мноооого далече и тези километри, но годинките съм направил и ще го сменям тези дни на моята.

[Pav3l]

[jim1]

В Аутодата го дават 120 000км. , по книжка е 180 000км., обаче дават и на него 60месеца. Аз съм мноооого далече и тези километри, но годинките съм направил и ще го сменям тези дни на моята.

като се каже само ремък да се сменя на 5 г. само той ли се сменя? ако си направил примерно 20-25 000 км. за това време трябва ли ролки, водни помпи и т.н. също?