Дебитомер

[lingerov]

Дебитомера ми дава грешка   16486 -  Mass Air Flow Sensor (G70): Signal too Low  Чистих го с спей преди 4-5 месеца добре беше но пак я даде грешката. Иначе колата си пали и върви и ако се кара без рязко смачкване на газта  не я записва грешката но ако я напънеш 1-2-3 хубаво и я записва. Та на въпроса дебитомера ми е някакъв ментак  на него пише само някаква фирма и номер не се чете поизтрил  се е. Какъв  е оригиналния номер на дебитомера разбрах че е Хитачи  за нов няма пари сега  втора ръка ще е но различни номера  пишат че стават за моя мотор като търсих в Продавалника а колата е  А4 1.8 125к.с.  ADR мотор 98г.

[lingerov]

Дали е за смяна

Цитиране на предходен пост!

Редактирано 23 Ноември 2014 от VBI

[Jorito]

Дебитомера е Hitachi 058133471 AFH60-10B.

Мисля,че си е добре като стойности.

В  тази тема съм пуснал стойности от моя дебитомер.

http://audibg.com/forum/index.php?showtopic=162693#entry2298392

[thekiller]

И моя дебитомер беше хитачи оригиналния . Смених го с Pierburg . Посъветваха ме че са добри. Като цена - нов го намерих с фактура за 200 лева от Юли Авто.

 

колата е като твоята 1,8 125к 98-ма. ADR

Редактирано 1 Декември 2014 от thekiller

[Гунди]

 Колега,гледам,че същия въпрос си задал и месец юни-за 5 месеца до днес така ли не откри дали е дебитомер(ако е дебитомер,предполагам,че за 5 месеца щеше да се скапе)?А иначе и моя съм го пръскал-временно помага и после пак забиваше муцуната.Смених го както е писал колегата по-горе с Пиербург(казаха ми,че заводски ги вграждали на фолксвагените-дали е така-не знам).

[lingerov]

Не съм го сменял още защото колата си върви нормално но на Ваг ком излиза грешката

[NE DIAL KU]

Много зависи и въздушния филтър да е чист и пак пръсни със спрея ! Да не си сложил някой спортен филтър ?

[lingerov]

Здр. колеги намерих дебитомер от АДР мотор пак 125к.с. от 95г но е с алумениев корпус и номера му е 037 906 461 В  AFH 60-10A  а за моята която е 98г. по етка излиза 058 133 471  AFH60-10A  и е с пластмасов корпус  дали са заменяеми .

[thekiller]

колега ако можеш сложи си нов. после така или иначе и да работи тоя ще е пак до време. и пак ще трябва да купиш нов. 

 

аз съм на мнение че не съм толкова богат , та да слагам втора ръка важни части , та после по няколко пъти да ги сменям.

 

важните неща са си важни и не трябва да се слага какво да е. 

[lingerov]

Съгласен съм с колегата thekiller  но въпроса ми е дали са еднакви

 

 

 

[lingerov]

Вчера установих че като разклатя буксата на дебитомера двигателя започна да претриса и въпросната грешка 16486 -  Mass Air Flow Sensor (G70): Signal too Low   се появи постоянно. В момента нямах друг дебитомер при мен  но при откачена букса колата пак работи но сигурно в някакъв авариен режим. Та реших да видя какво има вътре с макетен нож отворих капачето това но което пише марката и номера и вътре има залята със смола електроника . И какво да вида от буксата към платката има едни мостчета от нежно телче и едното беше отпоено от платката.Разчоплих малко смолата и го запоих  сложих го на колата изчистих грешката и проблема изчезна паля гася грешка няма залепих капачето със силикон и вчера и днес до сега проби ръчка с Ваг -кома нама никакъв проблем  а и сутринта като я запалих си вдигна оборотите на 1200 и със загряването си ги свали плавно което в студовете дори и при -12 студ не го правеше. Та за сега приключвам с този дебитомер.    Дано върви  без проблемно

[VBI]

Имал си късмет , явно не е лоша идея преди смяна на дебитомер да се отвори с научна цел .

[lingerov]

Цитиране на предходен пост!

Редактирано 25 Януари 2015 от VBI

[thekiller]

късметлия . хем си се сетил . хем си го можеш. защото има хора които даже не знаят какво е това поялник и как се използва.

 

аз нямах твоя късмет