Нов с А6'05, 3.0 TDI куатро, седан

[advokata25]

Имам нужда от съвет. Откакто съм взел колата от време на време ми тресе на празен ход. Най често когато е загряла. Първоначално и по мнение на Порше, мислех че е от тръбата на ЕГР. Същата беше и изчистена, но не щеш ли проблемът продължи да е на дневен ред. Закачихме я на компютър, съответно на канали от 71 - 76 и там се установи, че една дюзи има лоши показатели, беше стигнала до 28. Междувременно оборотите се меняха от 700 до 800. По данни от продавача дюзите на колата уж били сменяни с нови. Решихме да направим сверка и установихме, че номерата на дюзите, които излизаха в системата бяха различни с тези върху самите дюзи. Допуснахме, че може да са сменени и просто не са адаптирани колата. След това въведохме и техните номера и ги запаметихме. Колата взе да пуши доста в началото, но после се оправи. Оборотите обаче сякаш пак малко играят. От време на време коват на 777, но и падат на 750. Дали има период на адаптация с новите данни които въведохме или работата е че просто са прецакани тиядюзи. Сега покателите им са занулени и не мога да преценя как работя. Да чакам ли да мина някакви километри да се адаптират. Въобще тия цифрички имат ли значение. моля за помощ какво да правя?

[N1995]

Тия коли без да имаш майстор на който да разчиташ и да знае какво прави са вярно някакъв ад братче, нали каза специално, че сте ги гледали тия дюзи, какво им гледахте по-точно? Как така ще ти дават нулеви показатели, вържи ги на VCDS-а и запали мотора и гледай в адаптацията какви показатели дават. Ама покарай малко колата да загрее спри, изчакай 5 мин и ги виж.

[petarik]

Виж коя година са дюзите, че просто може да са ти набили други кодове джамбазите.

Покарай известно време колата и дюзите ще си покажат състоянието.

Виж и на 1.13 и 1.14 канал какви са корекциите.

За продажна цена от 10000 лв. трудно бих повярвал на продавача, че е сменял дюзи.

Sent from my iPhone using Tapatalk

[advokata25]

Ами в Порше уж ги бяха гледали и всичко беше наред. Ама след почистването на ЕГР пак продължи да тресе на празен ход и подходихме към дюзите. Оттам насетне им сменихме кодовете, поради несъответствието им. Сега трябва ли им време за адаптация и веднага ли ще покажат стойности?

[kpematop]

1000км трябва да се покара колата, за да запише некви стойности. Ако колата има филтри в ауспусите няма да изкара никъв пушек за съжаление.

[advokata25]

Като начало доста изпуши, но после сякаш се оправи. Остава отворен въпросът с оборотите на колата на празен ход, от какво може да се причинява?

[kpematop]

Ъпдейт на софтуера на двигателя и виж пак с вагком дали сте почистили добре ЕГР-а.

[advokata25]

Изключваме ли дюзите от въпросния проблем?! 

А, има ли значение изобщо дали са били въведение тия цифрички и буквички посочени върху дюзите в системата? И има ли проблеми че така са били работили сигурно една година?!

[kpematop]

Дюзите работят на около 150 волта като толеранса е 10 волта и затова са тия IMA/ISA кодове. Дюзите ги изключваш като проблем като премахнеш катализатори/ДПФ и отзад през деня от ауспусите да не се вижда никъв пушек.

[advokata25]

Нямам ДПФ на колата. С две думи няма никакво значение дали кодовете са били ок или с две думи за какво са тия кодове. Според програмата ЕГР е изчистен както трябва.Какво остава да е ?

[kpematop]

Имаш ли катализатори в момента? Логни ми с ВАГКОМ 3-ти канал на празен ход и изфорсирай два пъти колата до 2000 оборота и задръж за по 3-5 секунди.

[advokata25]

Имам катализатори. Трябва да ида пак до майстора да я закачим. 

Най много ме плашат тия дюзи и защо са им били различни номерцата? Можеш ли да ми обясниш?

[kpematop]

Или са ги завъртяли или някой е вкарал други кодове, за да ги ресетне. Ако с катализатори виждаш пушек, това значи, че без тях около колата няма да се седи.

[N1995]

Иди при тия кретени, които са ти казали, че дюзите са добре, да ти купят един комплект нови най-хубаво...

[advokata25]

Аз лично не вярвам накой да си купи 6 нови дюзи и да забрави да им запише кодовете в програмата. Възможно ли е в днешни дни?

Съмнява ме някой  да си сложи нови дюзи да не смени кодовете в програмата. Това е ли възможно ?!

[kpematop]

Може да е бързал да ходи на почивка или лаптопа да е вирусолясал и да е нямал VCDS/ODIS под ръка.

[N1995]

Тая кола очевидно е била закрепена за продажба. Предлагам ти да се настроиш психически да дадеш още 3-4 хиляди лева да става за каране и да натрупаш няколко стотин мнения тука. Което не е лошо, пак да ти легне на 13-14 хилки е добре

[advokata25]

Ще ми се да вярвам, че е била налице някоя от горните хипотези. Като цяло от колата съм изключително доволен и единственото ми оплакване е свързан с това "клатене" на оборотите при празен ход. Инак си върви, автомата е супер и тн. 

[kpematop]

Трябва да се направи диагностика от някой, който разбира какво прави и ще ти каже зАщо ги клати.

[advokata25]

Солидаризирам се! Объркването настъпи заради Порше!

[kpematop]

Те те отърваха от излишните ти пари и нищо не ти казаха.

[petio_venkov]

Нали все пак за Порше говорим...!

[advokata25]

Преди малко я запалих и при 5 минути работа ей така пуши. Навън е 1 градус. 

[kpematop]

Ако мириши на нафта бягай при петарик да им побае два дни.

[Dan4ote]

Това може и да е пара, резни я на 90 градуса хубаво да падне конденза и ако пак пропуши... Отиваш на ски в Банско за 2 дни докато чакаш колата и хапваш кебапчета по 16 лв  парчето на Бъндеришка поляна

Редактирано 10 Февруари 2015 от Dan4ote