Boxera659 Report post Posted May 15, 2020 (edited) Колеги имам Ауди А4 2.8куатро,на газ.Като пусна климатроника на студено втората перка не се включва дори и при 110 градуса.Климатроника иначе си работи и има фреон,високо перката също работи. Edited June 8, 2020 by VBI Грешка в заглавието. Quote Share this post Link to post Share on other sites
cugggle Report post Posted May 16, 2020 Ами сменяш си я малката перка и готово...към 60 лв беше.Изпратено от моят SM-A505FN с помощта на TapatalkИ докато не я смениш не пускай климатроника че ще го прецакаш.Изпратено от моят SM-A505FN с помощта на Tapatalk Quote Share this post Link to post Share on other sites
fantoms Report post Posted June 7, 2020 Има ли тема как да се демонтира тази перка? Quote Share this post Link to post Share on other sites
cugggle Report post Posted June 7, 2020 Не знам. На мен ми я смениха едни майсторчета в Красна Поляна, точно срещу пешеходния светофар..беше със записване на час. Но нямам номера вече.Изпратено от моят SM-A505FN с помощта на Tapatalk Quote Share this post Link to post Share on other sites
fantoms Report post Posted June 7, 2020 Аз перката я демонтирах, но как се отваря самият ел. двигател. Аз ще го отворя, но трудно ще го затворя. Quote Share this post Link to post Share on other sites
cugggle Report post Posted June 8, 2020 Тя новата перка си е с двигател на нея.Изпратено от моят SM-A505FN с помощта на Tapatalk Quote Share this post Link to post Share on other sites
fantoms Report post Posted June 8, 2020 100 лв. е нова. Не може ли този ел. двигател да се ремонтира? Quote Share this post Link to post Share on other sites
cugggle Report post Posted June 8, 2020 Доколкото си спомням не.И затова я смених с нова. Там при тези от Красна Поляна ....50 лв ми беше перката ( неоригнална), с гаранция 1 година 30лв за работа.Те си я поръчват.Изпратено от моят SM-A505FN с помощта на Tapatalk Quote Share this post Link to post Share on other sites
NIKO Report post Posted June 8, 2020 Няма невъзможни неща, всичко се ремонтира, включително и вентилаторчето, но зависи какво точно му има и колко ще струва ремонта. Най-често се износва една лагерна втулчица, прави се лесно от фосфорен бронз(или от пресована стартерна втулка) и става вечно, като дори се ъпгрейдва, като се слага шайбичка от кече с масло и забравяш за износване и корозия. Quote Share this post Link to post Share on other sites
fantoms Report post Posted June 8, 2020 Проблема с електромоторчето е, че ако го отворя незнам как ще го затворя. Не е с винтчета ами с изкривена ламаринка от корпуса се застопорява задния "капак". Ако изправя тези малки ламаринки, после най-вероятно ще се счупят при опита за ги изкривя пак. Quote Share this post Link to post Share on other sites
Boxera659 Report post Posted June 9, 2020 Когато пусна климатроника веднага ли тръгва малката перка или трябва да достигне някакви градуси. На 16.05.2020 г. at 15:07, cugggle написа: Ами сменяш си я малката перка и готово...към 60 лв беше. Изпратено от моят SM-A505FN с помощта на Tapatalk И докато не я смениш не пускай климатроника че ще го прецакаш. Изпратено от моят SM-A505FN с помощта на Tapatalk Quote Share this post Link to post Share on other sites
bobitur Report post Posted June 10, 2020 Би трябвало веднага. Аз съм с допълнително поставян климатик диавиа и не тръгва веднага. Quote Share this post Link to post Share on other sites
