А8 проблемна дюза!!!

[saab1233]

Колеги имам пикаеща дюза, проблем ли ще бъде ако смена само нея а не всички на куп ??

 

Благодаря

колата е а8 3.0 тди 233 кс

Редактирано 16 Октомври 2013 от VBI

[BECKO]

Гледам, че успя да попиташ на три места вече и ще ти отговоря

 

Ауди препоръчват винаги смяната на комплект 6 броя - само така гарантират, че проблемите ще са решени за относително дълъг период от време.

 

Има хора постигнали добри резултати и с подмяната на единични бройки дюзи

[optimist]

Не е проблем...обаче обикновено ,като смениш 1 дюза останалите си променят корекциите и може да се окаже ,че и друга ти "пикае"...

Може да се закачи обратното гориво за по-точна представа щот тва с диагностиката е мижи да те лАжем

[Rasing Solutions]

може да се свалят всичките и да се обслужат и няма да имаш ядове

[saab1233]

Мерси Колеги , 

 

А, относно обслужването Колега , каде да я закарам да обслужат дюзите .

 

И пак мерси !

[optimist]

може да се свалят всичките и да се обслужат и няма да имаш ядове

Леко не е толкова просто на този мотор са пиезо дюзите

[kolio kioravoto prase]

обслужване на дюзи в село Паталеница ....най на далавера и качествено!

[saab1233]

Колеги подари факта че както се каза дюзите са пиезо, подлежат ли на обслужване /?

[bbbooobbbiii]

Колега какво стана с дюзите, ремонтират ли ги някъде?

[Medic]

Колега, как разбра че пикае ?!  Мисля че единствения начин да се докаже това със сигурност е на стенд за дюзи. И не забравяй като ги чистят да прекарат гориво (или там карбораторен спрей) и в обратна посока на нормалната посока на горивото, за да може, ако има някакви боклуци да излязат, а не да се набият вътре.

[petarik]

Ръждата как ще я почистиш със спрей или УЗ?

Най-добрият начин да се почисти качествено е като се отвори дюзата.

Отделен е въпросът, че затварянето после не е лесно.

Относно пикаенето не ти е нужен стенд, може и с ваг, тест на обратната нафта и ред други начини да го установиш.

Иначе подкрепям пост № 4, защото освен нагар и ръжда има и износване на разни работи.