спря да заключва вратата зад шофьора

[olmo]

Здравейте,

като дойдоха големите студове мистериозно се появиха 2 проблема при -11 спря да пали, това аз си го оправих.

Грижата ми е 2рия проблем задната врата зад шофьора спря да се заключва, смисъл дали е заключена колата или отключена вратата се е отворена.

На б5 заключването се командваше от вакум  ма на б6 дали е още така се чудя...

Може ли някой някой да даде идея къде да почна да търся пролема?

Edited February 8, 2023 by olmo

[@nTon]

Заключването е електрическо тук. В бравата е проблема. Потърси, има тема по въпроса.

[olmo]

прочетох във форума, че проблема може да е от ,

- микроключета в бравата,

- прокъсан кабелен сноп на сгъвката,

- пукната спойка в бравата

- превключващ механизъм/актуатор.

Като начало ще започна с дигностиката

1. вечерта ще я закача на ваг-ком да видя грешката

2. като отворя вратата ще видя дали светва плафона= до колкото разбрах това ще е индикация дали и работи микро ключето

[Chitatelia]

Дръпни гуменият маншон в който са кабелите между купето и вратата. Обикновенно там се късат кабелите.

[veselin velchev]

Преди 2 часа, olmo написа:

 

2. като отворя вратата ще видя дали светва плафона= до колкото разбрах това ще е индикация дали и работи микро ключето

Микроключето за плафона е отвън на бравата.От него два кабела влизат в ел.управлението на бравата и са запоени на платката,която е вътре.Ей там е цирка.Управлението се отделя от механичната част на бравата и може да се отвори.Колкото и да се внимава като се отвори отвътре падат разни червячни,зъбни колелца и лостчета.На платката вътре са запоени две моторчета.Има и микроключета.На мен ми отне близо час и половина докато разбера кое откъде беше и да го наредя обратно като го отворих и се разпиля всичко.Наложи се да я отворя,защото плафоните на вратата и под седалката не светваха заради студена спойка на платката.И самата брава е цирк докато се извади от вратата.Наложи се да разхлабя и рамката на стъклото,за да се освободи място.Това е задна дясна врата.Лявата е същата. 

[@nTon]

Изваждането на бравата, особено като го правиш за пръв път, си е приключение, но не невъзможно, става и без да се разхлабва рамката. В процеса се развиват умения за употреба на звучни псувни до ниво advanced  а и механиката и Ел управлението не са кой знае какво, ако разбираш малко от техника.

Както каза колегата по-горе, провери първо кабелите в маншона и ако са здрави тогава пристъпвай към бравата. Успех!

[olmo]

направих първична диагностика:
Проблемната задна лява врата

 1. При отваряне светва плафона ! - което може би значи че микро ключето е здраво

 2. Четене с ВагКом даде следните грешки:

      01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393)
            52-10 - Supply Voltage Too High - Intermittent
       01561 - Rear left door
            58-00 - Can't Lock
       01561 - Rear left door
            60-00 - Won't Safe
       01561 - Rear left door
            61-10 - Won't De-Safe - Intermittent

 

Отделно се оказа че задна дясна врата като се отвори не светва плафона - явно е проблема за който писа колегата Веселин- лоши спойки на кабелите от микро ключето към платката... 

Като начало ще извадя маншоните и ще проверя за прекъснати кабели ако не е това напролет ще правя упражнението на топло с раглобяване и псувни

 

Тези машинки вместо да се мъча да ги ремонтирам, не е ли по добре да взема примерно 2ра ръка от голф 4 или пасат да стане по-бързо, щото до колкото споделяте едно сваляне раглобяване си отнема 1 ден и ако трябва да се купува колата седи отворена 2 дена, каква им е ориентировъчна цената 2 ръка?

[olmo]

реши се проблема. Оказа се скъсана жичка в маншона, червена с жълта линия на нея. Малко кофти се разглобява маншона и после внимателно се издърпва всяка жичка проблемната беше прекъсната всеедно е срязана (при мен от вътре са 9 жици макар че стъклата се управляват от мини геги ). Запоява се с  поялник, хубаво е да се удължи с едно допълнително 5см парче.

Мисля си финално да пръсна маншона от вътре малко със силиконов спрей за подобряване на дълготрайността. Странно е че това е най-малко използваната врата ама..

[veselin velchev]

Не се знае преди теб колко е използвана.