Гарнитура на цилиндрите и глава

[Mecho94]

Здравейте колеги!

Имам един въпрос, понеже съм така да кажа "новобранка".. Преди месец сменях глава на дизелчето ми, въпросът ми е има ли нужда от претягане след определено време, понеже всеки който питам ми вкарва различен филм, та викам тука сте по-запознати

[Golf-hater]

Ако майсторите са си свършили добре работата, няма нужда. Нищо не пречи да отидеш профилактично да ти проверяват болтовете.

[Mecho94]

аха.. ами значи така ще направя, понеже се страхувам да не вземе да издуе или да избие, което не е приятно

[Milanski]

Ако са я стегнали освен на килограми и на градуси няма нужда от притягане .

[martod]

аха.. ами значи така ще направя, понеже се страхувам да не вземе да издуе или да избие, което не е приятно

Ами като се страхуваш, кажи с кой мотор ти е дизелчето, че колегите са ти дали 50% верен отговор ..

Ако си с 1.6 заложи на другите 50% и след 1000 км. ги притегни болтовете с още 90 градуса ..

[tanuco]

За бензинова 80-ка знам, че болтове не се притягат на главата....Може би и при дизела е така, но не съм сигурен на 100%.

[Mecho94]

Ами като се страхуваш, кажи с кой мотор ти е дизелчето, че колегите са ти дали 50% верен отговор ..

Ако си с 1.6 заложи на другите 50% и след 1000 км. ги притегни болтовете с още 90 градуса ..

Да, 1.6 ТDI е мотора, аз минах 1200 км близо... :\

[martod]

Щом си с 1.6 мотора и си минал 1200 км. ето ти схема и погледни  това което съм ти  оградил в червено ..

 

[veselin velchev]

 след 1000 км. ги притегни болтовете с още 90 градуса ..

..........докато се скъсат.Това,което е показано на таблицата не се ли отнася за нови болтове?

Редактирано 17 Февруари 2014 от veselin velchev

[nedelcho_iliev]

Цитиране на предходен пост!

Ами то като гледам се казва, че болтовете трябва да са нови. Ако се използва динамометричен ключ, който отчита усилието на затягане и не се превишава 100 N.m мисля, че няма да има проблем. Така като гледам, на този дизел доста се притяга главата. Сигурно въртящия момент ще надхвърли с много 100 N.m. На АВК_то го дават след 60 N.m на два пъти +90 градуса и ги минава 100 N.m, а тук имаме още 180 градуса. Колегата ако иска да претяга, обаче моят съвет е да използва ключ, който отчита усилието, и ако започне да пада въртящия момент да спира, защото това означава, че болта или изтърва или изронва резбата, или се разтяга. Общо взето всичко е на собствена отговорност. Аз се наиграх да сменям глави и гарнитури и накрая смених мотора.

Редактирано 21 Февруари 2014 от VBI