Глупав въпрос за борд компютър

[ghostdog]

колеги имам един тъп въпрос

колата ми не е с големият борд компютър , има ли начин да си сменя таблото с такова с борд ?

[ghostdog]

демек аз съм с такъв http://www.audidiesels.com/images/98ona6dash.jpg - без дисплей , а искам такъв http://www.kenrockwell.com/audi/images/6784-dash.jpg с дисплей

ако не се изразявам правилно и има някакъв термин за това , съжалявам но не го знам

[verter]

Големия дисплей се води FIS (Fahrer Information System) или на английски DIS (Driver Info. system), работи в комбинация с CHECK System, която проверя състоянието на повечето важни точки в колата.

Ще ти трява и лостчето за управление (отдясно на волана)

иначе предполагам, дори че имаш букса за табло с FIS, обаче!!!!

Може да нямаш някои функции, като примерно изобразяване на информацията на касетофона върху дисплея. Виждал съм лично, какво снопче от 3-4 кабела, тръгват и отиват в таблото.

най-лесно е с проба. Вземи табло със FIS (как, незнам ) и го закачи на твоята кола.

Редактирано 24 Юли 2008 от verter

[optimist]

Мен пък ми е интересно какви пари върви табло, че на мойто данните които показва се четат по интуиция Отзад са три букси много културно направени няма начин да объркаш нещо ако дори и сам си свалиш таблото.

Ако можеш да го преживееш колега карай си с твоето табълце яко дразни като се прецака големия борд а за съжаление на всички се случва рано или късно

[ghostdog]

Големия дисплей се води FIS (Fahrer Information System) или на английски DIS (Driver Info. system), работи в комбинация с CHECK System, която проверя състоянието на повечето важни точки в колата.

Ще ти трява и лостчето за управление (отдясно на волана)

иначе предполагам, дори че имаш букса за табло с FIS, обаче!!!!

Може да нямаш някои функции, като примерно изобразяване на информацията на касетофона върху дисплея. Виждал съм лично, какво снопче от 3-4 кабела, тръгват и отиват в таблото.

най-лесно е с проба. Вземи табло със FIS (как, незнам ) и го закачи на твоята кола.

това ли е fis лелее толкова време съм се чудил , ама много съм прост

това лостче зад лоста за чистачките ли е или пред него , не съм обръщал внимание на това ?

Мен пък ми е интересно какви пари върви табло, че на мойто данните които показва се четат по интуиция Отзад са три букси много културно направени няма начин да объркаш нещо ако дори и сам си свалиш таблото.

Ако можеш да го преживееш колега карай си с твоето табълце яко дразни като се прецака големия борд а за съжаление на всички се случва рано или късно

знам разбрах , че пикселизират , то много малко дисплеи от този род живеят дълго , но все пак ми беше интересно

иначе за таблото , всичко може да се намери в ибей , пълно е с табла , по-скоро въпросът ми беше дали не ми липсва някакъш комп или нещо от сорта да ръководи фис-а

[verter]

На старата ми стотица, сложих таблото с допълнителните три уреда, а моята нямаше такова табло.

Имаше всичко неоходимо, включително кабел и букса. Направо заработи!

На тази А6, FIS-а е доста по сложен. Предполагам, че компютъра го има, защото повечето неща се следят от всеки компютър, разликата е единствено във визуализацията на информацията. Но пък това го говоря малко на изуст, не съм си правил труда да проверявам.

Лостчето е същото като на чистачките, само с повече бутони. Един за включване и изключване (най-отдолу), и един странично за смяна на опциите.

самата CHECK система пък се управлява от бутоните на самото табло (тия за нулиране на километража и т.н.)

Все пак си мисля, че ще стане. Поне табло и лостче ще трябват за да работи FIS-а, за Чек системата незнам, но пък таблото с FIS ще има въпросните функции на бутоните върху него.

[ghostdog]

На старата ми стотица, сложих таблото с допълнителните три уреда, а моята нямаше такова табло.

