проблем с tdi

[mihi4a]

здравейте, колеги дойде време и аз да взема участие във форума поради следната причина: от известно време след като запаля колата(б4 1z) започва да ми мига лампата за подгряване??мислих си, да не е от таблото, защото чат- пат ми спират обортомера и километража, но сега след като застуди започна да пали по-трудно и ми се струва ,че е друго.свещите ги проверих на акумулатор и всички работят.по принцип преди лампата ми светваше само зимата под 5 градуса и не съм има проблем с паленето.някой има ли идея за какво иде реч?

Редактирано 22 Септември 2008 от mihi4a

[devin81]

Колега това за мен е проблем с кабелите. Може би има притрита изолация на кабела за лампата, замасява и за това светва. Не виждам друга причина за проблема. Поздрави.

[BeOnEdge]

Това не беше ли индикация за изгоряла подгревна свещ ?

[The Dirty Mechanic]

закачи я на компютър,имаш проблем някакъв,мисля това е индикация

Редактирано 24 Септември 2008 от The Dirty Mechanic

[комбито]

здравейте, колеги дойде време и аз да взема участие във форума поради следната причина: от известно време след като запаля колата(б4 1z) започва да ми мига лампата за подгряване??мислих си, да не е от таблото, защото чат- пат ми спират обортомера и километража, но сега след като застуди започна да пали по-трудно и ми се струва ,че е друго.свещите ги проверих на акумулатор и всички работят.по принцип преди лампата ми светваше само зимата под 5 градуса и не съм има проблем с паленето.някой има ли идея за какво иде реч?

Смени си горивния филтър или поне пусни дренажа отдолу да изтече-имаш събрана вода в горивния филтър и за това ти мига лампата-отдолу под горивния филтър имаш завит датчик за наличие на вода в горивото.

[mihi4a]

като,че ли ще излезе от таблото,но ще погедна и филтъра. за него и за други проблеми с електрониката би следвало да свети лампа check??..откачих датчика на блока за подгряването и сега подгрява постоянно при контакт и пали от четвърт...дано нещо не се прецака ако карам така, защото ми увеличи оборатите,но так ще е.....а и по-трудното палене без подгряване май загатва за копресийка,но времето ще покаже

Редактирано 26 Септември 2008 от mihi4a

[Zinoto]

като,че ли ще излезе от таблото,но ще погедна и филтъра. за него и за други проблеми с електрониката би следвало да свети лампа check??..откачих датчика на блока за подгряването и сега подгрява постоянно при контакт и пали от четвърт...дано нещо не се прецака ако карам така, защото ми увеличи оборатите,но так ще е.....а и по-трудното палене без подгряване май загатва за копресийка,но времето ще покаже

Не можеш да си сигурен за компресия без да си я мерил. Щом с по-богата смес (защото, освен че подгрява впръсква и по-голяма порция като е откачен датчика) пали от четвърт най-вероятно проблема е с електронния блок или тоя датчик, който си откачил не показва вярно. Като е откачен казва на компа, че е максимално студено.