Колата се заключва, но не отключва от дистанционното

[Storian]

Колата се заключва ОК всеки път, но не отключва от дистанционното. Преди се случваше да се налага по няколко пъти да пробвам с копчето и накрая отключваше. Сега обаче като заключа отключване няма. Наложи се да отключа с дистанционното от средния бутон, багажника и от там да вляза...

Бравата е нова, Т.о. Сменяна наскоро заради датчика за отворена врата, но ми се струва малко вероятно да е от смяна на брава. Как мислите, дали може да е от копчето или някакви други идеи?

[bsdnikolov]

На 100% е от копчето. Но имам и лоша новина за теб. В Англия си. Там не знам дали и за колко извършват такива ел. услуги . Ако беше в БГ вече е друго. Бутона беше нещо от порядъка на 2-3 стотинки. С труд, не би трябвало да ти излезе повече от 10 лева.

И сега да те попитам: Ти защо влезе през багажника, а не си отключи с ключа колата?!?

[Storian]

И ключа върти но не отключва а като влязох в колата и копчето за отключване на врати не отключва, та чак с дръжката на втория път отвори вратата.

[NIKO]

Вадиш си модула на централното, отваряш го, препояваш ВСИЧКИ спойки внимателно, като най-голямо внимание обръщаш на спойките на двете черни релета(по осем са на парче). Опитай следното, извади модула без да го откачаш от буксите, инициирай заключване/отключване и когато откаже, почукай по модула(смело, не го гали), ако функцията се задейства, 100% поялник.

 

Всъщност това горното само ако колата е с вакуумно централно, чета ти в подписа A4 B5-1.9TDI и предположих.

Редактирано 23 Февруари 2015 от NIKO

[bsdnikolov]

Всъщност това горното само ако колата е с вакуумно централно, чета ти в подписа A4 B5-1.9TDI и предположих.

 

А ние сме с електрическо заключване, не на вакум. А то се управлява от Модул комфорта (Central convenience). Много силно се съмнявам в него да е проблема.

И ключа върти но не отключва .....................................

Ключа не е на електричество!!! Много шано започва да става при теб! 

 

...........а като влязох в колата и копчето за отключване на врати не отключва, та чак с дръжката на втория път отвори вратата.

То и не трябва да работи това копче, когато колата е заключена от вън с дистанционното. Да не говорим, че и дръжката не трябва да ти позволи да отвориш (всичко това е срещу кражба, ако счупиш прозореца, да не можеш да отвориш врата).

 

Наш колега така се беше заключил в колата. Влезнал за малко без ключа и телефон в ръка и колата се самозаключила заради неработещо микроключе. Май си беше повисял час - два, докато го извадят!

Редактирано 23 Февруари 2015 от bsdnikolov

[venomcorp]

Направо си смени целият модул на вратата т.е ключалката.....

[bsdnikolov]

И ще дадеш едни ~125 паунда, за да разбереш че проблема си е останал. @venomcorp, не се обиждай, но това не е френски автомобил от преди 20 години, че централното да се управлява от машинката на шофьорската врата. Слагам 100 паунда на дистанционото. Лошото е, че 100% е купил колата с 1 ключ и няма как да провери.

[venomcorp]

След като е от дистанционното,защо не се е отключила и с ключа????

[bsdnikolov]

Дистанционното трябва да отключи цялата кола (изключение е селектив локинг-а), а тя е останала заключена. Ако колегата бе казал: не се отключва само шофьорската врата, тогава щях да се насоча към нея.

Но, ако искаш може да си оправи проблема по български: сменяй, докато не го уцелиш. Пък колко ще излезе на края е без значение, важното е че вече работи.

Важно е да се анализира причинно-следствената връзка и абсурдните твърдения да се отхвърлят.

И тъй като съм убеден за дистанционното, нека колегата го провери. Единия начин е чрез VCDS в Meas. blocks. А другия начин е чрез миганията на мигачите. При отключване примигват 2 пъти, при заключване веднъж. Просто след поддаване на команда с ключа, ако не примигат, то е ясно къде е проблема.

Редактирано 23 Февруари 2015 от bsdnikolov

[venomcorp]

Дам сега се зачетох по-внимателно...моя грешка,извинявам се.Бях останал с убеждението,че не  се отключва само шофьорската врата.

