Амортсьори KONI FSD?

[Vaakata]

Здравейте колеги.

Има ли някой преки впечатление от амортисьори KONI FSD?

 

Причина за темата: Искам да се справя с един от най сериозните от мояа гледна точка на 4f  - лош кофорт граничещ с прекомерна                                              твърдост дори при стандартно окачване каквото е моето.

                                   Най дразнещо е преминаване през къси неравности - фуги, кръпки, капаци на шахти, набръчкан асвалт.

                                   Гумите ми са - 225/50/70 

 

 

 

Интересува ме следното:

1. Комфорт на возене?

2. Подходящи ли са за A6 4f с уж стандартно окачване - поне така са ми казвали по сервизите?

3. Някакви преки впечатления от работа с дистрибута им за българия РУДИ 96.?

 

 

 

Благодаря ви предварително за отговорите.

 

Поздрави.

Редактирано 24 Май 2015 от Vaakata

[kpematop]

Да ти кажа всичките А6 возят твърдо, според мен е от пружините.

[N1995]

Като се махне ЕГР-то по-меко возят

[kpematop]

На 2.0 ТДИ-то като карах помпах гумите 225/50/17 на 2 бара само, за да вози меко. Друсането не ми е от любимите неща. На сегашната съм с 245/45/17 и ги помпам на 2.5бара и оглупявам от друсане по булевардите, мисля да ги продавам и да се метна на някакви по-високи 225/55/17 примерно.

[N1995]

Ще дойдеш ти на мойто карам с такива втора година и е супер

[Eddie23]

Много тесни и високи- ще ти е проблем при скорости над 200:)

[kpematop]

Надали ще правя нови скоростни тестове повече...

[ogip]

Надали ще правя нови скоростни тестове повече...

[Vaakata]

Добре де, тогава малко по различен въпрос.

 

1. Има ли някой, който изключвайки гумите да е предприел стъпки към подобряване комфорта на окачването - по меки амортисьори, по-меки/по-     високи пружини?

 

2. Някой има ли представа кои са най-меките възможни ОЕМ-ски пружини - маркировка (код)?

    Моите имат следните кодове:

     - предни 0JM

     - задни  0YG

 

Поздрави.

Редактирано 30 Май 2015 от Vaakata

[itolev]

Да си беше взел кола на въздух, като така не ти е комфортно. Или да си беше взел e class-a. Audi и Bmw са директни коли возят шумно и стегнато..

[Vaakata]

Както притежателите на споменатата E-klasse могат да я снижават и втвърдяват с цел по-спортно усещата, така и не виждам нещо нередно в това собственик на Ауди да търси обратно решение - повишаване комфорта на возене Пример - 

http://www.audiworld.com/forums/a6-s6-c6-platform-discussion-58/will-koni-fsd-dampers-fix-harsh-ride-a6-factory-sports-suspension-2771881/

 

Та моля за препоръки -  

не какво не е трябвало или трябвало да купувам,

 

ами какво може (естествено разумно) да се направи?

Редактирано 30 Май 2015 от Vaakata

[zhelyazA6]

Аз отидох в обратната посока - смених си оригиналното окачване с брутално ниско и твърдо. Преди това колата ми беше грозно висока и пак возеше твърдо. Дълго размишлявах и реших - тъй като няма никакъв шанс за мека возия с 4Ф по нашите градски пътища, си смених окачването в името на визията. Сега просто карам предимно по ново асфалтираните улици и това е, и съм супер доволен. А извън града се радвам на завидна стабилност.

Колата е ниска, но не чак толкова че да опира. И 19ките вече изпълват калника

 

Да си беше взел кола на въздух, като така не ти е комфортно. ....

+1

Или някоя пенсионерска кола/марка с тракторни гуми. За мен това е реалността.

[N1995]

Една пенсионерска с класа няма да я върна и брадата бяла ще си боядисам даже да ти кажа хаха тъпото ми пежо 406 1999г вози по-меко от 4ф с по-дебели от нормалното гуми...

[hysterics]

Ама Пежото не може с 200 в завой..

[N1995]

То и направо не може хахха

[Eddie23]

Колега Vaakata,

 

както Tolev ти е казал по-горе единствения начин такова ауди да вози комфортно е  с въздушно окачване.

