Q7 2010 4.2 TDI Качва маслото Моля за съвет!?

[bei4e]

Качваше нивото на маслото .Дюзите бяха горе долу зле.Смених 8 бр. Дюзи от германия чисто нови бош 0445117 020 за 3000 лв. Спря да мерише от аспусите .Нивото пак се покакчва .

DPF не е изключеан и махан.

 

Възможно ли е да е от помпата за нафтата ,казаха ми че стояла на двигателя и има връзка с маслото.?

 

Възможно ли е да е от DPF?

 

И някой знае ли къде седи охладителя на маслото с антифриза -да не е от там?.

Благодаря  благодарен ще съм ако някой сподели и да я оправим.

0888 888 079 viber 

Редактирано 15 Януари 2017 от bei4e

[Bobo Quattro]

От DPF филтъра е сигурно щом си сменил дюзите.Махай го най добре.!

Редактирано 15 Януари 2017 от Bobo Quattro

[mshbul]

Какви са тия дюзи за 3000лв? Мислех, че са по 800-1000лв едната.

[stanislav85]

От Ауди да, но в Ибей се намират по-евтино

[Bobo Quattro]

Аз взех 6бр Бош с връщане на старите за 2900лв.

[bei4e]

Дюзите са чисто нови оргинални БОШ  -не са рециклирани и старите си ми седят.'

GG-Motoren

Almestr. 7

33649 Bielefeld

Tel.: 0521 95035322

Fax: 0521 95035323

 Та за моя проблем каде да я карам.

дюзите не се програмират адаптивни са

[firewire]

Щом си сменил дюзите, моето предположение също е за ДПФ филтъра. Има ли грешки колата? Знаеш ли корекциите на дюзите след смяната (72-79 канал и 13-15 канал ако имаш VCDS)?

Маслото като извадиш щеката какво е? Бистро или мътно? Мирише ли на изгоряло или на сурова нафта? Нивото на антифриза намалява ли ти в казанчето? Сори, че те обсипвам с въпроси, но се опитвам да изключа очевидните неща. Междудругото ДПФ-а също може да се види в какво състояние във VCDS и да се потвърди дали прави той проблем.

[mshbul]

Маслото винаги мирише малко на нафта.

 

ДПФ-а може да се види в какво състояние го води компютъра, че е и да се прецени дали може да е от него. 

Ако компютърът не е правил отдавна регенерация, значи е добре и не е от него. Има и други стойности, но ги знам за 3.0 къде са и какви са, за 4.2 сигурно има разлики.

 

А тия дюзи може да се окаже, че са други на 4.2.

[Maci79]

До колегата Fire какво имаш в предвид като питаш да ли губи антифриз.

[Pagemakerboy]

Пита, за да изключи варианта да смесва маслото с антифриза

По отношение на качването на нивото на маслото, те мисля всички качват по малко, особено ако се кара повечко градско и на къси разстояния.

Въпросът е колко качва?

Колегата, дето те е съветвал с лека ръка да махаш DPF-а, не ти дава добър съвет.

[Rotkod]

On 1/16/2017 at 3:25 AM, firewire said:

Маслото като извадиш щеката какво е? Бистро или мътно?

Аз лично бистро масло на дизелов двигател (дори след смяна) и след 50км пробег още не съм виждал. 

***

edit:

И аз мисля, че махане на DPF-a не е добър съвет. В допълнение, както се видя, нещата се затягат...имам предвид акцията с КАТ до 17 февруари с мобилните лаборатории, които те проверяват имаш ли катализатор/DPF или нямаш и съответно спират от движение. Няма да се изненадам да направят проверките постоянни. 

[mshbul]

При мен го задържа доста време чисто. Има черен отенък, но 500-1000км жълтее, даже трудно успявах да го видя докъде е на пръчката. Сега след 1500 вече е черно.

 

На тая кола да махнеш филтъра си е безумие.

Редактирано 10 Февруари 2017 от mshbul

[bei4e]

Значи ,колеги след смяната на дюзите с чисто нови ,пак пълнеше 1000 км. 1.5  л. капваше нивото... Махнах DPF  сложиха ми и чип и резултата беше ясен.... от 350 ps. na 437 ps .  изтрелва се като ластик...и най важното- спря да вдига нивото..от ДПФ а  е било ...горещо препоръчвам да се корми . 

 прилагам снимка с новия софт. на мотора ..и конете.

Редактирано 16 Февруари 2017 от bei4e

[Bobo Quattro]

На 2/9/2017 at 15:36, Pagemakerboy написа:

Пита, за да изключи варианта да смесва маслото с антифриза

По отношение на качването на нивото на маслото, те мисля всички качват по малко, особено ако се кара повечко градско и на къси разстояния.

Въпросът е колко качва?

Колегата, дето те е съветвал с лека ръка да махаш DPF-а, не ти дава добър съвет.

Е явно се оказах прав.

[Pagemakerboy]

Ами да ти кажа, не мисля, че си се оказал прав. На 4.2 ТДи, за да му замине ДПФ-а, колата трябва да е на НАД 300 000 км или да е карана основно градско.

И пак не е най-правилното решение да и маха ДПФ-а и да се превръща в Икарус.

 

Извън това се замислих...странично малко...човек, дето не може две изречения да напише грамотно, кара А8 и Q7...напред върви прекрасната ни България. Ш'съ опра'им.

[bei4e]