Проблем със скоростите А6 4Ф

[ivo84]

проблема е  следния като подам газ се чува свистене и скоростите се чудат на коя да включат  и на дисплея всички букви са в червено

[mili 75]

За съжаление нещата отиват към ремонт на кутия според мене.

[lmbr]

@ivo84, дай лог на грешките на кутията

 

[ivo84]

                Address 02: Auto Trans       Labels: 09L-927-760.lbl
Control Module Part Number: 4F1 910 156 B    HW: 09L 927 156 A
  Component and/or Version: AG6 09L 3,0 TDI RdW 0050
           Software Coding: 0000001
            Work Shop Code: WSC 30031 136 85291
                      VCID: 23BC3FAE734617B1D2-8076
1 Fault Found:

009984 - Transmission Friction Element / Clutch A
               P2700 - 000 - Apply Time Implausible
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100000
                    Fault Priority: 0
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 255
                    Mileage: 248433 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2016.06.29
                    Time: 14:09:25

             Freeze Frame:
                    RPM: 1120 /min
                    RPM: 864 /min
                    RPM: 64 /min
                    (no units): 2.0
                    (no units): 34.0
                    Temperature: 27.0°C
                    T.B. Angle: 10.6°

 

[Ballantiness]

Колега,хвърли едно око на евентуалният ти проблем...

[pe6koo]

М/Д и РТО какво са? 2х360лв

Масло 75-90 за дифоветв ли е?

[Manniakk]

Монтаж демонтаж и другото сигурно е ремонта на кутията

[ivo84]

ми честито, а каде в софия ще ми свършат работа?

[Ballantiness]

 

 

Ела на почивка във Варна,хем моренце,хем оправена кола за 5-7раб.дни

 

pe6koo-ако държиш какво значят мога да питам с точност?

 

 

Редактирано 3 Юли 2016 от Ballantiness

[pe6koo]

Мерси , вече се оринтирах
Немога да намеря време да сваля хидрото и да им го пратя

[mili 75]

Какви са симптомите на тръгнало хидро при тея коли, за да си сигурен че е за ремонт.

[pe6koo]

Играят оборотите при спускане и инерция , понякога претриса на по-висока предавка под 2000 оборота.

[mili 75]

И аз това го чух, че притриса под 2000 преди да заключи, но при мене има притрисане само на висока предавка и то е над 2000 оборота определено, някъде от 120 до 140 примерно, после изчезва. Аз съм набедил вътрешните карета, но и това хидро е възможно да прави проблеми. А иначе ако е хидрото на всички предавки ли има вибрации докато стигне 2000 оборота.

[pe6koo]

Oт 3та нагоре до колкото знам. Както си е и при мен

[mili 75]

Ще го наблюдавам, иначе ремонта доколкото разбрах е 600 лева за рециклиране във Варна и тука някой да го свали, качи и смени маслото, ама за тези манипулации какви пари искат не съм питал.

[pe6koo]

Назнам колко масло ще събере след като се свали всичко. Но литъра ЗФ 6 идва на 30лв в наай добрия вариант. Демек към 1000лв с маслото

[mili 75]

Демек в 400 лева трябва да се включи сваляне и качване на хидрото и маслото с филтъра. Не е лошо да е така, но ме съмнява домашните сметки да излязат на пазара същите, дето се вика.

[Nikolay Dekov]

Към 10 литра масло отиват, филтъра и гарнитурата са 100лв. За сваляне и качване в София взимат 2-300лв.

 

Съединителя на хидротрансформатора заключва някъде към 1800 оборота на 3-та ако се кара с малко газ. Тогава претриса ако е тръгнал. След това не тресеше, поне при мен. Зависи доколко е износен.

[mili 75]

Значи грубо казано 1 200 лева отива цялата манипулация с рециклиране на турбината. Ами не е толкова висока цената особено ако го съчетаеш със смяната на маслото и не си се набутвал преди това да сменяш масло.

[N1995]

В зависимост от проблема може да минеж между 1000 и 3000лв. Иди на сервиз, тук търсачката също не е враг на човека - има няколко места, на които са отишли маса хора и са доволни, да ти прегелдат колата, да я тестват, да отворят и да направят нужното. Иначе форумната диагностика върши работа само до време...

[Ivan2256]

Да ви кажа колеги аз скоро минах по този път, цената е много варираща. На всеки е различно, аз например ми смениха един спукан вал, един от пакетите, масло, гарнитура, майсторлък,  всичко 1900 лева. Така че тези прогнози не са много точни, защото незнзете какво и е на кутията. 

Колегата N1995 е прав за цената, не бъркайте човека, защото най вероятно и той не знае какво да прави и каде да го прави.