 

Там разликата между въздух от една страна и нормално и спортно окачване от друга, е много голяма..

 

Или вземаш Е-класа- тя дори с нормално окачване вози много приятно.

 

Поздрави

[hysterics]

С какви гуми и джанти е колата?

[kainy]

Хвърли око на тази тема. Човека твърди че има ефект, но спрямо S-line окачване. Има идопълнителни интересни заигравки с окачването. 

 

Комби е, ама ефекта при седан не би бил по-различен.

[Vaakata]

Здравейте Колеги,

благодаря Ви за отговорите.

 

 

Колега Vaakata,

 

както Tolev ти е казал по-горе единствения начин такова ауди да вози комфортно е  с въздушно окачване.

 

Там разликата между въздух от една страна и нормално и спортно окачване от друга, е много голяма..

 

Или вземаш Е-класа- тя дори с нормално окачване вози много приятно.

 

Поздрави

Съгласен съм така е, имаме Е-класа W211 отоколо 7-8 години, наистина вози супер в момента.

Допреди 1 месец возеше зле понеже беше с DUNLOP SP MAXX подсилени бордове за Runflat дъра бъра - 225/55/16 и возеше като дъска.

Но след като баща ми смени гумите - сега сложеи Hankook Ventus Prime 2 - комфорта се подобри значително, направо се е накзавал човека 6 години.

Та това с Hankook се случи година, нещо след като А6 беше закупена и чак сега забелязах сериозната разлика във возенето.

 

С какви гуми и джанти е колата?

 

Та колата А6-цата е с гуми Bridgestone er300 - 225/50/17

 

 

kainy, на 01 Jun 2015 - 17:32, написа:

Хвърли око на тази тема. Човека твърди че има ефект, но спрямо S-line окачване. Има идопълнителни интересни заигравки с окачването. 

 

Комби е, ама ефекта при седан не би бил по-различен.

 

Колега Kainy, Благодаря за полезната информация.

 

В багажника на AUDI има едно стикерче с кодове на екстрите и окачванията.

 

Моето окачване е с код 1BA.

 

Сега питането ми е има ли някой от колегите във форуме с код на окачването 1BR???

Редактирано 1 Юни 2015 от Vaakata

[Vaakata]

Само да поясня следното:

 

PRCode: 1BR = Comfort rough-road suspension

 

Т.е. код 1BR = комфортно окачване за лоши пътища т.нар "Schlechtwegefahrwerk" и е 14мм по-високо от стандартното.

 

Кодът с вида на окачването се намира върху етикет в багажника и можете да видите на посочения линк оградено в червена рамка - http://vaakata.snimka.bg/

 

Питам има ли някой от форума с такова окачване?

[kpematop]

Старата ми А6ца, която беше 2000-та година беше с такова окачване, внос от Италия. Доста вирната и я катерех по бордюрите без проблем.

[hysterics]

Преди да пипаш окачването пробвай на 16ки с хубави гуми, като помниш една идея по-малко от оказаното на капачката.

[Vaakata]

Преди да пипаш окачването пробвай на 16ки с хубави гуми, като помниш една идея по-малко от оказаното на капачката.

Имам зимни BF Goodrich Winter G 225/55/16, с тях е значително по-добре.

Евентуална опция е за летни да си взема 225/55/17, но това евентуално догодина.

 

Старата ми А6ца, която беше 2000-та година беше с такова окачване, внос от Италия. Доста вирната и я катерех по бордюрите без проблем.

Имаш ли координати на човека на когото си я продал например - телефонен номер?

Как беше возията спрямо настоящата ти - предполагам сега си със стандатрно окачване 1ВА?

 

Целта е да намеря някой, който да е съгласен например да ме повози в кола с окачване 1BR и да добия представа малко.

 

Благодаря Ви.

[kpematop]

ivoair

[audi6644]

Да не Ви излъжа, но той май го смени с по-ниско и стабилно. Сега колата е доста засилена спрямо преди!

В рубриката "Моят тунинг проект" има тема за нея: Тунинг на А6 1,8Т Куатро.

Редактирано 2 Юни 2015 от audi6644