изпушва бял пушек за около 5 мин.

[ipv]

здравейте, колеги. Имам едно такова въпросче. Като паля сутрин колата, за около 5 мин изхвърля бял пушек, изпълва направо целия ауспух. След като загрее пушека изчезва. От какво може да е това? Иначе колата си пали много добре сутрин и като загряла.

Редактирано 12 Декември 2007 от ipv

[MetalMonster]

Здравей, колега. Скромното ми мнение е, че това е напълно нормално, поне количеството (за цвета нямам представа). Когато сутрин колата е студена и я запалиш, гори като невидяла... следователно трябва да има и повече пушек. Друго, когато времето е студено топлите газове се виждат много по-ясно, като това може да значи че и лятото е същото, но просто не го забелязваш. И последно, не съм твърде сигурен но мисля че когато не е загрял двигателя изгарянето на горивото не е оптимално, което също би могло да поражда обилното количество газове. Дано съм бил полезен.

Редактирано 12 Декември 2007 от vladi_di

[ipv]

съгласен съм колега, за пушека, но защо е бял? Карал съм и други дизели, като че ли нямаха подобно явление

[vlaa]

Това е чисто и просто изпарения от конденза през ноща. Абсолчтно нормално е при всяка кола и се забелязва като е по студено

Редактирано 12 Декември 2007 от vlaa

[ipv]

а може ли да е от горене на масло, или той е друг цвят пушек? Ако е от маслото, не трябва ли да се запазва пушека и като загрее колата?

[Vath]

Ако е масло пушека е по скоро сивкав и има характерна миризма. Заставаш зад някое трабантче и помирисваш и после сравняваш

[ipv]

[netizen]

А антифриза намалява ли?

[cegavara]

Бате белият пушак е вода в бензина мен ако питаш. и да не е в бензина вода е това!!! опс в твоя случаи в нафтата

Редактирано 13 Декември 2007 от cegavara

[Караиванов]

Не правилно изгаряне на нафтата ако е дизел

[ipv]

А антифриза намалява ли?

не, нямам проблем с антифриза. А относно недоброто изгаряне на нафта, от какво ще е? Благодаря на всички, които се включихте.

[vlaa]

Конденз бе хора! То си е вода. Пак казвам напълно нормално е,

[ipv]

ок vlaa, дано да е от това само!

[ipv]

ок vlaa, дано да е от това само!

а ма май не е. Днес отново като запалих реших да се вгледам малко повече отзад какво излиза. Значи първите секунди няма забележим пушек, вероятно все още свещите подгряват. А после, направо в чудо се видях - в продължение дори бих казал на повече от 5 мин, такъв пушек излиза, че целия двор ми опуши. Мириса не е от масло, имал съм мотор преди знам какво е, но сякаш на неизгорена нафта, на къдеж, както казват възрастните От какво ще е това нещо? Дали центровка е избягала? Сякаш се увеличава този проблем със всяка сутрин. моля за съвети?да добавя и още нещо, че се сетих. Увеличения дим през последните дни да не би да е от това, че свърших добавката и налях обикновена нафта от Лукойл. Възможно ли е добавката да ме е пазела известно време от по-голям пушек?

[KOKO 100 C4]

а ма май не е. Днес отново като запалих реших да се вгледам малко повече отзад какво излиза. Значи първите секунди няма забележим пушек, вероятно все още свещите подгряват. А после, направо в чудо се видях - в продължение дори бих казал на повече от 5 мин, такъв пушек излиза, че целия двор ми опуши. Мириса не е от масло, имал съм мотор преди знам какво е, но сякаш на неизгорена нафта, на къдеж, както казват възрастните От какво ще е това нещо? Дали центровка е избягала? Сякаш се увеличава този проблем със всяка сутрин. моля за съвети?да добавя и още нещо, че се сетих. Увеличения дим през последните дни да не би да е от това, че свърших добавката и налях обикновена нафта от Лукойл. Възможно ли е добавката да ме е пазела известно време от по-голям пушек?

Провери си нивото на маслото дали не е високо и погледни на дъното на капачката от коята се сипва масло дали няма едно гадно бозаво отлагане. Ако е туй ти е заминала гарнитурата на главата. Губи ли ти антифриз системата???

Редактирано 16 Декември 2007 от KOKO 100 C4

[vankoltd]

Приятел така ще си блъскаш главата много ако търсиш случайно. Отиди на дизелджия с газ анализатор и осцилограми да ти направи една диагностика на двигателя, дори и да не прави нищо ще ти каже от какво е точно така на око може само да гадаеш.

И аз имах проблеми с мойта кола и така като тебе се блъсках 1 месец, вярвай, че изчетох всичко за тоя моя двигател и проверих какво ли не...в крана сметка се престраших отидох и момчетата след като я пуснаха през анализаторите откриха, че от някъде смуче въздух и то много. И изненада от колекторите 2 бакилитови уплатнения бяха подали, паразитен въздух и така по моя случай.

