Термостат

[NE DIAL KU]

Има ли причина термостата да остане затворен при достигане на определената температура ? Двигателят работи и достига 90 градуса   и подминава към 100 ,а долния маркуч на радиатора остава студен. Системата си беше обезвъздушена и до момента не съм имал проблем  и стрелката ковеше на 90 градуса, а сега казанчето завира ? Как да разбера дали не е гарнитура на главата или водната помпа ?

Редактирано 19 Октомври 2014 от NE DIAL KU

[kerpi134]

А ми първо си смени термостата,има лакмусови хартийки които се потапят в антифриза и показва наличието на газове.

[maldinesta]

Според мен значи термостата ти е за смяна Щом колата загравя а долният маркуч е студен значи или не отваря или не достига вода до него(запушено парно).

[NE DIAL KU]

Каква марка термостат ще препоръчате ?

[@nTon]

"Behr"

[maldinesta]

ВАЛЕР !

[NE DIAL KU]

  Смених термостата, но историята се повтаря . До 90 градуса всичко е наред,а от там нагоре термостата не отваря и завира.Турбинката на водната помпа пластмасова ли е ? Има ли вероятност да се е строшила,че е 17-годишна ?

[kerpi134]

Ей колега,с твоята немарливост към колата ни заливаш с странни въпроси и очакваш съвет и помощ.Купуваш кола и не и правиш пълно обслужване,ремъци,водна помпа,термостат,масла за двигател,скорости и диферинциал.антифриз и радиатор.Каквото посееш това ще жънеш.

[NE DIAL KU]

Казах,че не съм сменял водната помпа !Това не значи че не съм сменил ремъци,ролки,антифриз,свещи ,масла на двигател и скорости /диференциала е в скоростната кутия /  а радиатора защо да го сменям ? Колега , има хора които си задават въпроси за признаците на дадена повреда и други които отиват с пачката в сервиза и покрай повредената част им сменят и някоя здрава и те са щастливи !

[ivelin_1976]

Водната помпа е консуматив, който се сменя със смяната на ролки и ремъци, за да няма после ядове и маса лев разходи.

[bokouser]

Турбинката на оригиналната е от нещо като пластмаса и се случва да превърти в оста.

Аз по-скоро бих проверил за въздух в системата. Нищо чудно и през гарнитурата да влиза, но ще го хванеш по твърдостта на водните съединения.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[ozimen]

Започни от най-евтиното и елементарно предположение-капачка на разширителен съд.После термостат,помпа и пр.

[Donvankata]

 виж си казанчето и капачката дали не са се съсипали от толко завиране ( моето беше така)  и после  провери дали радиатора ти е студен у долната част .

[NE DIAL KU]

Турбинката на водната помпа се оказа строшена.