Масло във стъпковия мотор

[Marto_180]

Здравейте колеги! Днес правех експерименти с маркуча на стъпковия мотор и за малко сложих прозрачен на мястото на оригиналния. Веднага след като запалих забелязах, че той започна да се омаслява отвътре. Там масло мисля, че може да попадне единствено от клапана за картерна вентилация. Въпросът обаче е нормално ли е пропуска масло към смукателния колектор или е за смяна? И ако не го сменя, а го изкарам от вакума на двигателя(от гофрирания маркуч и затапя маркуча) ще продължи ли да излива масло от там при положение, че вече няма вакум който да го смуче.

Двигателя е АБК

[IceHeart]

И аз имам леко омасляване в смук. колектор. Но всичко е мн. относително. Защо не направиш снимка? Защото малко, е мн. различно! Според мен може да има леко цапане, но не и буквално да тече масло!

[Marto_180]

Ами буквално за секунди маркуча се покри отвсякъде с плътен слой масло. Като бръкнах после с пръст ми остана капка на пръста.

[krisaleks]

Започни със сваляне и почистване на вентилация. Ако не помогне, занчи че сегментите ти изпускат доста повече от нормалното и иска ремонт. 

[Marto_180]

На 8/26/2016 at 18:58, krisaleks написа:

Цитиране на предходно мнение! 

От свършили сегменти може да се образува повече налягане в картера и за това да изкарва масло през клапана ли? Дано не е от тях. Утре май ще ида някъде да ми замерят компресията.

Редактирано 30 Август 2016 от VBI

[krisaleks]

Първо си изчисти вентилацията, ако продължава да хвърля ще го мислиш. Не си давай парите да те филмират за основен ремонт. 

[каракаша]

Колега , клапана ти е хвьрлил пешкира.Едно крьгло черно като гьба стьрчи. Вьтре има едно платно като се продьни така парави . Кьде отидохте ,сегменти щуротии.

[Marto_180]

А дали този клапан може да се замени с такъв от дизелов двигател? Намерих нов, доста изгоден, но изглежда като този на дизелова. Българско производство е и пише само, че е за ауди 80, без пояснение за кой модел.

Сега се загледах, че изводите му са в различни посоки. Няма да стане.

[Sklepi]

Аз също се интересувам дали може да се "присади" такъв клапан от друг двигател

[Marto_180]

 

http://www.dbk-dimitrov.com/dbk-dimitrov-клапан-картерни-газове-audi-80-a4-a6-seat-alhambra-cordoba-ibiza-inca-toledo-volkswagen-caddy-golf-passat-polo-sharan-vento-kb-1510b

Това е клапана който намирам и ми се вижда доста изгодно. Само че този вариант на снимката се използва при дизеловия мотор. Изводите му сочат в различни посоки. Утре ще се чуя с тях да питам дали имат нашия вариант.

[genttogsg]

Аз си взех за АБК,но вентилацията я изведох навън.Ако и ти ще я извеждащ,не е нужно изводите Й да съвпадат на 100%

Sent from my Nexus 5 using Tapatalk

[Marto_180]

На 8/28/2016 at 14:07, genttogsg написа:

Цитиране на предходно мнение! 

А ако я изведа навън със сегашния клапан дали ще излива масло, при липсата на вакума на двигателя, който да го смуче? Може и такъв експеримент да си направя.

Редактирано 30 Август 2016 от VBI

[krisaleks]

Ще излиза, ама идеята да го засмуква е да не прави под картерно налягане, а изкара ли се навън ще прави налягане. Най- доброто е "catch can", но не и от тунинг магазините, само изглеждат добре, нямат преграда и парите отново влизат в мотора. 

http://gearheadsmiataclub.net/vB/showthread.php/327-DIY-Miata-oil-catch-can-breather