Имаше всичко неоходимо, включително кабел и букса. Направо заработи!

На тази А6, FIS-а е доста по сложен. Предполагам, че компютъра го има, защото повечето неща се следят от всеки компютър, разликата е единствено във визуализацията на информацията. Но пък това го говоря малко на изуст, не съм си правил труда да проверявам.

Лостчето е същото като на чистачките, само с повече бутони. Един за включване и изключване (най-отдолу), и един странично за смяна на опциите.

самата CHECK система пък се управлява от бутоните на самото табло (тия за нулиране на километража и т.н.)

Все пак си мисля, че ще стане. Поне табло и лостче ще трябват за да работи FIS-а, за Чек системата незнам, но пък таблото с FIS ще има въпросните функции на бутоните върху него.

предполагам , че говориш за това

http://cgi.ebay.de/Lenkstockhebel-MFA-FIS-...bayphotohosting

самоче се появи още един приблем , токущо звъннах в една морга и ми казаха , че имат таблото и ще се разделят с него за някаква неземна цифра , но тава не е проблема ми ,пича ми каза че след смяна на таблото ще трябва да си обучавам наново ключа за това табло !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! което ме втрещи

в последствие видях , че линка не се отварч , както и да е видях какво трябва да е лостчето

Редактирано 24 Юли 2008 от ghostdog

[verter]

Абе, май има нещо вярно в това. Някъде четох, че тия А6-ци ги крадяли с друго табло. Явно там е имобилайзера.

Аз не бих се занимавал с твоето начинание. Не е като да отвиеш и завиеш 10 болтчета

[evildevil]

Един колега сменяше наскоро такова табло и каза, че не било много трудно, но се изискват табло с фис и ключа (ръчките) за мигачите. После се обучава тоя ключ да командва таблото, тоест да сменяш между моментен разход и т.н. чрез VAG-COM.

[verter]

Ако така става, супер.

Остава да се намери читаво табло с FIS, че с тия дисплеи...

[evildevil]

Ако така става, супер.

Остава да се намери читаво табло с FIS, че с тия дисплеи...

За мен отговора е единствено ново, защото на втора ръка не се знае колко живот му остава...

[Denis]

За мен отговора е единствено ново, защото на втора ръка не се знае колко живот му остава...

Абсолютно съм съгласен. Аз май не съм виждал 9-10 годишна А6-ца на която да не е тръгнал FIS-a. Включително и моя

[verter]

Така е. И моят започва да се проявява лекинко в горната си част . Колата ми е вече на почти 8 години

[ghostdog]

Един колега сменяше наскоро такова табло и каза, че не било много трудно, но се изискват табло с фис и ключа (ръчките) за мигачите. После се обучава тоя ключ да командва таблото, тоест да сменяш между моментен разход и т.н. чрез VAG-COM.

хм къде са му обучили ключа ако не е тайна , ако някой знае къде могат да ми обучат още един ключ , че моята кола има само един и той е в окаяно състояние (простия немец не е дал другите) и евентуално възможно ли е да си обуча от новите ключоцве които са след 2006 , предияната ми а6-ца беше с такъв

[shpeksi]

Голям проблем са тия FIS-ве и моя е щом загрее колата горния ляв край изчезва (((

[verter]

засега е края, после постепенно идва момента, в който ти се иска да не имал FIS

[ghostdog]

засега е края, после постепенно идва момента, в който ти се иска да не имал FIS

хм като се разчетох , гледам че всички пищят от тоя борд , май започвам да се разубеждавам

Редактирано 25 Юли 2008 от ghostdog

[verter]

то заради цената не си струва, но пък кеф цена няма.

не се занимавай викам аз

като се замисля новото А6 колко дисплеи (Фисове ) има и ме избива студена пот.

той Демир си ми го каза де, "твоята А6 ще ти се стори проста като Волга пред новата 6-ца"

нямам коментар

Редактирано 25 Юли 2008 от verter

[ghostdog]

то заради цената не си струва, но пък кеф цена няма.

