Ключа е заял в таблото, акумулатора падна и не мога да отворя :D

[xaron]

Преди повече от 2 год ключа за запалване заяде в ключалката на кормилният механизъм и тъй като на бараката няма част, която да не съм сменил ми писна и реших да не наливам още 80-100 лв за нов патрон и си оставих ключа в ключалката за запалване. Отварям с ключа за алармата, но преди 2 дена акумулатора или алармата са умряли на 100 %. Знаейки за ситуацията държах акумулатора да е читав, но въпреки, че беше нов и подържан е издъхнал ... или алармата... Сега ми трябва или ключар, който да отвори вратата по някакъв начин, или напреднала цивилизация, която да индуцира електричество в акумулатора по безжичен път и да си отворя колата. Та ако някой е имал подобни проблеми с неговата барака А4 Б5, моля да сподели как е отворил, преди да взема чука и да тунинговам 250 годишната бегачка.

[kostaIliev]

Пусни ток през плюса на стартера отдолу и маса от друг акумулатор. И си смени патрона после. 

Редактирано 26 Февруари 2018 от kostaIliev

[binev]

И внимавайте да не тръгне колата, когато има човек под нея!

[Gostrex]

Много внимавай да подадеш + на правилния кабел на бобинката на стартера.Ако подадеш на клема 30 просто ще захраниш колата,ако подадеш на този,който влиза директно в електромотора и колата е на скорост,ще тръгне.Внимавай да подадеш + на болта,който е свързан с кабела на акумулатора.

[xaron]

Благодаря много за информацията момчета. Не вярвах, че има начин, но това наистина звучи добре. Колата е на свободна, не я оставям на скорост, но ще съм благодарен за малко пояснение:
1- во има ли значение, къде поставям минус кабела от другия акумулатор ( върху корпуса на стартера става ли ? )
2- ро как да разпозная болта на стартера, който е свързан с кабела на акумулатора ( или то няма как да го сбъркам ? )

[VBI]

Болта на стартера, към който е свързан акумулатора е по-дебел, а и самия кабел, който е закачен е по-дебел от този за шалтера. Така, че слагаш "маса" където си избереш (може и на стартера) и подаваш +12В на там, където е закачен "дебелия" кабел на стартера.

[Gostrex]

Минуса можеш да го защипеш навсякъде по скоростната кутия,цялата е алуминиева и е идеална за целта.Първо сложи щипките под колата и после свържи към акумулатора,когато си вече навън.