Просто ти давам съвет, поне така като видят ще те насочат какво да смениш.

[ipv]

Приятел така ще си блъскаш главата много ако търсиш случайно. Отиди на дизелджия с газ анализатор и осцилограми да ти направи една диагностика на двигателя, дори и да не прави нищо ще ти каже от какво е точно така на око може само да гадаеш.

а къде мога да намеря тези с газ анализатори? Може и да прозвучи глупаво, но за първи път чувам за това.

а относно "Губи ли ти антифриз системата???", не не ми губи, нямам проблем изобщо с това. Благодаря ви все пак за съветите, ще проверя днес нивото на маслото и капачкта.

[ipv]

здравейте отново, колеги. Проверих нивото на маслото, всичко е ок, капачката също, изглежда си съвсем добре и нормално. Чакам да ми кажете нещо за тези газ анализатори. А между другото вчера като пътувах извън града и след като се върнах, забелязах, че ауспуха е по-черен от преди около тръбите от външна страна. Странното е, че сутринта пуши бяло, а после става черно ли? Иди го разбери, пък нямаше видим черен дим след мен. Помагайте със съвети.

[konstantin dimitrov]

приятел и аз ште се намеся-помисли за вариянта че времето е студено и ти караш дизел! ништо против дизела!ако една от свештите ти е здала багажа може да се получи този ефект.тогава има сурово изгаряне на нафтата а може и да има от бензиностанцията)касмет

[kiril mitev]

приятел и аз ште се намеся-помисли за вариянта че времето е студено и ти караш дизел! ништо против дизела!ако една от свештите ти е здала багажа може да се получи този ефект.тогава има сурово изгаряне на нафтата а може и да има от бензиностанцията)касмет

да,и освен това,и аз да кажа-повече гориво,по-малко въздух-неправилно газоразпоеделение(затова на дълък път ти е черен ауспуха).сутрин,бяло-обгаря наслоените преди това сажди.отиди на "газ-анализатор" ,и проблема е решен.успех

[ipv]

отиди на "газ-анализатор" ,и проблема е решен.успех

ами кажете ми къде да ги търся тез газ-анализатори? Вече второ мнение получавам за това, но никой не ми обеснява що за майстори са и къде да ги търся. Благодаря ви все пак..

[vankoltd]

Искам са аз да напиша малко по темата. За дюза или подгряваща свещ не може и се изключва автоматично от схемата..ако има такъв проблем палене и работа на двигателя ще са много неравномерни и тегави.

Значи за Газ-анализатора, такова чудо на техниката можеш да намериш във всеки сервиз за авто електроника...или във всеки сервиз, който прави диагностика на двигател.

Това е по въпроса.

Мога да се съглася, поне от това което чувам защото по приказките ти и накойто и да е много трудно да се разбере какво е на една кола, просто трябва да се види...но определено залагам на газоразпределение.

Иди да я погледнат и ако има нужда да ти направят центровка, дефакто регулиране на горивото със въздуха и окислението му.

А м/у другото от кой град си?

Цената на една една диагностика е около 30 кинта и ще ти кажат какво куца на мотора.

Успех и пиши, че ми е интересно

А да те питам също в нафтата слагаш ли някви добавки?

[ipv]

благодаря колега за подробното обяснение. От сливен съм, и съм ходил на диагностика, центровката според добър дизалджия е наред. Относно добавките, да, слагам редекс. Дали има нещо общо с нея, би трябвало обратно да се намаля ефекта на дим. Поне според мойте скромни представи и упътването на производителя.

[k kraev]

Дюзите как са?

Ако е непълно изгарянето си пуши доста(бял дим и мирише осезаемо на нафта) преди да загрее.Но ако са дюзи ще имаш и неравномерна работа при студен двигател на празни обороти.

Редактирано 21 Декември 2007 от k kraev

[TDI_Iliev]

приятел и аз ште се намеся-помисли за вариянта че времето е студено и ти караш дизел! ништо против дизела!ако една от свештите ти е здала багажа може да се получи този ефект.тогава има сурово изгаряне на нафтата а може и да има от бензиностанцията)касмет

Няма такива работи.Ако свещ е сдала багажа няма да пали хубаво, ще тепе на 3 цилиндъра и така. Колега аз съм със същия мотор и е по същия начин, а това е нормално. Сутрин е студено, мотора лапа яко нафта докато обърне температурата и върне обогатитела, а от суровата нафта пуши бяло. На дълго е нормално да пуши черно и ауспуха да е в сажди. Като пътуваш, загледай някоя А8-мица да видиш те как пушат, тва си е нормално за ауди, пуши яко но пък и така върви. Така че всичко ти е 6.