Audi_90

Eстествено че фолцвагена, но се пазари за 2-3 комплекта валове ако ще го караш на собствен ход до бълхария, все пак 1500 км са си изпитание за мъртвородения 124-ката е последния истински модел във времето на ширпотребата, по-добре огледай Е-классе, 94-96, тогава 124-ката става Е-классе. Ако цените на 124-ка 87 и фолцваген 10 години по-млад са едни и същи сам си прави сметката къв гроб е фолцвагена

Вземи си Мерцедес, нема да усетиш че въртиш волан, е, нема да усетиш и че караш кола щот вози кат крайцер освен ако не е носледната Ц-классе която вози по-дървено и от БМВ Демпферен маховик съм сменял на Б6-цата 1.8Т, на 127 000 км, 2000 лв без труда. Ма викаш щото е аЛди форум не треа го казвам Кво очакваш кат българина за 2000 лв купува отпадъка на италианския пазар, е, след известно време го виждаме в новините покрит с бял чаршаф а на следващия ден го копаме и се радваме ако не копаме некой невинен покрай цървула

BMW

Че моята ударена Х5-ца камор я бяха продали като ,,тестова, без удари,,. Дори не си бяха дали труда да сменят корите на номерата, като я видях беше оправена и с немските кори. Те затва не купувам нищо оттука, да не говорим че тука цените са по-дебели

Разликата е че ти гледаш мобиле.де а аз сека седмица от вторник до събота съм в Германия. Отделно 10 години съм автомобилния бранш - Renault Trucks На Порше БГ им показах оферта за Б8 на 25 км с квото се сетиш вътре и се почна - ма недей ве, и ние ше ти напрайме цена. Направиха я, само дет най-скъпите екстри ги бяха махнали, иначе цената беше същата От ,,дилърите,, в бълХария нищо не купувам освен ако не съм кат с Х5-цата - 2 пъти ударена за 3 дни

Вуйче, говоря за нова кола на 2 месеца

Чисто нова кола еле па орел изобщо не си заслужава, първите 30% обезценяване ги поемаш именно ти Заслужава си пак нова кола (на 1-2 месеца) но: - САМО от Германия - само от дилър (там няма шанс за измама щото никой нема си рискува договора за цигански номера) или немски търговец - гледайте кой е собственика на дилърството/автокъщата в Impressum - само с немски документи - щото се изхитриха, секаква паплач вади немски транзитки и влачи кочини от цела Европа на германския пазар и кат ги питаш ти показват немски бриф и немски номер (ма транзитен), контрата е да познаваш немските транзитки и мангала нема шанс Пример - първата Х5-ца я купих на 100 км на 2 месеца, вече извадена от магазина, ударих я 2 пъти и ударена на 2700 км я дадох на Камор които я изкупиха на цената на която съм я купил и си взех чисто нова щото нямах избор. Т.е някой беше поел обезценяването при изкарването от магазина.

Аз продавам моя Sony Vaio NR 310 E, на 1 година - 500 лв. Минах на Мак http://bocacomputercenter.com/Web-Sales/La...NY-VAIO-NR310E/

Имаш впредвид 5-ца Много е убава ма аз не щем вече лека кола

Немаше друго (ше ни пляскат, прибирай се долу да ти сипем че си гладен )

Да, договорих се за Х6, Х5-цата за данъчната, Х3-ката в пенЦия

Я кАжи пак за Рено-то, за 19-ката Никога, Мерцедес кат одъртеем

Ширпотреба маме, нема как да не е на по-предни позиции по продажби, все пак е фолцваген, народна кола.

То само светлинки останаха, лошото е че Мерцедес и БМВ освен че слагат светлинки продължиха да правят коли Отся ше ти кажа - светлинки, мноооого светлинки И нищо друго, ше е кат старата. Добре че изгониха крис бенгъл, по негово време алдитата беха по-убави поне на външен вид

:)