[Storian]

Kпоети наистина ви благодаря за мненията. Нещата не са се променили и затова ще изпратя утре ключа на ремонт срещу ?28. По всичко личи че проблема е в бутона за отключване. Ще пиша до няколко дни какъв е бил резултата.

[Storian]

На 100% е от копчето. Но имам и лоша новина за теб. В Англия си. Там не знам дали и за колко извършват такива ел. услуги . Ако беше в БГ вече е друго. Бутона беше нещо от порядъка на 2-3 стотинки. С труд, не би трябвало да ти излезе повече от 10 лева.

И сега да те попитам: Ти защо влезе през багажника, а не си отключи с ключа колата?!?

Благодаря колега,наистина се оказа от копчето и ако бях послушал останалите съвети сега щях да съм в страшни приклчения...

Срещу 28 паунда и пощенски разходи копчето бе поправено и цялото дистанционно проверено. 

[bsdnikolov]

 

Радвам се, че вече всичко е ОК. Приятно и безаварийно!

[rumen86]

Моето дистанционно също ми правеше такъв проблем и ми скъсваше нервите.Имало е случаи в които седя 10-15 мин.пред колата без да отключи.Един ден го отворих и малко повдигнах 

металните пластинки на бутоните зад батерията и от тогава проблеми не съм имал.

[roshlana]

Здравейте,да не отварям нова тема,ще използвам тази.От 5 дни не мога да отключа колата си.Обичайно си я заключих с дистанционното,след час престой натискам бутона и нищо.Не реагира по никакъв начин.Започнахме със смяна на батерията отново нищо.Пробвахме и резервния ключ отново нищо.Акумулаторът е сменен на колата март месец,мин.година при паднал стар успях да я отключа.Пробваха с кука откъм шофьорската врата да дръпнат дръжката отвътре,но не успяхме да я отворим.Сега опциите,които остава да опитаме са по някакъв начин или да отворим предния капак и да разкачим акумулатора,или вчера ми дадоха идея да махнем плафоните на задния номер,ако имало там микроключе да подадем ток.Няма ключалка нито на пасажерската врата нито на багажника.Говорихме с човек който отваря коли от съседен областен град,но каза че няма идея как да я отвори.Живея в малко градче и това още повече усложнява ситуацията ми.Ако някой се е сблъсквал с подобен проблем моля да сподели какъв специалист да търся ,че ми иде да и тегля кибрита.В краен случай съм оставила чупенето на някой от прозорците.Благодаря предварително

[NIKO]

Ако сте прочела темата, дават вариант за влизане с отключване на багажника от дистанционното, иначе @bsdnikolov е казал(и естествено познал) за проблем с бутона на ключа, търсете там проблема, макар че е малко странно и двата ключа да дадат фира..... А с ключа в ключалката не отключва?

[bsdnikolov]

Колега, при неработещи механични ключалки, не можеш да отвориш колата. Вътрешните дръжки ще позволят отваряне едва при отключване с дистанционно или оторизиран ключ при контакт. Ако проблемът ти е в напълно умрял акумулатор, вдигни предницата на два крика и махни кората прод двигателя. На стартера ще можеш да пуснеш плюс и минус. Но, ако и това не помогне, чупиш прозореца на шофьорската врата и от там. Единственото механично отключване на тази кола е чрез патрона на шофьорската дръжка. 

И съвет, след като успееш да си отключиш колата, оправи патронът на вратата. Това е единствения авариен вход в колата при умрял акумулатор!

Не експериментирай да подаваш ток през плафоните на номера, защото най-много да си изгориш модула "Central electric". Единствения ти шанс за ток при заключена кола е през кабела и корпуса на стартера.

[roshlana]

Ок,ще проваме.При натискане на който и от бутоните мига светодиотчето и на двата ключа.Този в колата също,при натискане на който и да е бутон няма светлинна реакция на мигачите.Акумулаторът е почти нов,съмнява ме да е той.Bsd Николов,мислите ли че ключар може да разбие патрона и да отворя вратата?

 

[bsdnikolov]

Преди 14 часа, roshlana написа:

Bsd Николов,мислите ли че ключар може да разбие патрона и да отворя вратата?

