Скъсан въздуховод - богата смес + повече мощност - WTF?

[Iborisov]

Здравейте колеги, 

 

Скоро ми се случи нещо странно и необяснимо за мен.

 

Скъса ми се въздуховода ( гумената тръбата между дебитомера и турбото ) точно на скобата на турбото и
колата започна да върви зверски ( да се разбира поне + 10 hp :)))) 

 

Карах я така 2 седмици докато пристигне новя въздуховод (не успя да глътне нито един врабец). Респонаса беше много по-добър от преди и изобщо не исках да си я сменям

 

От една страна ясно, че му идва по-лесно въздух и затова респонса и вървежа се подобриха. 

 

От друга страна не мога да си обясня защо след като дебитомера отчита по-малко въздух а реално във всмукателния колектор влиза повече сместа е богата. Засекох
я 80 км извънградско и Long Trim беше -10 (отчита богата смес). В момента с новия въздуховод и преди да се скъса стария Long Trim = 0.

 

Странна работа...?

[HCOHCO]

Виж какви грамове мери дебитомера на 3 и 4 предавка на цялата газ.

[Iborisov]

http://prntscr.com/chy9o5

 

Tова е на 3 скорост при здрав въздуховод.

Редактирано 14 Септември 2016 от Iborisov

[GLS]

Ами добре изглежда лог-а. Какъв е кода на мотора? Виждам, че е с чип.

И при мен се беше скъсал същият маркуч(въздуховод) на същото място.

При мен обаче лога си изглеждаше добре, само че дебитомера вкарваше много малко въздух 135-140, при нормално(при мен) 175-177гр.

Странното при мен беше, че и тримовете си бяха наред. За това доста зор видях до като разбера какво всъщност става...Обяснявам си го така(това с тримовете при мен): Когато колата не се товари, карам с равна газ, дупката във въздуховода е почти затворена и количеството неизмерен въздух е много малко или почти 0 и съответно корекцията на ламбдата е нормална. Когато дам пълна газ дебита въздух става голям, дупката се отваря и количеството неизмерен въздух расте...съответно дебитомера отчита малко...в тоя случай, обаче ламбдата не играе и корекции не се записват...

 

При теб защо корекцията е минус нямам идея...

 

 

[Iborisov]

Кода на мотора е AVJ. И да колата е мапвана и е с К04-15 турбо без катализатор.

 

При теб нямаше ли промяна на респонс / ускорение / звука при разтоварване от BOV клапана ? 

 

Или моята "цепка" е била доооста по-голяма от твоята ? 

[GLS]

Промяната беше отрицателна - колата осезаемо не вървеше, особено, ако дам рязко цялата газ. При плавно ускорение почти не се усещаше разлика...

 

  П.П. Много малко въздух вкарва тая К04-ка.  Аз съм с К03-073 на същото налягане като твоето - 1,1 бара и вкарва над 175гр.

[Iborisov]

преди 33 минути, GLS написа:

Промяната беше отрицателна - колата осезаемо не вървеше, особено, ако дам рязко цялата газ. При плавно ускорение почти не се усещаше разлика...

 

  П.П. Много малко въздух вкарва тая К04-ка.  Аз съм с К03-073 на същото налягане като твоето - 1,1 бара и вкарва над 175гр.

 

Хм, при мен точно обратното - при рязко газ "вървеше та се кинеше..." 

 

Да наистина по-малко въздух вкарва моята. Според теб на какво се дължи това? Възможно ли е да е грешно мапване?

 

Графика: http://prnt.sc/5tl1fo

 

 

[GLS]

Всъщност сега видях на лог-а ти, че си спрял да даваш газ на 5400об. За това е малко въздуха.

Моята вкарва 175 на 6900об.

Мощноста, която си изкарал я достига при доста по-високи обороти от 5400.

Според мен всичко ти е наред с лога и въздуха...

 

 

[HCOHCO]

Къде е мапвана колата ?

Пробвай да изчистиш дебитомера със спрей,направи пак лог но поне до 6000-6500 об/мин.Гледам че буства до 1.1-1.2 бара още на 2700об/мин и после държи 0.9 бара.

Все ми се струва че трябва да си над 160-170 грама/с над 5000 оборота.Това не е супер огромно турбо което да има high end power.Проблема ми се струва че е в дебитомера.

[integrale45]

Като ти се е скъсал маркуча, все едно си карал с изключен дебитомер. Вероятно чипа ти има зададени някакви стойности и не ти е нужен-тъпо изказване и от моя страна, но аз вече 1 години нямам обяснение затава. Аз лично карам с изключен дебитомер, защото колата се движи по добре на газ. Пробвал съм с дебитомер от други коли и не съм доволен. Мотора е AJL и с чип

Редактирано 18 Септември 2016 от integrale45

[Marto7777]

Как мога да си изключа и аз дебитомера ? С чип от Меднес съм.Колата е С3 2001г АМК двигател

[ole]

Аз имах подобен случай, обаче преди да отида на ремап. Сменяхме дебиЛомери с един колега и сме забравили да свържем маркуча, който идва от турбото и влиза на дебитомера. Малеее, първоначално не ми направи впечатление, но на Цариградско по едно време дадох газ да изпреваря и тва като почна да дърпа яко викам си какво стана, гледам буустметъра тва отишло малко над 1бар. Вървеше яко, но после докато си стигна вкъщи с умерено каране записа грешка за бедна смес.

Sent from my Nexus 5X using Tapatalk