Газ на Ауди А4 B5 1.6

[Hugsy]

Привет.Въпросът ми е кое да сложа - Обикновена газ или газов инжекцион. Колата е Ауди А4 Б5 1.6 инжекцион. Не съм с пластмасове колектори така че мисля, че може и обикноена. Въпроса е кой продукт е по-добър, надежден и заслужаващ инвестицията си - обекновена газ или инжекцион. Какви са предимствата на едната система и ва другата ? Моля препоръчайте ми и някаква качествена марка и ориентировъчна цена. Благодаря.

[PESHO OT MARS]

ГИ е еднозначния отговор на твоя въпрос. за 300 лева разлика не си заслужава обикновената газова. Предимставата са че разхода е близо до този на бензин, мощноста е пак колкото на бензин а при този мотор си има нужда от всяко магаре което може да впрегнеш.

[Ивайло5152]

Съгласен съм с колегата за ГИ ,аз карам с такъв на ауди а3 1.6 и разликата на гас(вървеж на колата) е минимална

[Hugsy]

ОК Ги ще бъде. А бихте ли ми препоръчали някаква читава марка ГИ ?

[PESHO OT MARS]

За този автомобил всеки бюджетен ГИ ще свърши отлична работа. Фобус/Бардолини(БСМ) може и нещо по-скъпо ако искаш но не мисля че си струва.

[Hugsy]

Попринцип съм се насочил към нещо средно като цена-качество. Майстора ми препоръча Ловато или Ланди ренцо. Те добри ли са ? Изобщо неразбирам от газ. Искам просто колата да си запази динамиката и да няма повишен разход на газ- това е. Бихте ли ми казали кои газови инжекциони спадат към нискокачествени. Кои към средно къчество и кои към високо. Мерси

[Burnar]

Вече няколко приятели съм насочил към "landir" - Ланди Ренцо и до този момент всичко са абсолютно доволни. Знам също, че БРЦ-Пловдив монтират сполучливо.

Като цяло моето мнение да си монтираш хубав ГИ, защото иначе после имаш ядове. Аз съм шофьор и обичам да карам, а не да вися по сервизите, така че поне при мен бъджетните решения отпадат.

[kerekovski]

Проблемите се дължат по-скоро на качеството (по-скоро липсата на такова) на монтажа и настройките, отколкото на самия газов инжекцион. За София бих препоръчал колегата Eurogas, пише в този форум. За момента единствен той дава 3 години гаранция на Фобос 1, който като функционалност е предостатъчен за този мотор.

[Hugsy]

Здравейте колеги. Утре отивам за монтаж на газовата. Майстора ми препоръча газов инжекцион 4ц. TOMASETTO STAG200 Alaska. Какво ви е мнението ?

[Hugsy]

Колеги служих газовата. Колата върви като на бензин. Лично аз разлика не виждам. НО имам 1 въпрос. Майстора каза, че колата минава на газ като стане 35 градуса, но не уточни кое трябва да стане 35 градуса - Антифриза или нещо др ? Гледам си аз стрелката на антифриза и според нея колата ми минава от бензин на газ едва когато антифриза стане 55 градуса. Та въпроса ми кое трябва да стане 35 градуса за да мине на газ колата ? Някакъв отделен датчик ли има за газта или се гледат градусите на антифриза ? Защото ако се гледат тези на антифриза то тогава трябва да се върна за да ми ги коригира от 55 на 35. минал съм с колата откакто е на газ около 30 км.

Колеги служих газовата. Колата върви като на бензин. Лично аз разлика не виждам. НО имам 1 въпрос. Майстора каза, че колата минава на газ като стане 35 градуса, но не уточни кое трябва да стане 35 градуса - Антифриза или нещо др ? Гледам си аз стрелката на антифриза и според нея колата ми минава от бензин на газ едва когато антифриза стане 55 градуса. Та въпроса ми кое трябва да стане 35 градуса за да мине на газ колата ? Някакъв отделен датчик ли има за газта или се гледат градусите на антифриза ? Защото ако се гледат тези на антифриза то тогава трябва да се върна за да ми ги коригира от 55 на 35. минал съм с колата откакто е на газ около 30 км.

[Kiril Karimov]

на антифриза моята е същия мотор но с обикновеа агу

[Hugsy]

А има ли вариант понеже всичко е още чисто ново и не се е разработило и за това да дава отклонението в градусите ? Или майстора се е объркал и го е направил на 55 градуса вместо на 35 ?

[venko74]

А има ли вариант понеже всичко е още чисто ново и не се е разработило и за това да дава отклонението в градусите ? Или майстора се е объркал и го е направил на 55 градуса вместо на 35 ?

Минава на 35 градуса на изпарителя,а той винаги е малко по-студен от мотора.

[PESHO OT MARS]

Аз го имам същия проблем. Датчика на изпарителя е така монтиран че доста лесно се охлажда от околния въздух и показва по-малко. Направи си експеримента да загрееш колата на място до превключване и после на другия ден запали и тръгни веднага както си на бензин, ще видиш че втория път ще превключи с по-голямо закъснение. При мен на място превключва на 45 градус ана антифриза а в движение при 65+ градуса, уредбата е нагласена за 35 градуса.

[Hugsy]

Разбрах колеги. Значи изпарителя си има друг датчик за температура. Благодаря за отговорите.

[baset]

Разходът какъв е на газ?

Разходът какъв е на газ?

[tqnata78]

Колега и аз съм такъв мотор и ГИ и ми дава разход 10,5 само градско :zustimm:/> а преди ми гореше толкова бензин :rotcol:/> за мен и вървежа и се пооправи,сега има малко повече ряз

Редактирано 15 Февруари 2013 от VBI
Цитиране на предходен пост!