не се занимавай викам аз

като се замисля новото А6 колко дисплеи (Фисове ) има и ме избива студена пот.

той Демир си ми го каза де, "твоята А6 ще ти се стори проста като Волга пред новата 6-ца"

нямам коментар

брат тия дето имат пари сега да си купуват новите а6-ци не ги мисли , ние да му мусли като станат на по 6-7-8години

П.П. съгласен съм за кефа ,аз винаги съм разсъждавал така , още повече каквото направя по колата го правя за себеси

Редактирано 25 Юли 2008 от ghostdog

[verter]

ами аз за нас говоря, затуй се заглеждам по А3-ките.

там FIS-а е серийно. Климатроника също е сериен, обаче задните стелки са опция

Аз ти предлагам да се огледаш за табло от фейслифта на нашите А6. На него пише коя година е, 2002-2003 надали ще е заминал FIS-а

Редактирано 25 Юли 2008 от verter

[ghostdog]

ами аз за нас говоря, затуй се заглеждам по А3-ките.

там FIS-а е серийно. Климатроника също е сериен, обаче задните стелки са опция

Аз ти предлагам да се огледаш за табло от фейслифта на нашите А6. На него пише коя година е, 2002-2003 надали ще е заминал FIS-а

чесно да ти кажа намерих доста тъбла , в бг 2 и то от автомат точно каквото ми трябва , но започнах да се замислям дали си струва усилията

още не съм се отказал , но реших да не избързвам , понеже имам други малко по-належащи разходи по колата

[evildevil]

За мене тая интервенция е много рискована. Аз имам фарове за смяна и сега като ми каза колегата, представител на Хела, че струват 650 лв. оригиналдъ и ме заболя главата. Тука ми предлагаха едни на 191 лв. бройката, незнам ква марка, но май ще се спра на тях.

[verter]

Ето как започва и моето по малко да загива.

В горната си част с жълтите пиксели "OK" това го прави на топло време

в същото време ,обаче с червените пиксели няма проблем

междудругото, този работещ дисплей, беше еднаот причините да си купя колата. Всички други, които гледах бяха отврат.

Редактирано 25 Юли 2008 от verter

[ghostdog]

За мене тая интервенция е много рискована. Аз имам фарове за смяна и сега като ми каза колегата, представител на Хела, че струват 650 лв. оригиналдъ и ме заболя главата. Тука ми предлагаха едни на 191 лв. бройката, незнам ква марка, но май ще се спра на тях.

преди 1-2 седмици продадох оригинални хелла на един колега от форума , обявата седя доста време , ако я беше видял можеше да имаш хелла на 300лв

П.П. на твоите какво им е , ако са матирали можеш да ги оправиш за 20-тина лв максимум стига да си намериш машинка за полиране , драсни едно лс ако ти е такъв проблема да си поговорим

междудругото, този работещ дисплей, беше еднаот причините да си купя колата. Всички други, които гледах бяха отврат.

докато си купуваме коли втора употреба така ще е , аз като си купувах моята ламя чесно да ти кажа не търсих определени екстри , а свестна кола , да не говорим че бях тръгна за а4-ка хаха

а то какво стана от а6-ца седнах пак в а6-ца

Редактирано 28 Юли 2008 от ghostdog

[evildevil]

преди 1-2 седмици продадох оригинални хелла на един колега от форума , обявата седя доста време , ако я беше видял можеше да имаш хелла на 300лв

П.П. на твоите какво им е , ако са матирали можеш да ги оправиш за 20-тина лв максимум стига да си намериш машинка за полиране , драсни едно лс ако ти е такъв проблема да си поговорим

Моите са матирани отвънка. Като изгорели от слънцето седят, ще ги снимам да ти ги покажа утре. На всичкото отгоре и единия ми взима вода (прави конденз) и е ужас..