Загуба на Антифриз

[nikola_slavov]

Колеги моля за малко помощ,колата е Audi a3 8p 2.0TDI 140 BKD мотора. Проблемът е че колата губи антифриз. Антифриза в казанчето седи бистър ,маслото е чисто и колата грам не пуши.Ходих в няколко сервиза всички казват че или гарнитурата е издухана или пукната глава. Някакви идеи или препоръки за добър сервиз в София?

[venomcorp]

Вземи попрочети темичките. Виж обичайните заподозрени места за теч и чак след това мисли за глави и гарнитури .

Изпратено от моят LG-D855 с помощта на Tapatalk

[Marinn]

Сменяна ли е водната помпа ?

Аз имах същия проблем, оказа се че след смяната, не е била обезвъздушена. Колата се караше на близки разстояния. 

Доста хора ми казваха и на мен това, накрая се оказа, че имам въздушна възглавница..

[nickgaidarov]

По мое мнение от някое водно съединение прокапва.

[nikola_slavov]

15 hours ago, Marinn said:

Сменяна ли е водната помпа ?

Аз имах същия проблем, оказа се че след смяната, не е била обезвъздушена. Колата се караше на близки разстояния. 

Доста хора ми казваха и на мен това, накрая се оказа, че имам въздушна възглавница..

Водната помпа е сменяна преди окло 5 месеца. От тогава съм я карал на дълги разтояния няколко пъти и някой път антифриза си е окей, но друг път пада с по 2 пръста. Не знам дали има общо но съм забелязъл,че когато пусна климатика започва да пропушва през аудсуха / бяло сив дим/ и главно тогава ми спада антифриза? 

[nickgaidarov]

Ако имаш теч отнякъде, както предположих по-горе, е нормално този теч да се увеличава в движение, защото охладителната система работи под налягане, като постепенно охладителната течност повишава температурата си..

Тази температура се увеличава още повече при работещ климатик.

Този теч няма нищо общо с конденза, който се получава от работата на климатика като малка локвичка под колата при спирането й.

[halyasko]

На 24.08.2017 г. at 15:38, Marinn написа:

Сменяна ли е водната помпа ?

Аз имах същия проблем, оказа се че след смяната, не е била обезвъздушена. Колата се караше на близки разстояния. 

Доста хора ми казваха и на мен това, накрая се оказа, че имам въздушна възглавница..

 

Как да се обезвъздиши за да няма въздушна възглавница?

 

[venomcorp]

При тези коли системата сама се обезвъздушвава. Не знам защото се е получила въздушна възглавница при колегата. Аз съм сменял почти всичко по охладителната система и  въздушна възглавница не ми се е получавала.

Редактирано 26 Ноември 2017 от venomcorp

[Веселин Адамов]

Ако можете да дадете мнение отчаян съм вече

Започната от Веселин Адамов, Преди 1 час

 

1 мнение в тази тема

Веселин Адамов   

• 
• Members
• 1 мнение

 

Публикувано преди 1 час · 

Добър вечер колеги 

Карам ауди а3 2007 

Имам следния проблем губи ми антифриза 

Ремонтираха ми входовете на маркучите на главата смениха ми гарнитура на главата болтове на глава уплътнения на всмукателен и изпускателен колектор изпаритела и накрая смених капачката на казанчето и тва намали малко разхода на антифриза 

Моля за съвети Благодаря предварително

 

[Moonland]

Гледал ли си водната помпа? Тя често е проблемна... много хора са минали през това. Обикновено само сълзи и се хваща трудно.

Подлагана ли е системата под налягане и наблюдение?

Колко антифриз ти гори?

[Веселин Адамов]

Ако е водната помпа ще има течове а аз нямам течове гори колкото в по високи обороти се кара колата толкова  повече гори преди да сменя капачката на казанчето на 100/150 км доливах 1.2л а сега на около 250км 1.2л

При скорост над 160км/ч по магистралата за 90км долях 2 пъти по 1.2л (това е преди да сменя капачката)

[Moonland]

Това е огромна загуба и няма как да не се хване!!

Подлагана ли е системата под налягане и наблюдение? Ако не е - какво се чака... Би трябвало веднага да се види къде изчезва.

Правен ли е тест за изгорели газове в антифриза?

 

Тези 2 неща са задължителни при обстоятелствата.

[Веселин Адамов]

Главата беше на диагностика сменени са гарнитури болтове на глава изпаритела водния фланец 1000лв ми струваше ремонта 25дена без кола и тва се случва след ремонта?

[Веселин Адамов]

Значи това ми смениха в сервиза а главата беше свалена и изпратена в софия на диагностика и там се установи че главата е наред само входовете на маркучите са били ремонтирани

[Moonland]

Това не отговаря на въпросите ми или поне на основния:

 

- Правен ли е тест под налягане на цялата система?

- Правен ли е тест за изгорели газове в охладителната система (щом е сменена гарнитурата вероятно не се налага този тест)

Редактирано 28 Ноември 2017 от Moonland

[Веселин Адамов]

Не е правен тест на системата

Не е правен тест за изгорели газове гарнитурата е сменяна сега ми остана само варианта да сменя разширителния съд ако не стане пак ще се разглобява отначало да не е пропуснато нещо

Някой да ми предложи морга или някъв сайт да си намеря ново здраво казанче за антифриз?

[Passi]

С какъв мотор е тази кола?

[Moonland]

Защо не направиш тогава тест преди да разглабяш и сменяш части насляпо...?

Би трябвало във всеки един себеуважаващ се сервиз да могат да ти направят такъв та дори и сам с нужния тестер.

[Веселин Адамов]

2.0 дизел 140 коня 2007 BKD

[Passi]

Някой да погледне ЕГР охладителя.

[Веселин Адамов]

интересното е че разхода намаля като смених капачката на казанчето тва ме кара все повече да мисля че проблема е в казанчето щото вече всичко друго е прегледано и поправено?

[Moonland]

Не е.

Капачката може да е допринасяла с малко, но не е там проблема с 99%.

Съдът пък съвсем малко вероятно.

[bobitovn]

Ако караш с червен антифриз, все някаде трябва да се види голямо петно, ако тече.Ама при този разход, сигурно се кара на вода.

Изпратено от моят LG-D802 с помощта на Tapatalk

[Веселин Адамов]

На вода карам в петък ще я карам на майстор каза че ще я издуха и ще покаже откъде е проблема също така спомена че е възможно и турбото да е с водно охлаждане макар и да е 2007г но не е сигурен преди да види 

вие какво мислите за това

[Passi]

Тоя "майстор" от сега ти казвам ,че нищо няма да свърши.