помощ за смяна на лампа

[martin76]

момчета някои да има снмков материял,че немога да си сменя кршката на лупата-къса светлина facelift... на по трудния фар левия като застанеш срещу колата.махнах една пластмаса която е над въздущния филтър но има и един ракав които е зада фара.върви точно зада радиатора.незнам как да го махна за да си сменя крушката.Фара ли тр да извадя?!!! ако и за крушка ше се налага да плащам.....ужас. може да е смешно но ме е страх да ръчкам без да имам представа да не изпотроша "инвентара" :gruebel:/>

Редактирано 23 Януари 2013 от martin76

[enchoss]

Ако е за В6 ти казвам отма и материал ще ти дам...

[enchoss]

Ако е за В6 ти казвам отма и материал ще ти дам...

[KambOK]

Ръкавът, за който говориш, е тръбата за въздуха, която го отвежда до въздушния филтър. Трябва да махнеш 2 винта, които я държат. Намират се отляво на мястото, където ти се затваря предния капак. След като ги махнеш, издърпваш пластмасовата тръба, за да се измъкне от 2-рата си част, която е силно извита и влиза директно в кутията на филтъра. Нея също може да я извадиш, като ще се наложи малко повече сила.

След тези манипулации би трябвало да имаш достатъчно място, за да си смениш крушката. Успех!

[martin76]

Ако е за В6 ти казвам отма и материал ще ти дам...

за facelift турбо мотор

Редактирано 23 Януари 2013 от martin76

[Милчев]

Сваля се фара ,има 4 болчета за развиване и се издърпва фара напред.Това е.

п.п.Естествено и буксата да не забравиш да откачиш.Това е за Б6 .

Редактирано 23 Януари 2013 от Милчев

[KambOK]

Защо му е да сваля фара или да го дърпа напред?

Редактирано 23 Януари 2013 от KambOK

[enchoss]

Да свалянето на фара е супер лесно и става за секунди, така е измислено действай смело Двата болта отгоре , два долу зад фара и е вънка.

[martin76]

ше пробвам без да вадя фара че горните 2 винта са на едни държачи отгоре но другите 2 не ги видях нещо...иначе с изваждането на ръкава ми се струва по лесно!?как пък точно на този фар изгоря ами не на другия бееее.... :steinigung:/>мн благодаря за помощта пичове.

Редактирано 23 Януари 2013 от martin76

[Petkovm]

Човека пише фейслифт вие за Б6 продължавате да пишите.

Махаш си гофрираната тръба и има що годе приличен достъп.

[KambOK]

Човека пише фейслифт вие за Б6 продължавате да пишите.

Махаш си гофрираната тръба и има що годе приличен достъп.

Това се опитвам и аз да обясня, в пъти по-лесно ще ти е да си разглобиш пътищата за въздуха, отколкото да махаш предната броня. Ако имаш проблем с махането на тръбата, кажи.

[martin76]

утре след обяд ше бъде манипулацииката...че се мръкна...аз винтовете на въздоховода ше ги отвия и ще го разсъединя с другата му част ама тази извитата тръба дето отива във филтъра да не вземе да я счупя .лесно ли се изважда?!по принцип избягвам да ръчкам квото и да било и само вещи лица пипат под капака ама за една крушка да ходя да ми я сменят е смешно :hilezh:/>/>/>/>/>иначе щом се справих с махането на решетките около акумолатора преди когато почистваь този сектор, значи се надявам и тук да се оправя :gruebel:/>/>/>/>/>иначе имах др тема и там се колебаех дали да слагам ксенон от 50-60 лв ама се отказах и си взех крушка на hella 55 W.надявам се фабрично да са 55 W какво мислите?!{на А4 без фабричен ксенон де!???}

Гледаите кви теми се вихрят за една смяна на крушка...маи трябваше да си взема една лада 4-очка и те така!!! :D/>/> :bia:/>/>

Редактирано 23 Януари 2013 от martin76

[Petkovm]

Лесно се вади от филтъра.Крушката е Н7 55W

[MaxZ]

Аз съм с Б5 фейслифт, точно като я взех изгоряха късите на десния фар (като стоиш отпред - ляво), та това е по-трудната крушка за смяна, но става без никакви инструменти. Маха се пластмасовия канал който отива към кутията на възд филтър (напъва се леко и излиза) и после се бърка с ръка и се отваря капачката на фара отзад и се вади крушката. Доста е пипкава работа особено ако си с големи ръце, на мен ми отне 15-20 мин цялата процедура и яко псуане.

[martin76]

благодаря на всички за ъкъла!справих се пичове!светна и заспа.сега какво? грешка ли тр да имам записана в компа....и ако не я изчистя какво става?!?!

Аз съм с Б5 фейслифт, точно като я взех изгоряха късите на десния фар (като стоиш отпред - ляво), та това е по-трудната крушка за смяна, но става без никакви инструменти. Маха се пластмасовия канал който отива към кутията на възд филтър (напъва се леко и излиза) и после се бърка с ръка и се отваря капачката на фара отзад и се вади крушката. Доста е пипкава работа особено ако си с големи ръце, на мен ми отне 15-20 мин цялата процедура и яко псуане.

предио малко я сложих а и тр да се внимава че нали не бива да се пипа стъклото и само за цокъла я държах...малко е тесничко наистина но се оправих.

[enchoss]

Ако ти е светнало на таблото задраскана крушка - имаш записана грешка, което не те бърка изобщо, ако не - нямаш грешка което пак не те бърка

[martin76]

аз не съм с големия дисплей,там ли трябва да я е изписала или на климатроника в другия режим? като я палих нямаше нещо да ми прави впечтление различно?

[Petkovm]

Щом си без фис нищо няма да ти светне.Карай си вече с кеффффф

[enchoss]

Карай и си свиркай - светкай нямай грижи за грешки

[martin76]