Атмосферен тунинг на Ауди 80 1.8DZ 112к.с.

[lubomir anastasov]

сгъстен с подходящите бутала мотор, хубав вал и читава глава

[RISTEE]

Времена гледам няма  

Има едно момче , голям бунак  (правеше някакъв мъртвец )      от който  изкара 120 к.с от 1.8 моно....  

Редактирано 5 Май 2014 от RISTEE

[Ngoro]

сгъстен с подходящите бутала мотор, хубав вал и читава глава

Съседката каза че е чула докато се е возила в трамвая от една друга жена че били казали на женския пазар за някакви бутала, вал и читава глава    

батенце ако ще акаме и ще сме експерти поне дай малко повече инфо.

Щото както казах вече с тия механични инджекции, карбуратори и касеткофони за 1000 лева тунек - ще го правите човека чЕсовникар - да врътка делка, да сменя валове, да пили глави и да слуша двигателя после как работи и да мирише изходящите газове дали е на "богато" сместа 

 

[RISTEE]

Всеки си избира как да подобри даден автомобил. 

И понеже някой спомена лади, всички момчета който се занимават с тях и миришат смесите 

повечето автомобили от форума няма да могат и да достигнат времената им на писта ( който все още не ги виждам ) ! 

[samsung]

интересно е наистина как от оригинален мотор на лада вадят 300 коня с карбуратори валове и генерация

[HCOHCO]

Кой говори за лади   

Аз не разбирам някой хора като не са си направили труда

една шайба да сменят с цел тунинг, да не говорим за изчисления сметки

и безброй часове в гаража защо въобще пишат в подобни теми.

Да ми обяснява някой си че 8 клапанов мотор бил мъртвец и че нямало смисъл,

ама ти пробвал ли си ,видял ли си какъв е резултата и т.н.

Понеже визираш явно мен, да пробвал съм видял съм.

Интересно ми е как заключи, че грам не вдевам от нещата...

[lubomir anastasov]

Определено не визирам теб, не веднъж преди време съм се допитвал до теб за какво ли не !

 

Бутала и биели от 1,8Т, мотора се сгъстява достатъчно, препоръчително е каране на газ или ако е на бензин то задължително хубав !

Шлаиф на блок не е необходим буталата са 1:1 с изключение на горивната камера, главата е за предпочитане да е от гти 8 клапана защото е с по големи клапани, заедно с вала за предпочитане е от ПБ или 2Е като се има в предвид че втория вал е за 2 литров мотор и там фазите и искрата са тънка работа без колело, 3,4,5 кг от маховика безпроблемно се свалят и без баланс, горивна система по добра от тази която има в момента, КР-ска или каквато и да е друга механична инж. е най добрият вариант.

 

Това са елементарни подобрения на подобен мотор с които всеки който се е захванал на сериозно 

ще се справи, без инвестиция не става, да сумите са сериозно но зависи кой какво цели, да не говорим за цените на подобни интервенции на коли с принудително пълнене или най малкото 16в където едни читави валове са от 500+ лв на горе.

Та който има желание и задължително някой лев без който не става ,с малко четене елементарна математика и подходящи форумни познати ще успее да си засили колата, не говорете глупости с часовникарски работи ,нюхане на смеси и т.н.

[RISTEE]

https://docs.google.com/spreadsheet/ccc?key=0ArxlrY_Z_RcGdDBWY3FIOV9xVXVhYjVxbGZMRWdyN0E#gid=0

             

Успех момчета !!!

[RaDi_b4]

Що ми копираш постовете от VW форума ти ве? [emoji3][emoji3][emoji3]

Sent from my GT-I9195 using Tapatalk

[RISTEE]

Случайно ги зърнах времената !  

[S.Stoya]

Ще ползвам темата на колегата, понеже аз имам абсолютно същия въпрос. Аз линчно имам две идеи които искам да споделя. Целата ми определено не е да давам времена на пистата, просто искам да направия по пъргава старата кобила, просто така за кефа. Та първата идея ми е: махане на инжекциона и слагане на 4 карбуратора Dellorto.

И втората идея ми е сменяване на мотора с някой 5-так, не за другото ама много хубаво пей в обороти. Честно казано нямам никаква представа какъв бюджет трябва за тези идей.

