Въпрос скоростна кутия ТFSI куатро

[AudiSline]

Здравейте, колеги.

 

Имам питане относно скоростна кутия А4 Б8 Авант, Куатро 2009 година, бензин 2.0 TFSI, автомат., скоростна кутия С-троник.

 

Скоростите се сменят супер плавно и безпроблемно, от 1-ва до 7-ма скорост и обратно.

 

Единствените проблеми, които усещам, са при потегляне и при даване на задна предавка.

 

Има едно такова 'тресене' и колата или не тръгва веднага в съответната посока, или рязко потегля с това 'тресене', изведнъж.

 

Какъв може да е проблемът, защото като 'грешки' не излиза нищо на диагностиката и тн?

 

И, освен, съединител, какво друго може да се окаже? Тампони на кутията?

 

Предварително благодаря!

 

 

[CVT]

Виж последния параграф в сайта на Мишо: цък!

[AudiSline]

До колкото виждам, това ще рече, че проблемите са главно от съединителят.

 

Някак си, ми се ще да си мисля, че не винаги е най-лошото и скъпото и тн.

 

Но, мерси, колега.

 

 

Редактирано 16 Октомври 2018 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[BECKO]

Съединителя е консуматив, сменя се след определн пробег в зависимост от стила на шофиране, маршрута и натовареността на колата....той не е "най-скъпото" в тази кутия.

 

Виж ако успееш да потрошиш мехатроника поради някаква причина, тогава ситуацията е майка плаче - за щастие това се случва доста рядко, след голям пробег и когато не се сменя маслото + филтрите на кутията.

[AudiSline]

Откъде се закупува и каква точно марка трябва да гледам, ако се окаже това проблемът?

 

Благодаря!

ЕДИТ - виждам, че варират от 400, чак до 1900 лв за комплект.

Редактирано 16 Октомври 2018 от AudiSline

[BECKO]

Аз лично бих препоръчал цял оригинален съединител, не само комплект фрикционни дискове (това, което си видял за 400 лв. предполагам). Цената се въртеше около 2000 -2200 лв. с отстъпка преди няколко години.

 

Важно е който го сменя да знае какво прави, да изчисти всички остатъци от стария съединител, които са се наслоили по мехатроника.

 

Ако искаш да се подсигуриш на 110% сменяш и лентов кабел + selector lever sensor: тези двечките се скапват на 180-200к км. и са вътре в кутията, т.е. ако си близо до въпросния пробег има шанс да сваляш кутия втори път, което не е много евтино занимание. 

[fifipaldi]

2115 лв. е без отстъпка.

[AudiSline]

Може ли линк, колега?

 

Мерси!

Редактирано 16 Октомври 2018 от VBI
Цитиране на предходно мнение!

[fifipaldi]

Скрийншот може ако искаш, в ЕТКА го гледам.