A4 1,8T Quattro?

[Audi_90]

Има ли някой впечатления от тоя мотор че съм си харесал една 1996 то лето?

[yavor20v]

Супер колица е тва ,още повече с тоя мотор и куатро!само не забравяй да провериш турбината,че не искам да съм на твое место после...

РЕАЛ ТУРБО е мястото...

[Audi_90]

Кво му се гледа на турбото? Аз по принцип мразя бензин с турбо ама само тая е тука в момента

[yavor20v]

ми мноо се трошат тия турбинки мамата им да еба..и на дизелите е същата работа,..Фтулки,клапи тръбички-на сека марка турбини и на секи модел ауди различно. имам предвид да отидеш да я провреат турбината,диагностика

[Audi_90]

Ясно, а къде е тоя сервиз?

[yavor20v]

Срещу ОМВ на бояна(ot drugata strana na magistralata)-има голема турбина отгоре на плакат над сградичката и пише "REAL TURBO"

[Audi_90]

Ok, ще ги накарам да отидем да я проверим, иначе колицата си има всичко, климатроник, ABS, подлакътник което мнооооо ме кефи на 10000 лв

Имаше обаче нещо което ме притесни малко, едно като бозаво на цвят по вътрешните ръбове на капачката на маслото

[KOKO 100 C4]

Ok' date=' ще ги накарам да отидем да я проверим, иначе колицата си има всичко, климатроник, ABS, подлакътник което мнооооо ме кефи на 10000 лв

Имаше обаче нещо което ме притесни малко, едно като бозаво на цвят по вътрешните ръбове на капачката на маслото[/quote']

Ужас Десиславе. дано не е това за което предполагам!!! А за съжаление това е признак на изгоряла гарнитура на главата. Провери задължително нивото на маслото, ако е височко - твърдо да. Другата проба е да отворите капачката на казанчето за охлаждащата течност(знаеш при гореща-много внимателно) пуснете двигателя и виж дали има бълбукане(даже едвам забележимо). Сложи си плътно дланта и запуши отвора и виж дали ще почувстваш дори минимално налягане. Ако да - второ подтвърждение. Успех!

[Audi_90]

Маслото е на минимума почти, не надува маркучите и от разширителя също не бълбука

[KOKO 100 C4]

Маслото е на минимума почти' date=' не надува маркучите и от разширителя също не бълбука[/quote']

Тук вече съм безсилен. Търси специалист. :roll:

[Audi_90]

Благодаря ти Ники . Може ли да е просто мръсотия, все пак колата е от италия а там са си цигани

[lampard]

Благодаря ти Ники . Може ли да е просто мръсотия, все пак колата е от италия а там са си цигани

ше ти кажа нещо колите в Италия са скъсани от каране и повечето идват тук и здават багажа така че не ти препоръчмав да я взимаш по хубаво търси от Германия

[KOKO 100 C4]

8) 8) 8) Взе да ме притеснява вече друго нещо, но не знам признака: Да не би това да е от масло сменяно много по-късно от предписанията. :?: :?: И другото, защото е турбо: Ако е бил наистина мърляч, след дълъг път не е държал двигателя още около 1-2 мин запален след спиране - а трябва(на всички упътвания за автомобили с турбо мотори го пише с ГОЛЕМИ БУКВИ). Дано да е възможно да ти напрявят добра диагностика на турбото по съветите на колегите.

[lampard]

Взе да ме притеснява вече друго нещо, но не знам признака: Да не би това да е от масло сменяно много по-късно от предписанията. И другото, защото е турбо: Ако е бил наистина мърляч, след дълъг път не е държал двигателя още около 1-2 мин запален след спиране - а трябва(на всички упътвания за автомобили с турбо мотори го пише с ГОЛЕМИ БУКВИ). Дано да е възможно да ти напрявят добра диагностика на турбото по съветите на колегите.

прав си доста ама доста внимавай щото маже да се вкараш в голяма беля

[KOKO 100 C4]

Благодаря на lampard , че наистина може да направя "мечешка услуга". Пуснах л.с. на Деси да се чуем. Повече нямам мнение. :roll:

[lampard]

Благодаря на lampard , че наистина може да направя "мечешка услуга". Пуснах л.с. на Деси да се чуем. Повече нямам мнение.

Благодаря за уважението.Аз му предлагам да отиде до той Мишо на гурубляне определено е добър това е от мен

[BoSabumNimm]

Аз му предлагам да отиде до той Мишо на гурубляне определено е добър това е от мен

Първо там! Задължително!

[lampard]

Мисля че там може да разбере най много какъм може да е проблема

[BoSabumNimm]

Мисля че там може да разбере най много какъм може да е проблема

Аз лично се убедих в способностите и коректността му. На много места правят компютърна диагностика, но Мишо изцежда и последния бит информация от ЕКУ-то.. Не знам какво повече ще направят в специализиран Турбо-сервиз, но не бих им се доверил на 100%.

Комбинацията от двете диагностики може би е най-доброто решение.

ОФФТОПИК:lampard, не ти виждам аватара..

[lampard]

ОФФТОПИК:lampard, не ти виждам аватара..

ше го оправя