[rocky77]

Това ще са работите който са ми за другата година . Порт на входящите и изходящи портове, обработване на клапаните + слагане на спортен разпределителен вал. 4-2-1 Колектор, Цяла права тръба 55мм. без гърнета само един резонатор и крайно гърне, Спортно окачване KONI и нископрофилни гуми с 15-ки или 16-ки

[Ngoro]

ИИИИ напра'о скрапа ще отлети в небето! Като космическа совалка на НАСА!

Колега не се занимавай с глупости, така и така колата ти е милонник и столетник, най-много да я бактисаш и да зарадваш Надин. Ауспуси, генерации, валове, малове, колектори, плетки, гърнета, окачвания. Няма как от тоя мъртвец да направиш кола. 
По-добре спастри парици за една летяща чиния (А3-йка с 1.8Т) и се радвай на джобни за дискотеки и кафета

[yavor20v]

Това ще са работите който са ми за другата година . Порт на входящите и изходящи портове, обработване на клапаните + слагане на спортен разпределителен вал. 4-2-1 Колектор, Цяла права тръба 55мм. без гърнета само един резонатор и крайно гърне, Спортно окачване KONI и нископрофилни гуми с 15-ки или 16-ки

Добре де, нема ли да ти е малко криво след като потрОшиш една шапка пара по тоя крЪпей , да получиш едно много силно плацебо + ужасяващ звук, за който по белите страни пишат глоби, а през тва време да усещаш как отзад ти светка некой с 320d да бегаш бързо?

[more]

Кви беемвета кви 5 лева    що да не успее Роки

 

Виж човека ква б2-ка си е направил за дванайсе и пеесе

 

[rocky77]

ИИИИ напра'о скрапа ще отлети в небето! Като космическа совалка на НАСА!

Колега не се занимавай с глупости, така и така колата ти е милонник и столетник, най-много да я бактисаш и да зарадваш Надин. Ауспуси, генерации, валове, малове, колектори, плетки, гърнета, окачвания. Няма как от тоя мъртвец да направиш кола. 

По-добре спастри парици за една летяща чиния (А3-йка с 1.8Т) и се радвай на джобни за дискотеки и кафета

Тя колата и без доработки си върви иначе като се замисля кви пари е всичко няма и да се занимавам .. с як бензин си върви 0-100 колкото 1.8T сток Като е мъртвец искъш ли да се пробваме ?

[okops]

Мноо вървящо ше дойде тва DZ , наказваш ли ги много?

[Ngoro]

Тя колата и без доработки си върви иначе като се замисля кви пари е всичко няма и да се занимавам .. с як бензин си върви 0-100 колкото 1.8T сток Като е мъртвец искъш ли да се пробваме ?

Не смея, аз съм със скоростна кутия от Камаз с бързи и бавни предавки, ще ме РА-З-МА-ЖЕШ!

[more]

Твойта е бавна ще припадаш глей какво прави подобна б2-ка

 

Роки по-добре се замисли за петак с турбо

 

Редактирано 8 Октомври 2014 от more

[rocky77]

Нещо се ебаваш ама ако дойдеш на Булгара брато доста коли по 150 кончета падат така ,че си прави изводите

Твойта е бавна ще припадаш глей какво прави подобна б2-ка

 

Роки по-добре се замисли за петак с турбо

 

То хубаво ще се замисля ама само до ще си ги мисля тези работи

[more]

Знам за какво иде реч имам 3 бр б2 80-90-ки куатро и едно б2 купе куатро

 

Предимството на тия коли е ниското тегло ...

 

Не те разбирам  последния ред ?

[rocky77]

Знам за какво иде реч имам 3 бр б2 80-90-ки куатро и едно б2 купе куатро

 

Предимството на тия коли е ниското тегло ...

 

Не те разбирам  последния ред ?

Имам впредвид ,че само ще сънувам за такъв двигател да сложа...

[more]

Атмосферния да го докараш до мощноста на 2.2т няма да ти излезе по евтино в никакъв случай

[vladi]

Нали знаеш, че атмосферния тунинг е най-скъпият начин да останеш бавен

[more]

Ясно ми е това