Спортно окачване...

[SLADE]

Здравейте, колеги. Имам спортно окачване Bilstein - как да разбера дали то е регулируемо и как става регулирането, примерно?

Поздрави!

[чоко]

как да разбереш ,виж дали има гаики едни големи са от тях се регулират за височина,ако няма гаики може пък да имаш само за твърдост, наи отгоре на амортесьора има нещо за въртене на ляво и дясно,,при мен е така ..

[SLADE]

Нямам за съжалние. А на моята А3-ка ще мога ли да сложа амортисьори и пружини от S3-ка?

Поздрави!

[eic-idimitrov]

Защо да не можеш

[SLADE]

Ми не знам, ако има някаква разлика, примерно. Защото не им знам какво е окачването им...

Сложих 17 инчови джанти с гуми 225/45 и на пълен ляв или десен завой е ужас:

За това съм решил да го заменя с окачване от S3, но дали ще е пак толкова ниска и толкова да опира на пълно навъртян волан?

Искам да е от S3, защото е спортна кола и окачването и е хубаво - ще е супер като за моята 1.8Т

Поздрави!

[venkYYY]

Колеги да ви попитам, каква е разликата в окачването от S3 и нормалното А3, колко сваля и колко по-твърда става колата?

[Moonland]

Разликата не е само в пружините и амортисьорите и подобни експерименти обикновено не завършват добре.

[venkYYY]

Мисълта ми е ако сложа пружини и амортисьори от S3 какви ще са плюсовете и какви минусите?

[emzo]

Евентуално би могъл да сложиш само предните

[venkYYY]

Хмм.. ами тогава да ви попитам понеже ми предлагат спортни пружини от голф 4, обаче колата е дизелова, а моята бензинова.. дали ще паснат както трябва?

[venkYYY]

Някой малко съвет да даде относно горния ми пост?

[venkYYY]

Колеги, някой може ли да каже колко по-къси би трябвало да са предните пружини на С3 в сравнение на обикновенното А3????

[Чарли]

Не ти трябва да се занимаваш със спортно окачване(ако става въпрос да се слага на колата от поста ти). Аз съм със спортно окачване и да ти кажа плюсовете са,че в завоите спокойно си влизаш с 50,60 и 70 км в час,в зависимост от завоя.Аз сега съм със 15-ки и колата ми пак е стабилна,сложих 17-ки и взе нещо да скърца отпред и ги махнах веднага,защото имат слаба рейка и може да здаде много по бързо от обикновено.За това единственото решение(поне разумно) е лятото със 16-ки и през зимата със 15ки,но не забравяй да се колко се може по леки и задължително да са оригинални за да нямаш ядове.Има доволна стойка,нали със самото окачване,но не забравяй,че като седнете 4-ри човека в колата и леко ще стане по ниска,за това ако взимаш някакво окачване,да е НОВО! На твое място не бих инвестирал толкова пари във автомобил които ще го караш още 1 или 2 години и ще трябва да го продаваш после,казвам ти го това защото аз съм дал до към 3к за моята и в момента не мога да я продам за повече от 4-ри. Но решението си е твое и докато човек не се огорчи от нещо няма да си вземе поука.

[venkYYY]

Ами значи най-вероятно ще остана на нормалното окачване за момента, че аз сега сложих и едни 18ки и й идват малко големи. Смятам да мина на 17". И все пак всеки казва, че с тази огромна джанта колата ще умре, не бих казал, че усещам значителна разлика от това когато беше на 16".

[Чарли]

Ми,направи си сам сметката.Колата излиза от завода със 15-ки,ти си сложил 18-ки,за мен това са прекалено големи инчове,да не говорим,че си и със 1.6 маторя(не,че нещо,ама все пак) с късите скорости е,да не говорим как здават багажа по четичко,защото са  проблемни(нали за 8L говорим,ако е за 8P,аз съм в грешка да ме прощаваш). Според мен,максималният(приличен) размер за тези е 16-ки от там на горе си е мъка,без значение дали ги усещаш.Ето ти и един пример,сега като си със нормално окачване не усещаш много неравностите,като изключим големите цолажи,ти е сравнително мека возията,ти може да не усещаш дупки 3-то и 5-то,но колата си ги усеща.Аз със това спортно окачване,доста повече се научих да си пазя колата и повече я усещам,усеща се като натресеш нали някоя дупка,кътниците ти се разклатват направо..Така,че не е нужно да усещаш или не,колата си носи последствията,независимо от обстоятелствата.

[venkYYY]

Скоростите смятам, че ако не се правиш на състезател и тази кутия ще издържи много километри. Иначе относно возията, да, доста по-твърдо вози и съответно сега карам като баба, за да не си съсипя колата...