Струва си да се опита.

[roshlana]

Колеги разрешение на проблема днес няма.След цял ден ръчкане по нея брат ми ходи да гледа друго ауди,колата се заключва дистанционно и се отключва ръчно.Ако знаех че проклетата ключалка е счупена,щях да я поправя ,но късно.Утре ще звъним на автоключар да видим ще се навие ли да дойде на място да се опита да я отвори.Вариант 2 ще бъде идеята на колегата Bsd Николов с подаване на ток на стартера,вариант 3 ще чупя задното странично стъкло,колата ми е двуврата,тъй че това ще прежаля.Цяла седмица чакам и отговор от познат в София за идея или поне намиране на специалист да дойде,но нищо.Каквото и да стане,когато реша пролема ще пиша,да може поне да бъде от полза на някой друг решението.

[CVT]

Дали обаче е счупена или просто е затегнала защото винаги го сега е използвано дистанционното? При моята А4-ка беше второто, но след впръсквaне на WD40 в отвора заработи като нова.

Редактирано 25 Ноември 2018 от CVT

[roshlana]

Колеги здравейте.Докъде я докарах с моята драма.Поради лошото време преустановихме ръчкане по колата.Най-накрая един от ключарите се съгласи да дойде да се опита да я отвори.След час опити беше отчаян и се отказа.Свързах се и с предишния собственик на колата,за да го попитам защо не мога да я отключа механично.За съжаление той ми отговори,че всъщност също никога не се е опитвал да я отключи с ключа.Мистерията ще я разреша когато отида в София.В сряда се обадих да питам за стъкло в Кобра Монтана.Не чупете никога малките странични стъкла на двувратките,те са по 370 лв.След като разбрах казах че съм съгласна да ми поръчат дясно предно странично.Предлагат се турски и китайски.Обяви цена 45 лв ,казах ок поръчайте го и да запиша час да го сложат.Ето оттук дойде гневната ми реакция,заяви ми че могат само да ми го продадат,но не и да го сложат.Проблем за монтажа изтъкна стъклоповдигачите били много капризни не можели да поемат този риск.Ядосах се и го отчитам като краен недостатък да живееш в затънтената провинция,защото не можеш да намериш адекватна помощ.Във Видин се съгласиха да го монтират.Днес преди да счупим стъклото звънях и на застрахователната си компания,защото се съмняваме че допълнителния имобилайзер дето е сложен,може да прави магарии.категорично отрекоха той да има връзка с проблема ми и заявиха че не могат да помогнат.Счупихме стъклото,и след три седмици престой на открито и при минус 10 градуса мин.седмица няколко дни колата запали от раз.Това което установихме:дистанционното продължава да не работи,т.е.не мога да я заключа.Копчето отвътре обаче я заключи.Другото по странно е че светлинния плафон над номера не свети,не сме човъркали там,след като Bsd Nikolov каза че мога да изгоря нещо.Тъй като заваля опаковахме вратата и я прибрахме на сухо място.Направихме и диагностика,ще я кача в другата тема,но познанията ни стигат дотук.Ще се ходи в столицата то е ясно ,след като сложа стъклото.

[venomcorp]

Закача ли я на компа? Набива ли грешки? Може някой модул да е предал богу дух.

Изпратено от моят LDN-L21 с помощта на Tapatalk

[NIKO]

Преди 16 часа, roshlana написа:

отчитам като краен недостатък да живееш в затънтената провинция,защото не можеш да намериш адекватна помощ

Не провинцията, кадрите са проблема, сульо и пульо стават "сервизчии", ето и резултата.

Съвет, извадете и отворете бравата, определено има някакъв механичен проблем, защото ключа трябва да отваря във всяко едно положение.

Някъде в тубата има един американец, направил е серия от клипове точно за бравите, с много подробни обяснения за устройството, функциите и начините за ремонт.

А малките стъкла ги има по моргите с хиляди, вади се за минути, е, после си трябва стъклар за поставянето, а и са смешни пари.

Редактирано 9 Декември 2018 от NIKO

[bsdnikolov]

Преди 5 часа, venomcorp написа:

Закача ли я на компа? Набива ли грешки? Може някой модул да е предал богу дух.

Изпратено от моят LDN-L21 с помощта на Tapatalk